濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

支撐桿是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯(lián)接件組成,其內(nèi)部充有高壓氮?dú)猓捎谠诨钊麅?nèi)部設(shè)有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側(cè)的截面積不同，一端接有活塞桿而另一端沒有，在氣體壓力作用下，產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設(shè)置不同的氮?dú)鈮毫蛘卟煌睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧不同的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)支撐桿的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。

支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣碳簧）和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

物流運(yùn)輸?shù)膸截涇噧?nèi)部裝載貨物后，為了防止其在行駛中貨物產(chǎn)生移動(dòng)或者磕碰，可以利用支撐桿支撐在兩車廂壁之間，而對(duì)貨物進(jìn)行固定。如此，在廂式貨車的橫向形成若干間隔，以此來控制貨物的移動(dòng)或防止磕碰?，F(xiàn)有技術(shù)的支撐桿，通常由外管和內(nèi)管組成，外管的一端或兩端插合連接有內(nèi)管，內(nèi)管與外管之間設(shè)置有彈簧，使內(nèi)管與外管之間形成伸縮結(jié)構(gòu)，在內(nèi)管彈出合適長度后(即調(diào)整內(nèi)管、外管總長適合車廂長度時(shí))，再將內(nèi)管與外管之間固定(固定方式有螺栓，卡扣等)，但是這種固定方式是使內(nèi)管與外管的總長預(yù)先調(diào)節(jié)固定了的，為撐入車廂壁之間的滑道，則需要預(yù)留一段距離以便插入，這就導(dǎo)致支撐桿與車廂壁之間存在了間隙，支撐桿不是緊固在車廂壁上的。鑒于這種技術(shù)問題，需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在支撐桿撐入車廂壁之間后，能夠繼續(xù)微調(diào)，使支撐桿撐緊車廂壁的一種廂式貨車用支撐桿。