濰坊輕質(zhì)純堿誠(chéng)信服務(wù)
證券代碼:600856證券簡(jiǎn)稱:中天能源公告編號(hào):臨2017-038長(zhǎng)春中天能源股份有限公司為孫公司亞太清潔能源有限公司提供擔(dān)保公告本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。重要內(nèi)容提示:●被擔(dān)保人名稱:亞太清潔能源有限公司●本次擔(dān)保金額及已實(shí)際為其提供的擔(dān)保余額:本次為孫公司亞太清潔能源有限公司提供擔(dān)保額為3000萬美元;含本次擔(dān)保在內(nèi)累計(jì)為亞太清潔能源有限公司提供的擔(dān)保余額為3000萬美元。

氫氧化鈉，俗稱燒堿、火堿、苛性鈉，為一種具有強(qiáng)腐蝕性的強(qiáng)堿，一般為片狀或塊狀形態(tài)，易溶于水（溶于水時(shí)放熱）并形成堿性溶液，另有潮解性，易取空氣中的水蒸氣（潮解）和化碳（變質(zhì)），可加入檢驗(yàn)是否變質(zhì)。

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剛需狀態(tài)下的公共和專用充電樁，使用率卻低于10%，令人費(fèi)解。對(duì)此湯曉棟表示：“從管理角度來看，是因?yàn)橛蛙囌嘉弧⒔Y(jié)算不方便。比如有些還需要專用充點(diǎn)卡，沒卡就無法啟動(dòng)。從經(jīng)濟(jì)角度來看，公共的充電樁使用成本要比居民家庭的電價(jià)高很多，特別是市中心的停車費(fèi)問題，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了用戶所能承受的范圍，因此綜合因素造成使用率偏低。”此外，目前上?？梢越y(tǒng)計(jì)到的充電運(yùn)營(yíng)商就有30多家，大部分每家都會(huì)有一個(gè)自己的APP。但是各自的信息又沒有互聯(lián)互通，所以用戶沒有辦法在一個(gè)平臺(tái)找到所有的充電樁，很不方便。

氫氧化鈉俗稱片堿，為白色片狀固體，易濕，屬于強(qiáng)堿類腐蝕性物質(zhì)。
產(chǎn)品用途：
1、食品級(jí)產(chǎn)品在食品工業(yè)上用做酸中和劑，可作柑橘、桃子等的去皮劑，也可作為空瓶、空罐等容器的洗滌劑，以及脫色劑、脫臭劑。
2、還可用做堿性干燥劑。燒堿在民經(jīng)濟(jì)中有廣泛應(yīng)用，許多工業(yè)部門都需要燒堿。使用燒堿多的部門是化學(xué)品的制造，其次是造紙、煉鋁、煉鎢、人造絲、人造棉和肥皂制造業(yè)。另外，在生產(chǎn)染料、塑料、劑及有機(jī)中間體，舊橡膠的再生，制金屬鈉、水的電解以及無機(jī)鹽生產(chǎn)中，制取硼砂、鉻鹽、錳酸鹽、磷酸鹽等，也要使用大量的燒堿。

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氫氧化鈉為白色半透明，結(jié)晶狀固體。氫氧化鈉極易溶于水，溶解度隨溫度的升高而增大，溶解時(shí)能放出大量的熱，288K時(shí)其飽和溶液濃度可達(dá)26.4mol/L(1:1)。它的水溶液有澀味和滑膩感，溶液呈強(qiáng)堿性，具備堿的一切通性。市售燒堿有固態(tài)和液態(tài)兩種：純固體燒堿呈白色，有塊狀、片狀、棒狀、粒狀，質(zhì)脆;純液體燒堿為無色透明液體。氫氧化鈉還易溶于乙醇、甘油;但不溶于、、液氨。對(duì)纖維、皮膚、玻璃、陶瓷等有腐蝕作用，溶解或濃溶液稀釋時(shí)會(huì)放出熱量;與無機(jī)酸發(fā)生中和反應(yīng)也能產(chǎn)生大量熱，生成相應(yīng)的鹽類;與金屬鋁和鋅、非金屬硼和硅等反應(yīng)放出氫;與氯、、碘等鹵素發(fā)生歧化反應(yīng)。能從水溶液中沉淀金屬離子成為氫氧化物;能使油脂發(fā)生皂化反應(yīng)，生成相應(yīng)的有機(jī)酸的鈉鹽和醇，這是去除織物上的油污的原理。

濰坊輕質(zhì)純堿誠(chéng)信服務(wù)企業(yè)在滿足27號(hào)令中的具體細(xì)則要求后，遞交申請(qǐng)，審核通過后才可以生產(chǎn)汽車。不過，這些車企想要賣車，還需按照工業(yè)和信息化部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的相關(guān)要求，通過考核后列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并按單獨(dú)類別管理。早在1月26日家發(fā)改委正式批準(zhǔn)云度新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將新能源車企前10張牌照發(fā)放完畢之時(shí)，已有風(fēng)聲傳出，家將控制新能源車企資質(zhì)審批數(shù)量。