其解決方案是將除鐵器的部份外殼采用波紋散熱翅片結(jié)構(gòu)，將導(dǎo)線繞組繞制成具有縱向和橫向油道的散熱構(gòu)造體系，使之顯著地提高散熱效果，降低冷卻油和繞組的溫升。   一、電磁除鐵器油溫較高什么原因一  A、 系統(tǒng)中沒(méi)有泄荷回路，停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流，尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機(jī)或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。   B、 油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過(guò)大。   C、 環(huán)境溫度過(guò)高，并且高負(fù)荷使用時(shí)間又長(zhǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)又沒(méi)充分考慮冷卻問(wèn)題，會(huì)使油溫過(guò)高。
施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加，油液中混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。   D、液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，為了合理 節(jié)省能源，常采用各種手段進(jìn)行節(jié)能。   但如果這些手段調(diào)整不當(dāng)，液壓系統(tǒng)沒(méi)有按照正常設(shè)計(jì)狀態(tài)運(yùn)行，也會(huì)造成油溫升高。   E、液壓系統(tǒng)中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng) 運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。
二、選用除鐵器時(shí)要注意宣傳。如今的除鐵器磁場(chǎng)強(qiáng)度高、透磁深度大，周身采用全密封結(jié)構(gòu)能夠有效避免粉塵和有害氣體的侵蝕。但要注意，這只是商家宣傳時(shí)常用的手段，對(duì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的大力宣揚(yáng)，其中雖然不至于有的成分，但其中必有夸大的嫌疑。所以在除鐵器在使用時(shí)作為線的使用者要知道優(yōu)勢(shì)，明確了解其使用條件和限制。       若是操作不夠小心，使用環(huán)境差則其使用壽命必然較短，而且還要特別注意檢查以防萬(wàn)一。只用除鐵器做一個(gè)例子，其他的機(jī)械設(shè)備同樣如此，為了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為了員工人身安全，切忌忽視使用限制條件。