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車(chē)輛識(shí)別技術(shù)性(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是電子計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別算法在車(chē)子pai照鑒別中的這種運(yùn)用。 中文名字車(chē)輛識(shí)別 基礎(chǔ)內(nèi)容 車(chē)輛識(shí)別(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是當(dāng)代智能交通系統(tǒng)中的關(guān)鍵構(gòu)成之一，運(yùn)用非常普遍。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)性為基本，對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭所拍攝的車(chē)子圖象或是視頻編碼序列開(kāi)展剖析，獲得每一輛車(chē)唯1的車(chē)牌號(hào)，進(jìn)而進(jìn)行鑒別全過(guò)程。根據(jù)某些事件解決方式能夠保持停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理方法，車(chē)流量操縱指標(biāo)值確測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速路超su自動(dòng)化技術(shù)管控這些作用。針對(duì)維護(hù)保養(yǎng)道路交通安全和大城市社會(huì)治安，避免交通阻塞，保持交通出行自動(dòng)化技術(shù)管理方法擁有實(shí)際的實(shí)際意義

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 計(jì)算車(chē)輛旅行時(shí)間

在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。

牌照號(hào)碼自動(dòng)登記

交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處理大量的違zhang車(chē)輛圖片，一般由人工辨識(shí)車(chē)牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。