鷹潭壓漿料
價格
訂貨量(噸)
¥1100.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 吳蘭平
莸莾莺莼莼莻莵莶莶莹莽
發(fā)貨地 江西省南昌市
在線客服
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
店齡4年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
吳蘭平
聯(lián)系電話
莸莾莺莼莼莻莵莶莶莹莽
經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江西省南昌市
進入店鋪
收藏本店
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
規(guī)格 40KG/袋
用途 孔道壓漿
材質(zhì) 粉料
適用范圍 隧道橋梁工程
功能 預(yù)應(yīng)力張拉
抗壓強度 大于等于50兆帕
發(fā)貨地 江西南昌/安徽合肥/廣東
應(yīng)用范圍 公路預(yù)應(yīng)力管道灌漿
初凝時間 5h
抗壓強度28d 50
抗折強度28d 10
類型 水泥基灌漿材料
防凍系數(shù) F200
流動度 10~17
灰水比例 26%-29%
最高操作溫度 50
養(yǎng)護時間 72
包裝規(guī)格 40KG/袋
主要成分 水泥
商品介紹
博瑞雙杰主營產(chǎn)品灌漿料、環(huán)氧膠泥、聚合物砂漿、強修補砂漿、聚物快速結(jié)構(gòu)修補料、J-302混泥土再澆劑、座漿料、鋼筋阻銹劑、注漿料、不發(fā)火砂漿、防水砂漿、植筋膠、粘鋼膠、灌縫膠(灌封樹脂)、封縫膠、灌注膠、碳纖維膠、壓漿料、壓降劑、強耐磨料、RMO補縫膠漿、BUS嵌縫料、鋼筋錨固料、軌道膠泥、呋喃膠泥、耐酸膠泥、砌筑砂漿、抹灰砂漿、抗裂砂漿、瓷磚膠。
壓漿料應(yīng)用領(lǐng)域:
1、各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿;
2、大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿;
3、各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿;
4、帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補或修復(fù)等。
壓漿料注意事項:
1、攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min;
2、因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度;
3、施工時,在高溫條件下,應(yīng)選擇溫度較低的時間,如夜間施工;在低溫條件下,應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進行。
壓漿料應(yīng)用目的:
1、保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全;
2、保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝同作用;
3、消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。
在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿,施工時,采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行現(xiàn)場配制。現(xiàn)場配制的灌漿料必須滿足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比低減小到0.35;壓漿料大泌水率不得超過3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強度不低于50MPa。
軌道膠泥比重-軌道膠泥-由北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司提供。“CGM高強無收縮灌漿料 支座灌漿料 支座砂漿 粘鋼膠 ”就選博瑞雙杰新技術(shù)有限公司公司位于:北京昌平區(qū),江西南昌 安徽合肥都是有分公司,多年來,北京博瑞雙杰堅持為客戶提供好的服務(wù),
壓漿料應(yīng)用領(lǐng)域:
1、各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿;
2、大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿;
3、各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿;
4、帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補或修復(fù)等。
壓漿料注意事項:
1、攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min;
2、因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度;
3、施工時,在高溫條件下,應(yīng)選擇溫度較低的時間,如夜間施工;在低溫條件下,應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進行。
壓漿料應(yīng)用目的:
1、保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全;
2、保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝同作用;
3、消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。
在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿,施工時,采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行現(xiàn)場配制。現(xiàn)場配制的灌漿料必須滿足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比低減小到0.35;壓漿料大泌水率不得超過3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強度不低于50MPa。
軌道膠泥比重-軌道膠泥-由北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司提供。“CGM高強無收縮灌漿料 支座灌漿料 支座砂漿 粘鋼膠 ”就選博瑞雙杰新技術(shù)有限公司公司位于:北京昌平區(qū),江西南昌 安徽合肥都是有分公司,多年來,北京博瑞雙杰堅持為客戶提供好的服務(wù),
聯(lián)系方式
公司名稱 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系賣家 吳蘭平 (QQ:619452721)
手機 莸莾莺莼莼莻莵莶莶莹莽
地址 江西省南昌市