

江蘇創(chuàng)揚機電設(shè)備股份有限公司
主營產(chǎn)品: 磨床
數(shù)控車床CAK63285配件-創(chuàng)揚機電設(shè)備-數(shù)控車床CAK63285改裝
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數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機床動作并加工零件。它綜合了機械、自動化、計算機、測量、微電子等新技術(shù),使用了多種傳感器,在數(shù)控機床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等,主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。
數(shù)控車床在使用時,后端可以插入數(shù)控車床尾座套筒的錐孔中。但車銑復(fù)合數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床中心孔和硬尖之間存在滑動摩擦,易磨損和燒壞。因此,數(shù)控車床僅適用于具有高精度加工要求的工件。當(dāng)數(shù)控車床支撐小工件時,可以使用計數(shù)器頂部,并且工件的末端被制成頂部類型。
以完成相同型面的那一部分工藝過程為一道工序,對于加工表面多而復(fù)雜的零件,可按其結(jié)構(gòu)特點序。將位置精度要求較高的表面在一次裝夾下完成,以免多次定位夾緊產(chǎn)生的誤差影響位置精度。
加工中完成的那部分工藝過程為一道工序,精加工中完成的那一部分工藝過程為一道工序。對毛坯余量較大和加工精度要求較高的零件,應(yīng)將粗車和精車分開,劃分成兩道或更多的工序。將粗車安排在精度較低、功率較大的數(shù)控機床上進行,將精車安排在精度較高的數(shù)控機床上完成。這種劃分方法適用于加工后變形較大,需粗、精加工分開的零件,例如毛坯為鑄件、焊接件或鍛件的零件。
數(shù)控車床的加工工藝是培訓(xùn)掌握實用的數(shù)控車床操作和編程技術(shù)的技術(shù)工人,內(nèi)容圍繞當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的數(shù)控車床操作和NC編程進行組織。
在數(shù)控機床中,手動操作面板總是必不可少的,其特點是1.有些輸入量是互斥的,不允許誤操作,由機械的互鎖關(guān)系來保證要求;2.鍵的通/斷用電平觸發(fā)不同狀態(tài),而不是用沿觸發(fā)不同狀態(tài);3.允許多個狀態(tài)同時輸入并可靠地做出相應(yīng)的反應(yīng);4.能對設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)進行必要的提示,如使用信號燈、發(fā)光二級管或液晶顯示屏?,F(xiàn)有的設(shè)計大多將手動操作面板的輸入/輸出作為開關(guān)量I/O的一部分,統(tǒng)一由一臺內(nèi)置的或外置的可編程控制器(PLC)進行控制。數(shù)控機床生產(chǎn)廠家根據(jù)自己機床的工藝特點,購買數(shù)控系統(tǒng),經(jīng)過二次開發(fā),形成工藝性能和操作互不相同的數(shù)控機床產(chǎn)品。二次開發(fā)的工作量絕大部分在于開關(guān)量I/O的設(shè)計,而其中又有60%以上的工作是根據(jù)工藝性能與操作設(shè)計手動操作面板[1]。事實上,手動操作面板的輸入/輸出僅僅是控制信號開關(guān)量I/O,對其驅(qū)動能力的要求很低,是一類特殊的數(shù)控機床開關(guān)量I/O。如果將手動操作面板的輸入/輸出與數(shù)控機床其它開關(guān)量I/O不加以區(qū)別,會大大增加數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)的工作量,數(shù)控機床手動操作面板無法標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,其經(jīng)濟性也會受到很大影響。
