波形護欄板加工廠-廣西波形護欄板設施
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冠縣德翔交通設施有限公司
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蘇家斌
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經(jīng)營模式
經(jīng)營批發(fā)
所在地區(qū)
山東省聊城市
波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過。
成套配置及用量:
公路波形護欄板成套配件包括:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標等。
波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個,防阻塊(或托架)250個,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。
系統(tǒng)原理
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速護欄板成套規(guī)格:
(1)雙波:長度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。三波高速護欄板板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。
(2)圓:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm。方立柱:邊長130mm,立柱壁厚6mm。立柱長度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm等。
(3)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
(4)防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(5)螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
護欄板安裝注意事項安裝立柱工程實施:
1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工,并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物,在主體工程實施安裝護欄板過程中,對立柱的安裝先應處理法蘭盤和地腳螺栓。
2、做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有:打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。
3、高速護欄板施工時,應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。