.因渣漿泵汽蝕造成渣漿泵出力不足：渣漿泵出力不足是指揚程和流量均未達到泵應達到的指標，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的元以內有兩種：①設計輸送系統(tǒng)時，沒有充分考慮汽蝕特性關系。如果其臨界汽蝕流量限于要求流量，渣漿泵在運行時就會臨界汽蝕流量處發(fā)生汽蝕，使渣漿泵的揚程大幅下降造成出力不足。

解決這一問題的方法；是改變管路裝置系統(tǒng)，或更換汽蝕性能更好的泵，使管路裝置汽蝕余量在要求流量處大于泵鼻息汽蝕余量。②吸入管路堵塞造成渣漿泵汽蝕。渣漿泵吸入管路堵塞極易造成泵的汽蝕，也會使泵出力不足。原因：大顆粒物過長纖維物堵塞管路進口、葉輪進口、濾網進口和泵進口閥門損壞不能安全打開。解決方法；堵塞物和修復渣漿泵進口閥門。

偏關150ZJ-I-A50渣漿泵原理選定了一個由鐵液進入直澆道再經橫澆道后由側冒口引入鑄件的澆注系統(tǒng)，側冒口壓力角≥10°，高度取300mm。澆注溫度控制在1370～1390℃，澆注重量約為250kg，澆注后48h后打箱。鑄件清理去冒口及披縫后進行淬火+回火。斷裂原因分析通常鑄件斷裂原因主要有鐵液化學成分超標和鑄造缺陷。取斷裂護板試樣進行化學成分檢驗，經查化學成分合格，wP≤﹪、wS≤﹪，wSi≤﹪，均在合格范圍內，排除了成分原因。那么初步判斷鑄造缺陷是造成前護板斷裂的主要原因。鑄件內部氣縮孔嚴重影響鑄件內在質量，從而造成使用壽命降低，對此我們深入剖析原因。（1）前護板出水口底部屬熱節(jié)部位，側冒口距出水口底部較遠。
150ZJ-I-A50渣漿泵原理抽水時易空氣，導致水泵流量缺乏。在冶金行業(yè)中，渣漿泵的運行工況很難確定。在設計中礦漿流量習慣考慮波動系數(shù)，波動系數(shù)一般取值為；對于揚程的數(shù)值，設計者一般留10%的裕量。這樣確定下來的工況均有一定的裕度。據此在渣漿泵的選型中，有的選用者還要考慮富裕量。這樣選出的渣漿泵單從節(jié)能角度講可以說很不經濟。此時選出的渣漿泵體積大、價格高，與其配套的輸送管路往往會加大一個規(guī)格。這樣會增加設備與基建投資。為了節(jié)約不必要的投資，一方面應計算工況點并適當考慮裕量，將此數(shù)據提供給渣漿泵選型者時注明已增加的裕量，這樣可避免選型者增加不必要的裕量；另一方面可只計算出設計工況點，要求渣漿泵選型者結合其產品自身特點增加適合的裕量。這樣可避免重復增加裕量。