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汽車保險杠模型-精速三維
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 許洋 工程師
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
材質 進口樹脂
包含部件 尾翼
零配件分類 汽車配件
是否跨境貨源 否
服務內容 其他
商品介紹
3D打印汽車保險杠服務減少產品原型開發(fā)時間
目前,3D打印技術生產的產品種類越來越多。這些產品應用于汽車零部件、器械等行業(yè),極大地促進了相關行業(yè)的發(fā)展,滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術應用到產品的生產制造中,推動了傳統(tǒng)工業(yè)產品的制造模式向率、智能化的方向轉變,三維打印服務縮短了產品原型開發(fā)的時間。
在器械領域,三維打印技術可以用于生產尺寸細小、魯棒性好的產品。例如,使用3D打印技術可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如,全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術為世界各地的殘疾人生產定制的假肢,幫助他們恢復身體的某些功能。一般使用3D印刷技術可以降低假肢的生產成本,制造假肢所需的塑料、螺釘?shù)仍O備的成本也相對較低。
在汽車制造領域,3D打印技術可以有效地生產汽車保險杠等零部件。據(jù)了解,美國達勒姆早在20多年前就開始使用3D打印技術制造汽車零部件。到目前為止,公司的汽車零部件三維打印已超過1000個,其中包括普通零部件和備件。
本發(fā)明將3D打印技術集成到特定的應用場景中,在一定程度上影響了傳統(tǒng)的生產制造方法,并不斷產生新的生產模式,促進了相關產業(yè)的生產模式。為了解決一般電子產品中電池能耗問題,一些企業(yè)開始采用3D打印等高科技技術來制造高品質電池,并努力為用戶提供更多高品質電池,以滿足不同用戶的需求。
3D打印保險杠手板打樣的優(yōu)勢有一下幾點:
一、高度的自由度可以使許多幾何形狀難以以傳統(tǒng)方式制造。
2.第二步。加工效率高,產品的實體模型和模具制作速度快。
3、提高生產效率,可以批量生產。
4、提高加工精度并且保持加工質量。
5.降低了成本,完成了產品設計,使產品不能無缺,甚至無法使用,如果直接生產,一旦產品的缺陷完全報廢,人力物力和時間就會被極大地浪費,損失可能會遠遠大于手板樣品的損失,因為手板一般是少量的,生產周期短,材料和材料資源的損失小,產品設計的缺陷迅速發(fā)現(xiàn),為產品的批量生產提供了依據(jù)。
產品打樣的主要用途:
首先是驗證外觀,只是看圖片,如果沒有實物,就不能直觀地驗證產品,客戶不接受,客戶需要能夠拿在手中,實物產品。
第二個是驗證功能,根據(jù)功能測例,逐項測試,檢查產品是否符合用戶的要求。
三是參展,沒有產品的時候,可以用手板代替產品在展會上展示,前期做好宣傳工作,甚至得到訂單。
四是直銷,如結構板,又稱功能板,可直接作為產品在市場上銷售。還有小批量試生產的手板,可以直接銷售,可以驗證市場對產品的反應。
3D打印汽車外殼,耐腐蝕,使用壽命長,新穎美觀,具有優(yōu)異的電氣性能,耐腐蝕,重量輕,工程設計簡單,靈活等優(yōu)點。它的力學性能可以與一些金屬材料進行比較,廣泛用于運輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、化碳纖維復合材料,具有多年日本技術經驗和先進技術,鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質。
特點
重量輕:比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負載。
高強度:強度比普通鋼的強度高,抗沖擊性能好,系數(shù)大,大修后維修方便,成本低廉。
耐腐蝕性:不生銹,化,使用壽命長,減少維護保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能:導熱系數(shù)低,保溫效果好,故障率低。
整體效果:外觀美觀,外形光滑,表面光滑,質地好,體積大,可一次加工。
應用
碳纖維具有許多優(yōu)良的性能,各種新產品在各個領域的應用日益增加,不僅在國防技術領域,而且在各種工業(yè)和民用領域也是如此。如保險杠、車頂、蓋、擋板、遮陽簾、電池支架、擋泥板等產品。
下面是對3D打印汽車保險杠過程的簡要介紹。
1. 建模,導出STL數(shù)據(jù)
根據(jù)需求,利用建模軟件構建零件的三維模型,導出STL格式數(shù)據(jù)。
2. 導入magics軟件
將零件導入magics軟件,對SLA感光樹脂進行光固化。
3. 檢查修正數(shù)據(jù)
使用“修復向導”功能來檢測零件缺陷,用"根據(jù)這項建議"功能修復零件以無錯誤。
4. 擺放定位
一般的Z軸坐標設置為6毫米,并根據(jù)零件的特點適當旋轉支架,以減少支架的使用。如圖所示,圍繞y軸旋轉部件180度。
5. Z軸補償
6. 添加支撐
向零件添加支持可以根據(jù)導入的機器庫文件自動生成支持。
7. 導出切片及加工路徑
所生成的支持和切片數(shù)據(jù)以機器識別的格式輸出。
8. 加工
零件導入SLA設備進行加工。
9. 清洗
打印后,取出零件,用酒精清洗。
10. 打磨、拋光
由于支架的去除會在零件表面留下痕跡,需要進行打磨拋光處理,以達到光滑的效果。
11.噴漆上色
根據(jù)客戶的需求進行上色處理
完成了3D打印的成品。
3D打印汽車零部件的優(yōu)點是什么,寶馬也開始使用。
3D打印技術的優(yōu)勢是什么?3D打印技術能夠實現(xiàn)更、更詳細的圖案,在保證高質量生產的前提下實現(xiàn)輕量化,能夠快速形成,有利于大規(guī)模生產,第三是滿足用戶的個性化需求。
剛剛過了2019年日內瓦車展,寶馬個人M850i xDrive Coupe Night Sky(夜空定制版)是由3D打印技術制成的外部材料的一部分。在實現(xiàn)更復雜的模式的同時,它還減少了30%的重量,大大提高了駕駛運動和乘坐舒適性。
寶馬作為在汽車工業(yè)中應用3D打印和制造技術的先驅,自1991年以來一直在將3D打印部件集成到概念車研發(fā)系統(tǒng)中。2010年,寶馬采用塑料和金屬為基礎的技術,最初主要用于生產小批量部件,如DTM車輛的泵輪。在2012年晚些時候,該技術進一步應用于勞斯萊斯幻影的各種激光發(fā)射部件,其目前在勞斯萊斯品牌的產品中使用了10個3D打印部件。
除寶馬集團外,福特近年來一直在探索汽車3D打印技術。作為家使用Stratasys無限版3D打印機的汽車制造商,它也在嘗試打印一些大型汽車零部件,如汽車擾流板。與傳統(tǒng)的鑄造方法相比,采用三維打印技術制作的擾流器等大型單件零件的重量將減少一半以上,有助于提高汽車的燃油經濟性。
然而,到目前為止,3D打印沒有達到所有類型的合格部件或整個車輛的水平,并且只能用于各種部件的小規(guī)模互補生產。但即便如此,它對汽車制造業(yè)的意義也不可低估,否則寶馬、福特就不會如此癡迷于3D打印技術。
保險杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些
3D打印這個技術通常指把塑料液體通過逐層打印的方式來構造物體的技術。這種技術打印出來的產品十分清晰,各種細節(jié)方面都比較,是十分理想的打印技術。
一些客戶在做一些在外觀和精度上的要求沒有太高的要求的手板時一般都會選擇3D打印的方式來制作的,它主要是加工一些體積較小,結構比較復雜的手板,它主要的材料就是光敏樹脂,雖然其他的材料也能所但是在價格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些呢?
制造速度快、成本低、節(jié)省時間和節(jié)約成本,為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力,而且可實現(xiàn)自由制造,產品制造過程以及產品造價幾乎與產品的批量和復雜性無關。
可實現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造,特別適合于新產品開發(fā)和單間零件生產。等等的優(yōu)勢,但是它在金屬材質的手板加工方面并沒CNC加工的好。
3D打印機可以按需打印。即時生產減少了企業(yè)的實物庫存,企業(yè)可以根據(jù)客戶訂單使用3D打印機制造出特別的或定制的產品滿足客戶需求,所以新的商業(yè)模式將成為可能。如果人們所需的物品按需就近生產,零時間交付式生產能限度地減少長途運輸?shù)某杀尽?br>
深圳3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有什么優(yōu)勢?
隨著3D打印材料和3D打印機的不斷更新,3D打印在鞋模、工藝品、、教育、汽車零配件等各種領域廣泛應用,而且效率越來越高,成本越來越低,特別是在工業(yè)手板制造中越來越多的采用3D打印來完成,而傳統(tǒng)的手板廠是用CNC機加工來完成的,那么3D打印手板廠與傳統(tǒng)的相比有什么優(yōu)勢呢?
3D打印模型之汽車前保險杠
1、對于一些進口車來說,汽車配件價格昂貴,且國內很少有配件,更換一個配件往往要等好幾個月,這時候3d打印是一種很好的解決方案,并且可以復模200套左右的小批量生產,可以滿足一般的改裝車廠需求。
2、目前3d打印的保險杠,已不再是以往的模型概念,而是真真實實可以用的產品,打印的材料有碳纖維、尼龍、abs、高強度樹脂等,產品強度可媲美傳統(tǒng)制造的汽車保險杠。
3、越復雜的東西3D打印越有優(yōu)勢,它無視難易程度,可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產品實物,而傳統(tǒng)的手板制作,只能是無限逼近產品的原型,拿這種“逼近”去驗證產品,總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿意的成品,這也增加了成本。
4、當某些模具制作涉及到運輸尤其是國際運輸時,那么3D打印還能節(jié)省大量的運輸時間和金錢成本。
雖然3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有很大的優(yōu)勢,但是其弱點也是不可忽視的。當數(shù)量巨大時,傳統(tǒng)的手板模具制作能通過數(shù)量來均分降低成本,這也是3D打印暫時無法匹敵的地方。
3d打印樣板模型在車展樣本中的應用
近年來,三維打印技術在汽車制造業(yè)中的應用發(fā)展迅速。無論是汽車廠、零部件制造商還是售后服務商,3D打印都為其開辟了一條快速的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術用于在企業(yè)內部獨立生產耐用的概念模型、功能原型、生產工具和少量的最終使用組件,幫助汽車工程師和設計人員在投入生產前進行的設計評估,同時幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本,縮短產品上市時間。那么,使用3D打印汽車車牌模型制作汽車展示原型有什么好處呢?
3d打印汽車展覽模型
1.造型評審
汽車造型創(chuàng)新評價是汽車設計中的一個重要環(huán)節(jié),它決定著汽車造型的過程和設計迭代的過程。由于三維打印的快速成型特性,研究人員可以利用三維打印技術在數(shù)小時或數(shù)天內生成概念模型。
2.設計驗證、性能測試手工樣件
在車輛產品的開發(fā)中,通常需要驗證設計的可靠性(安裝結構、部件匹配、結構強度等)。同時,為了彌補車輛發(fā)展中后期車輛試驗所帶來的設計風險,必須在設計的早期階段進行取樣。此時,零件原型可以通過SLA過程進行,可以進行功能和裝配檢查。
3.結構復雜零件
這種復雜的結構件可以三維打印,可以在較短的時間內以較低的成本驗證設計師的設計理念。
4.多材料復合零件
與傳統(tǒng)的二次成型和雙色成型相比,3D打印在模具成本、零件連接結構、零件強度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢。
5.售后個性定制
個性化車身面板、汽車內外部配件(保險杠、儀表板、汽車控制、擾流板等)吸引著越來越多的年輕客戶。3D打印最適合個性化定制。
尼龍材料3D打印賽車零部件,性能優(yōu)越
3D打印尼龍材料由于其優(yōu)異的機械物理性能,被使用到越來越多的地方,有許多實際使用的工業(yè)產品都是采用3D打印尼龍材料來完成的,現(xiàn)在有許多賽車也是用的3D打印尼龍材料,那么3D打印賽車尼龍零部件有哪些呢?3D打印的又有什么優(yōu)勢呢?下面精速3d打印3D打印模型加工手板廠家來給大家介紹。
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3D打印尼龍翼片輕量化、高性能
車隊過去利用傳統(tǒng)材料,傳統(tǒng)方式(例如手工制作,注塑,木材機加工等)加工出的空氣動力學套件,精度差,重量大,不美觀。精度差導致其實際作用與理想效果相差甚遠,重量大則直接與輕量化概念相背離。
此次利用3D打印尼龍高分子桁架結構翼片,則有效規(guī)避了這兩點缺陷,并集合了美觀、高性能、質量小等優(yōu)點。
3D打印尼龍方向盤一體成型,體驗感更佳
3D打印的方向盤采用尼龍材料,強度更高,重量更輕。今年的方向盤采用內部鏤空的設計,實現(xiàn)完全定制化,包括方向盤快拆安裝位置,換擋位置,電控開關安裝方式,握姿等,使駕駛員操控感和體驗感更好。同時將撥片與方向盤合成為一個零件,一體成型,使設計更簡單。
3D打印尼龍進氣岐管,動力均勻、進氣量充足
在以往的賽車進氣系統(tǒng)的設計中,存在進氣損失較大,空氣流量低,尤其是在發(fā)動機在低轉速狀態(tài)功率較低且扭矩輸出不足,導致了發(fā)動機在怠速時轉速不穩(wěn)定。今年進氣系統(tǒng)采用尼龍3D打印技術,一體成型,實現(xiàn)了無模具制造,減少了制作周期和成本,造型相對自由,可以根據(jù)模擬分析自由調狀。
目前,3D打印技術生產的產品種類越來越多。這些產品應用于汽車零部件、器械等行業(yè),極大地促進了相關行業(yè)的發(fā)展,滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術應用到產品的生產制造中,推動了傳統(tǒng)工業(yè)產品的制造模式向率、智能化的方向轉變,三維打印服務縮短了產品原型開發(fā)的時間。
在器械領域,三維打印技術可以用于生產尺寸細小、魯棒性好的產品。例如,使用3D打印技術可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如,全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術為世界各地的殘疾人生產定制的假肢,幫助他們恢復身體的某些功能。一般使用3D印刷技術可以降低假肢的生產成本,制造假肢所需的塑料、螺釘?shù)仍O備的成本也相對較低。
在汽車制造領域,3D打印技術可以有效地生產汽車保險杠等零部件。據(jù)了解,美國達勒姆早在20多年前就開始使用3D打印技術制造汽車零部件。到目前為止,公司的汽車零部件三維打印已超過1000個,其中包括普通零部件和備件。
本發(fā)明將3D打印技術集成到特定的應用場景中,在一定程度上影響了傳統(tǒng)的生產制造方法,并不斷產生新的生產模式,促進了相關產業(yè)的生產模式。為了解決一般電子產品中電池能耗問題,一些企業(yè)開始采用3D打印等高科技技術來制造高品質電池,并努力為用戶提供更多高品質電池,以滿足不同用戶的需求。
3D打印保險杠手板打樣的優(yōu)勢有一下幾點:
一、高度的自由度可以使許多幾何形狀難以以傳統(tǒng)方式制造。
2.第二步。加工效率高,產品的實體模型和模具制作速度快。
3、提高生產效率,可以批量生產。
4、提高加工精度并且保持加工質量。
5.降低了成本,完成了產品設計,使產品不能無缺,甚至無法使用,如果直接生產,一旦產品的缺陷完全報廢,人力物力和時間就會被極大地浪費,損失可能會遠遠大于手板樣品的損失,因為手板一般是少量的,生產周期短,材料和材料資源的損失小,產品設計的缺陷迅速發(fā)現(xiàn),為產品的批量生產提供了依據(jù)。
產品打樣的主要用途:
首先是驗證外觀,只是看圖片,如果沒有實物,就不能直觀地驗證產品,客戶不接受,客戶需要能夠拿在手中,實物產品。
第二個是驗證功能,根據(jù)功能測例,逐項測試,檢查產品是否符合用戶的要求。
三是參展,沒有產品的時候,可以用手板代替產品在展會上展示,前期做好宣傳工作,甚至得到訂單。
四是直銷,如結構板,又稱功能板,可直接作為產品在市場上銷售。還有小批量試生產的手板,可以直接銷售,可以驗證市場對產品的反應。
3D打印汽車外殼,耐腐蝕,使用壽命長,新穎美觀,具有優(yōu)異的電氣性能,耐腐蝕,重量輕,工程設計簡單,靈活等優(yōu)點。它的力學性能可以與一些金屬材料進行比較,廣泛用于運輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、化碳纖維復合材料,具有多年日本技術經驗和先進技術,鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質。
特點
重量輕:比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負載。
高強度:強度比普通鋼的強度高,抗沖擊性能好,系數(shù)大,大修后維修方便,成本低廉。
耐腐蝕性:不生銹,化,使用壽命長,減少維護保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能:導熱系數(shù)低,保溫效果好,故障率低。
整體效果:外觀美觀,外形光滑,表面光滑,質地好,體積大,可一次加工。
應用
碳纖維具有許多優(yōu)良的性能,各種新產品在各個領域的應用日益增加,不僅在國防技術領域,而且在各種工業(yè)和民用領域也是如此。如保險杠、車頂、蓋、擋板、遮陽簾、電池支架、擋泥板等產品。
下面是對3D打印汽車保險杠過程的簡要介紹。
1. 建模,導出STL數(shù)據(jù)
根據(jù)需求,利用建模軟件構建零件的三維模型,導出STL格式數(shù)據(jù)。
2. 導入magics軟件
將零件導入magics軟件,對SLA感光樹脂進行光固化。
3. 檢查修正數(shù)據(jù)
使用“修復向導”功能來檢測零件缺陷,用"根據(jù)這項建議"功能修復零件以無錯誤。
4. 擺放定位
一般的Z軸坐標設置為6毫米,并根據(jù)零件的特點適當旋轉支架,以減少支架的使用。如圖所示,圍繞y軸旋轉部件180度。
5. Z軸補償
6. 添加支撐
向零件添加支持可以根據(jù)導入的機器庫文件自動生成支持。
7. 導出切片及加工路徑
所生成的支持和切片數(shù)據(jù)以機器識別的格式輸出。
8. 加工
零件導入SLA設備進行加工。
9. 清洗
打印后,取出零件,用酒精清洗。
10. 打磨、拋光
由于支架的去除會在零件表面留下痕跡,需要進行打磨拋光處理,以達到光滑的效果。
11.噴漆上色
根據(jù)客戶的需求進行上色處理
完成了3D打印的成品。
3D打印汽車零部件的優(yōu)點是什么,寶馬也開始使用。
3D打印技術的優(yōu)勢是什么?3D打印技術能夠實現(xiàn)更、更詳細的圖案,在保證高質量生產的前提下實現(xiàn)輕量化,能夠快速形成,有利于大規(guī)模生產,第三是滿足用戶的個性化需求。
剛剛過了2019年日內瓦車展,寶馬個人M850i xDrive Coupe Night Sky(夜空定制版)是由3D打印技術制成的外部材料的一部分。在實現(xiàn)更復雜的模式的同時,它還減少了30%的重量,大大提高了駕駛運動和乘坐舒適性。
寶馬作為在汽車工業(yè)中應用3D打印和制造技術的先驅,自1991年以來一直在將3D打印部件集成到概念車研發(fā)系統(tǒng)中。2010年,寶馬采用塑料和金屬為基礎的技術,最初主要用于生產小批量部件,如DTM車輛的泵輪。在2012年晚些時候,該技術進一步應用于勞斯萊斯幻影的各種激光發(fā)射部件,其目前在勞斯萊斯品牌的產品中使用了10個3D打印部件。
除寶馬集團外,福特近年來一直在探索汽車3D打印技術。作為家使用Stratasys無限版3D打印機的汽車制造商,它也在嘗試打印一些大型汽車零部件,如汽車擾流板。與傳統(tǒng)的鑄造方法相比,采用三維打印技術制作的擾流器等大型單件零件的重量將減少一半以上,有助于提高汽車的燃油經濟性。
然而,到目前為止,3D打印沒有達到所有類型的合格部件或整個車輛的水平,并且只能用于各種部件的小規(guī)模互補生產。但即便如此,它對汽車制造業(yè)的意義也不可低估,否則寶馬、福特就不會如此癡迷于3D打印技術。
保險杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些
3D打印這個技術通常指把塑料液體通過逐層打印的方式來構造物體的技術。這種技術打印出來的產品十分清晰,各種細節(jié)方面都比較,是十分理想的打印技術。
一些客戶在做一些在外觀和精度上的要求沒有太高的要求的手板時一般都會選擇3D打印的方式來制作的,它主要是加工一些體積較小,結構比較復雜的手板,它主要的材料就是光敏樹脂,雖然其他的材料也能所但是在價格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些呢?
制造速度快、成本低、節(jié)省時間和節(jié)約成本,為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力,而且可實現(xiàn)自由制造,產品制造過程以及產品造價幾乎與產品的批量和復雜性無關。
可實現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造,特別適合于新產品開發(fā)和單間零件生產。等等的優(yōu)勢,但是它在金屬材質的手板加工方面并沒CNC加工的好。
3D打印機可以按需打印。即時生產減少了企業(yè)的實物庫存,企業(yè)可以根據(jù)客戶訂單使用3D打印機制造出特別的或定制的產品滿足客戶需求,所以新的商業(yè)模式將成為可能。如果人們所需的物品按需就近生產,零時間交付式生產能限度地減少長途運輸?shù)某杀尽?br>
深圳3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有什么優(yōu)勢?
隨著3D打印材料和3D打印機的不斷更新,3D打印在鞋模、工藝品、、教育、汽車零配件等各種領域廣泛應用,而且效率越來越高,成本越來越低,特別是在工業(yè)手板制造中越來越多的采用3D打印來完成,而傳統(tǒng)的手板廠是用CNC機加工來完成的,那么3D打印手板廠與傳統(tǒng)的相比有什么優(yōu)勢呢?
3D打印模型之汽車前保險杠
1、對于一些進口車來說,汽車配件價格昂貴,且國內很少有配件,更換一個配件往往要等好幾個月,這時候3d打印是一種很好的解決方案,并且可以復模200套左右的小批量生產,可以滿足一般的改裝車廠需求。
2、目前3d打印的保險杠,已不再是以往的模型概念,而是真真實實可以用的產品,打印的材料有碳纖維、尼龍、abs、高強度樹脂等,產品強度可媲美傳統(tǒng)制造的汽車保險杠。
3、越復雜的東西3D打印越有優(yōu)勢,它無視難易程度,可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產品實物,而傳統(tǒng)的手板制作,只能是無限逼近產品的原型,拿這種“逼近”去驗證產品,總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿意的成品,這也增加了成本。
4、當某些模具制作涉及到運輸尤其是國際運輸時,那么3D打印還能節(jié)省大量的運輸時間和金錢成本。
雖然3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有很大的優(yōu)勢,但是其弱點也是不可忽視的。當數(shù)量巨大時,傳統(tǒng)的手板模具制作能通過數(shù)量來均分降低成本,這也是3D打印暫時無法匹敵的地方。
3d打印樣板模型在車展樣本中的應用
近年來,三維打印技術在汽車制造業(yè)中的應用發(fā)展迅速。無論是汽車廠、零部件制造商還是售后服務商,3D打印都為其開辟了一條快速的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術用于在企業(yè)內部獨立生產耐用的概念模型、功能原型、生產工具和少量的最終使用組件,幫助汽車工程師和設計人員在投入生產前進行的設計評估,同時幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本,縮短產品上市時間。那么,使用3D打印汽車車牌模型制作汽車展示原型有什么好處呢?
3d打印汽車展覽模型
1.造型評審
汽車造型創(chuàng)新評價是汽車設計中的一個重要環(huán)節(jié),它決定著汽車造型的過程和設計迭代的過程。由于三維打印的快速成型特性,研究人員可以利用三維打印技術在數(shù)小時或數(shù)天內生成概念模型。
2.設計驗證、性能測試手工樣件
在車輛產品的開發(fā)中,通常需要驗證設計的可靠性(安裝結構、部件匹配、結構強度等)。同時,為了彌補車輛發(fā)展中后期車輛試驗所帶來的設計風險,必須在設計的早期階段進行取樣。此時,零件原型可以通過SLA過程進行,可以進行功能和裝配檢查。
3.結構復雜零件
這種復雜的結構件可以三維打印,可以在較短的時間內以較低的成本驗證設計師的設計理念。
4.多材料復合零件
與傳統(tǒng)的二次成型和雙色成型相比,3D打印在模具成本、零件連接結構、零件強度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢。
5.售后個性定制
個性化車身面板、汽車內外部配件(保險杠、儀表板、汽車控制、擾流板等)吸引著越來越多的年輕客戶。3D打印最適合個性化定制。
尼龍材料3D打印賽車零部件,性能優(yōu)越
3D打印尼龍材料由于其優(yōu)異的機械物理性能,被使用到越來越多的地方,有許多實際使用的工業(yè)產品都是采用3D打印尼龍材料來完成的,現(xiàn)在有許多賽車也是用的3D打印尼龍材料,那么3D打印賽車尼龍零部件有哪些呢?3D打印的又有什么優(yōu)勢呢?下面精速3d打印3D打印模型加工手板廠家來給大家介紹。
惠普黑色PA12尼龍3D打印
3D打印尼龍翼片輕量化、高性能
車隊過去利用傳統(tǒng)材料,傳統(tǒng)方式(例如手工制作,注塑,木材機加工等)加工出的空氣動力學套件,精度差,重量大,不美觀。精度差導致其實際作用與理想效果相差甚遠,重量大則直接與輕量化概念相背離。
此次利用3D打印尼龍高分子桁架結構翼片,則有效規(guī)避了這兩點缺陷,并集合了美觀、高性能、質量小等優(yōu)點。
3D打印尼龍方向盤一體成型,體驗感更佳
3D打印的方向盤采用尼龍材料,強度更高,重量更輕。今年的方向盤采用內部鏤空的設計,實現(xiàn)完全定制化,包括方向盤快拆安裝位置,換擋位置,電控開關安裝方式,握姿等,使駕駛員操控感和體驗感更好。同時將撥片與方向盤合成為一個零件,一體成型,使設計更簡單。
3D打印尼龍進氣岐管,動力均勻、進氣量充足
在以往的賽車進氣系統(tǒng)的設計中,存在進氣損失較大,空氣流量低,尤其是在發(fā)動機在低轉速狀態(tài)功率較低且扭矩輸出不足,導致了發(fā)動機在怠速時轉速不穩(wěn)定。今年進氣系統(tǒng)采用尼龍3D打印技術,一體成型,實現(xiàn)了無模具制造,減少了制作周期和成本,造型相對自由,可以根據(jù)模擬分析自由調狀。
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公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
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