飛艇基本3種類型:硬式，半硬式，非硬式

●硬式-硬式飛艇通過內部骨架來維持其外形和剛性。

●半硬式-半硬式飛艇主要通過氣囊內的氣體壓力來保持其外形，但有剛性龍骨起輔助作用。

●現代的非硬式飛艇通過外殼內的氦氣壓力來維持外形，輔之以內部副氣囊內的可變體積空氣。

硬式飛艇是由其內部骨架(金屬或木材等制成)保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這是人類歷史首架到達北極點的飛行器。

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氦（Helium），為稀有氣體的一種。元素名來源于希臘文，原意是“太陽”。1868年有人利用分光鏡觀察太陽表面，發(fā)現一條新的黃色譜線，并認為是屬于太陽上的某個未知元素，故名氦。氦在通常情況下為無色、無味的氣體，氦是不能在標準大氣壓下固化的物質。氦是最不活潑的元素，基本上不形成什么化合物。氦的應用主要是作為保護氣體、氣冷式核反應堆的工作流體和超低溫冷凍劑。

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