以前，國內(nèi)的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐。齒輪加工機(jī)床產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品，缺乏競爭力。國內(nèi)的齒輪加工機(jī)床在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比有明顯的差距。但我國機(jī)床行業(yè)沒有停步，一直在努力中，雖有差距但市場的需求是勢不可擋的。

不論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天、等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機(jī)床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出不一樣的需求，這就對鏈輪加工機(jī)床制造商提出了新的要求?，F(xiàn)如今部分企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時(shí)而動，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，齒輪不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向熱門行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機(jī)床新品，滿足行業(yè)所需。

車子沒有摩擦就不能前后運(yùn)動，鞋子沒有了與空中的摩擦，人就不能前行。摩擦看似簡單，鏈輪卻是一個(gè)非常重要的名詞。這似乎是不可短少的，但是我們不可承認(rèn)的是有摩擦就會有磨損，鏈輪和鏈條之間就存在著這樣一種關(guān)系，兩者互相作用，有彼此之間消磨著對方。

磨損的水平不一樣，我們要分狀況處置，鏈輪磨損以后，首先看看能否嚴(yán)重，假如是小面積的磨損，能繼續(xù)運(yùn)用的話，標(biāo)志分明，不單單要做好日常的維護(hù)，更重要的是在運(yùn)用過程中經(jīng)常關(guān)注磨損狀況，以便及時(shí)改換，把我們的損失降到低。假如嚴(yán)重的話，應(yīng)及時(shí)改換新鏈輪，并且鏈條也要同時(shí)改換，以保證良好的嚙合。假如只單純改換鏈輪，形成嚙合不好，會加速鏈輪磨損，從磨些方面來講，固然當(dāng)時(shí)在本錢上降低了，但長期下去，你的損失要大的多!

不銹鋼鏈輪用擺線作齒廓的齒輪傳動。這種傳動齒面間接觸應(yīng)力較小，耐磨性好，無根切現(xiàn)象，但制造精度要求高，對中心距誤差十分敏感。僅用于鐘表及儀表中。

用于交錯(cuò)軸間的傳動。單級傳動比可到10，到100，傳遞功率可到750千瓦，傳動效率一般為0.9～0.98,圓周速度可到30米/秒。由于有軸線偏置距，可以避免小齒輪懸臂安裝。廣泛應(yīng)用于汽車和拖拉機(jī)的傳動中。