隔離柵多少錢一平米 公路隔離柵 鋼絲網(wǎng)圍欄 鵬博
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隔離柵多少錢一平米-公路隔離柵-鋼絲網(wǎng)圍欄-鵬博

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商品介紹
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聯(lián)系方式
材料 低碳鋼絲
孔徑 9*17
絲徑 3.5mm-6mm
產(chǎn)地 安平縣
表面處理工藝 鍍鋅 浸塑 噴塑
品牌 鵬博隔離柵
商品介紹
雙邊隔離柵表面處理方式:
1.比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等。
2.比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。
3.防腐性能效果最好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。
雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要市場:鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場、工礦學(xué)校等等。
安裝雙邊隔離柵需要注意的幾個問題:
1、在安裝雙邊護(hù)欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。
用途:用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
公路隔離柵的噴塑工藝噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。靜電噴涂工藝(靜電噴塑)具有的優(yōu)勢:不需稀料,施工對環(huán)境無污染,對人體無毒害;
涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,附著力及機械強度強;
噴涂施工固化時間短;
涂層耐腐耐磨能力高出很多;
不需底漆;施工簡便,對工人技術(shù)要求低;
成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;
靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
鵬博隔離柵用途:
用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。
隔離柵多少錢一平米
園林隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點:
1.美觀實用;
2.適于高度不大,長距離隔離;
3.橫向卷圈環(huán)狀加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎的道路隔離網(wǎng)之一。
園林隔離柵產(chǎn)品規(guī)格:
1.浸塑絲徑:3.5mm-5.5mm;
2.網(wǎng)孔:5.0cm×20cm;
3.立柱:桃形柱:50mm×70mm70mm×100mm;
園林圍欄主要市場:場區(qū)隔離帶市政工程隔離園林護(hù)欄。
鐵絲網(wǎng)圍欄也叫鋼絲圍欄網(wǎng)是一種集安全,美觀,環(huán)保,實用于一身的新型圍墻網(wǎng)。根據(jù)生產(chǎn)工藝一般分為邊框型和網(wǎng)片型兩種。根據(jù)需求大致可以分為公路圍欄網(wǎng)、花園小區(qū)圍欄網(wǎng)、體育場圍欄網(wǎng)、車間圍欄網(wǎng)、廠區(qū)圍欄網(wǎng)、機場圍欄網(wǎng)、監(jiān)獄圍欄網(wǎng)、養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)等。
鐵絲圍欄網(wǎng)規(guī)格:
1.材質(zhì):Q195低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng):3.5--5mm
3.網(wǎng)孔:75mm X150mm(長方孔)50mmX50mm
4.防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆
5.最大尺寸:2.4m X 3m
鐵絲圍欄網(wǎng)優(yōu)點:
1.安裝方便,感覺明亮,輕松。
2.強度高,鋼性好,整體穩(wěn)定性好,堅固耐用,不易變形。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,美化環(huán)境,不褪色,抗老化。
鐵絲圍欄網(wǎng)用途:廣泛應(yīng)用于鐵路封閉, 高速公路護(hù)欄, 開發(fā)區(qū)圍界 ,場區(qū)圍網(wǎng), 體育場圍欄 ,市政圍欄 小區(qū)防護(hù)圍欄網(wǎng)。
隔離柵多少錢一平米
一、鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用:
鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)。
二、鐵路防護(hù)柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1鐵路工程建設(shè)通用參考圖(鐵路線路防護(hù)柵欄)(通線(2012)8001)、(橋下防護(hù)柵欄通線(2012)8002)。
2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設(shè)計。
三、鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求
3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
3.2立樁
立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m。預(yù)制立時,于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm。
3.3金屬網(wǎng)片
金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
3.4連接板與螺栓。
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%。
3.5柵欄門
柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。
3.6所有螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動。
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公司名稱 安平縣鵬博絲網(wǎng)廠
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