山東超鴻耐磨材料有限公司
主營產(chǎn)品: PE塑料板(卷)
車廂不沾料聚乙烯板定制-山東超鴻-車廂不沾料聚乙烯板生產(chǎn)廠家
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煤倉襯板安裝時,在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板,接邊應(yīng)切成45度。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。煤倉襯板與倉壁的連接需預(yù)留不同尺寸的伸縮縫的重要性。
1、襯板安裝時,應(yīng)盡量減少與物料活動方向垂直的接縫,煤倉襯板以減少物料的活動阻力,達(dá)到好的物流效果。
2、襯板與倉壁的連接,根據(jù)倉體材料的不同,其連接方法不同,主要有以下兩種:
3、安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對上下邊打45°坡口,板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝,而且根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖?,料倉外形,大小的不同,煤倉襯板預(yù)留不同尺寸的伸縮縫。
4、考慮到疏松物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù),建議料倉料面與水平方向夾角a>68°,這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個倉體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體活動,避免或減小了滯留區(qū),不必使用振蕩器和空氣炮。
5、襯板安裝前,還應(yīng)根據(jù)料倉的實(shí)際情況制訂出安裝工藝,在安裝時遵照執(zhí)行。
耐磨煤倉襯板是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分,在大、中型機(jī)組電廠中,主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。
對于1臺600 MW的機(jī)組,其主廠房內(nèi)煤倉容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機(jī)組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。
若運(yùn)行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。由此可見,做好耐磨煤倉襯板的設(shè)計和施工,對確保機(jī)組安全運(yùn)行具有十分重要的意義。
安裝耐磨煤倉襯板時特別注意:
1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面;
2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條;
3、各個襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整).
造紙業(yè)是超高分子量聚乙烯板應(yīng)用較普遍的領(lǐng)域,利用超高分子量聚乙烯的耐磨性與耐沖擊性,可用于制造偏導(dǎo)輪、噴嘴與過濾器等。超高分子量聚乙烯可廣泛用于造紙機(jī)的吸水箱蓋板、刮水板,它保護(hù)了價格昂貴的銅網(wǎng)或不銹鋼網(wǎng),減少了停機(jī)時間,為造紙業(yè)創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益。目前,造紙工業(yè)所需超高分子量聚乙烯量占其總消費(fèi)量的10%,給造紙業(yè)創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益。