500/1000立方氣化供氣設(shè)備 低溫儲(chǔ)罐增壓器 優(yōu)質(zhì)空溫式汽化器 大型低溫液體氣化器廠價(jià)直銷(xiāo)。

空溫式儲(chǔ)罐增壓器卸車(chē)時(shí)，開(kāi)啟儲(chǔ)罐的手動(dòng)放散閥，卸放儲(chǔ)罐壓力。頂充泄壓的原理是利用低溫液體對(duì)頂部氣相空間再液化，因?yàn)長(zhǎng)NG槽車(chē)都是長(zhǎng)途過(guò)來(lái)的，沿途吸熱照射升溫，所以頂充沒(méi)有效果。如果是這種情況建議考慮增設(shè)BOG緩沖罐，接受BOG，實(shí)在不行只能放空了，還有是否增設(shè)了卸車(chē)增壓器，如果有設(shè)，可能是接口位置過(guò)高，罐車(chē)不能排殘液。
卸車(chē)時(shí)，若儲(chǔ)罐壓力過(guò)高，可適當(dāng)?shù)膶庀鄽怏w先用掉，比如引到BOG中然后再進(jìn)入中壓管網(wǎng)。一般卸車(chē)時(shí)，不容易遇到 你所說(shuō)的儲(chǔ)罐壓力過(guò)高，因?yàn)樾盾?chē)時(shí)一般都是儲(chǔ)罐液位下降很多了，需要補(bǔ)充LNG的時(shí)候，這時(shí)的氣相空間比較大，因此在 充裝時(shí)，壓力是慢慢地升高的，甚至可以將儲(chǔ)罐中的氣體引到槽車(chē)氣相空間來(lái)給槽車(chē)增壓，從而利于卸車(chē)。利用壓力差來(lái)卸車(chē)，槽車(chē)液位低時(shí)，與儲(chǔ)罐壓力平衡了，無(wú)法再往儲(chǔ)罐充裝， 這時(shí)，往槽車(chē)氣相空間充入氣體來(lái)給槽車(chē)增壓并達(dá)到卸車(chē)的目的。