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    預(yù)埋件較難固定，是整個(gè)預(yù)埋件施工過程中的要點(diǎn)。組織相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行研討，組織工人學(xué)習(xí)和借鑒大量預(yù)埋件施工經(jīng)驗(yàn)，采取"先封三面模板，后將埋件塞進(jìn)去，經(jīng)過位置調(diào)整后焊至柱筋上，若是無可靠支承點(diǎn)，可選擇廢料鋼筋作為過渡段，連接柱筋和錨筋"。

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    從應(yīng)用領(lǐng)域來看，汽車緊固件的需求約占整個(gè)緊固件行業(yè)總銷量的23%左右，行業(yè)占比較高。在汽車工業(yè)市場上，汽車專用緊固件幾乎可以被應(yīng)用在每一個(gè)子系統(tǒng)上。比如一輛輕型車或轎車上平均每車用緊固件約500種/50公斤/4000個(gè);而一輛中卡或一輛重型車上平均要用各種緊固件88公斤/7100多個(gè)，其中高強(qiáng)度緊固件約占1/3。在一輛汽車上的緊固件費(fèi)用約占整車成本的2.5%;占整車基礎(chǔ)零部件總數(shù)的40%;在裝配線上的緊固連接的工作量約占70%。

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    根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月份我國緊固件進(jìn)出口總量為28.39萬噸，進(jìn)出口總金額為7.14億美元，較去年同期的6.99億美元增長2.1%。其中進(jìn)口數(shù)量為2.62萬噸，同比增長3.6%。進(jìn)口金額為2.64億美元，同比增長5.2%;緊固件出口數(shù)量為25.77萬噸，同比下降7.2%，出口金額為4.50億美元，同比增長0.5%。貿(mào)易順差為1.86億美元，較去年同期縮小5.9%。