鏈板輸送機(jī)的工作效率和質(zhì)量有什么關(guān)系

眾所周知，應(yīng)用在交通鏈行業(yè)中的板塊已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，無論是工業(yè)運(yùn)輸還是食品運(yùn)輸都可以用于輸送鏈板；在輸送鏈板方面，這兩個(gè)方面的關(guān)注比用戶的使用壽命和質(zhì)量更重要。對于輸送鏈板的質(zhì)量，應(yīng)選擇產(chǎn)品質(zhì)量的廠家。鏈板輸送機(jī)的效率不僅是產(chǎn)品的質(zhì)量有關(guān)，還與維護(hù)日常使用的用戶是密切相關(guān)的；這里有專業(yè)生產(chǎn)廠家為您輸送鏈板單的日常使用的一些關(guān)鍵點(diǎn)，希望能幫助用戶更好的提高工作效率。我們可以有不同的寬度，有機(jī)結(jié)合的鏈板形狀，自由設(shè)置鏈板輸送機(jī)的輸送技術(shù)，輸送平面輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)來完成一個(gè)轉(zhuǎn)彎，和傳動(dòng)角；定期檢查鏈板輸送機(jī)的潤滑，定期加油設(shè)備的需要；設(shè)備要經(jīng)常檢查螺栓松動(dòng)，電機(jī)不得超過額定電流超過35℃，軸承溫度升高的環(huán)境溫度，應(yīng)停機(jī)檢查；7-14天后更換新油3-6個(gè)月更換一次運(yùn)行輸送鏈板。

如何延長鏈板輸送機(jī)的使用壽命

鏈板輸送機(jī)是現(xiàn)代生產(chǎn)中常見的流水線，在自動(dòng)化的進(jìn)程中，它的作用十分的明顯。鏈板輸送機(jī)的特點(diǎn)很多，承載能力大，運(yùn)輸穩(wěn)定，24h連續(xù)式作業(yè)，都使得它深受客戶喜愛。

  鏈板輸送機(jī)的使用壽命通常與環(huán)境有著直接的聯(lián)系關(guān)系，環(huán)境不僅包含了操縱車間的溫度、濕度，還包括操縱職員素養(yǎng)、操縱流程的規(guī)范度等其他客觀因素。假定一套輸送流水線設(shè)計(jì)的使用期限為三年，但在實(shí)際使用中很難達(dá)到三年期限。輸送流水線的過早損耗已經(jīng)成為影響企業(yè)出產(chǎn)正常運(yùn)行的一個(gè)重要原因。

  如何預(yù)防鏈板輸送機(jī)的過早損耗，是企業(yè)出產(chǎn)治理的重要內(nèi)容之一。首先，企業(yè)需要明確是哪些原因造成了設(shè)備的過早損耗，然后針對詳細(xì)原因制定相關(guān)的應(yīng)對策略。造成流水線設(shè)備過早損耗的原因，我們可以從一些改裝或是返修的輸送設(shè)備中分析得出。以我公司改裝的一套皮帶流水線為例，皮帶流水線投入出產(chǎn)不到兩年時(shí)間，各方面損壞非常嚴(yán)峻：

  (1)輸送帶劃痕多，屬于被尖利物品所致；

  (2)輸送面板有凹陷，是顯著的重物砸擊造成；

  (3)輸送拉伸顯著，主要因?yàn)檫\(yùn)載超重物品所致；

  (4)輸送架有被重物撞擊的痕跡，多出有損毀。

  造成上述情況的主要原因歸結(jié)為出產(chǎn)流程操縱的不規(guī)范，以及對職員缺乏嚴(yán)格的治理。輸送帶的承重設(shè)計(jì)是在一定范圍內(nèi)，長期輸送超重物品會(huì)造成皮帶拉伸過度。尖利物品應(yīng)盡量避免直接接觸輸送帶。輸送面板的凹陷，多數(shù)原因是由人為造成。

  有效預(yù)防鏈板輸送機(jī)過早損耗，必需制定車間出產(chǎn)治理?xiàng)l例，同時(shí)要做好巡視以及按期檢查的工作，要做到對題目早發(fā)現(xiàn)、早處理、不留隱患。

鏈板輸送機(jī)上輸送帶斷裂的原因

鏈板輸送機(jī)應(yīng)用于食品、電子、輕工、化工等多個(gè)領(lǐng)域，由于輸送環(huán)境和外力等因素的影響，我們經(jīng)常會(huì)碰到鏈板輸送機(jī)出現(xiàn)故障，今天跟大家一起分析下，輸送鏈板斷裂的原因：   鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)尺度出產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?，但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：  

 ① 長時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲憊破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處；   

②出產(chǎn)制造質(zhì)量不符合尺度，材料和熱處理水平不外關(guān)；  

 ③傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板輸送機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過渡連接處為磨損的最嚴(yán)峻地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線部門外側(cè)、圓弧部門外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位；   

④連接鏈環(huán)侵蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、脫皮，使截面積減小，抗拉強(qiáng)度降低；   

⑤物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力被拉斷；  

 ⑥傳送鏈條在滿載或超載的情況下頻繁起動(dòng)，使傳送鏈條承受的沖擊力超過了強(qiáng)度極限；   ⑦鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象；  

 ⑧預(yù)張力過大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒有了緩沖余地，縮短了使用壽命；  

 ⑨鏈板的間距超過兩倍的要求間距時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭處時(shí)，因?yàn)閭魉玩湕l的張力，使沒有鏈板的鏈條繃起，無法在鏈板輸送機(jī)槽中滑動(dòng)，下一鏈板也隨鏈條繃起，與機(jī)頭卸料裝置干涉，發(fā)生卡鏈，造成斷鏈；   

⑩兩條鏈條松緊度不一致，使負(fù)荷集中在其中較緊的鏈條上，從而超過強(qiáng)度極限。   

從上面分析我們可以看出，造成輸送鏈板斷裂有很多因素，因此，我們在加工制作的時(shí)間一定得格外注意，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出問題，這樣制作的鏈板輸送機(jī)才能達(dá)到較大的工作效率。