'跳擋'的原因

(1)變速傳動機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動機(jī)構(gòu)，這種傳動機(jī)構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。

(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋'，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器'跳擋'。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器'跳擋'。

(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。

(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計原因，外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器'跳擋'。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時，這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器'跳擋'。

(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器'跳擋'。

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現(xiàn)在挖掘機(jī)機(jī)主在購買挖機(jī)的時候往往除了考慮挖機(jī)適合于什么作業(yè)環(huán)境,作業(yè)效率怎么樣外,更多的考慮挖掘機(jī)作業(yè)的油耗大不大.據(jù)小編所知目前在市場上卡特挖機(jī)作業(yè)效率最1高,但是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的,因此在挖掘機(jī)的日常作業(yè)中怎樣讓挖掘機(jī)更省油就越來越重要了,因此小編整理了以下六點來讓挖掘機(jī)師傅參考使用.

1 挖掘機(jī)在干活的時候可以適當(dāng)?shù)慕档桶l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,提升發(fā)動機(jī)燃耗效率.另外,在降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的時候一定要注意不要降低干活效率.

2 防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn).

有些時候挖掘機(jī)在裝車或者是挖掘的過程中,中間可能會有較長時間的停機(jī),此時盡量就不要開車挖掘機(jī)怠速等待,要盡可能的防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)也是會消耗燃料的,做好這個才能讓挖掘機(jī)更省油.

3 減少挖掘機(jī)回旋角度.

在挖掘機(jī)作業(yè)中如果盡可能的減少挖掘機(jī)回旋角度,能有效縮短挖掘機(jī)作業(yè)周期,增加作業(yè)量,就能讓挖掘機(jī)更省油.

4 在挖掘機(jī)行走的時候減低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速.

在行走時降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓挖掘機(jī)更省油.

5 要防止重載失壓.

比方說,一輛挖掘機(jī)在一天作業(yè)中,如果有6分鐘為失壓狀態(tài),那么一個月都會多用70升柴油,一年就是840升柴油.

6 實施高位挖掘.

如果在挖掘機(jī)的作業(yè)中采用高位挖掘,可以縮短12%的周期,提高8%的燃耗效率.

雨季停車最1好把發(fā)動機(jī)部分朝車庫里面

有一些粗心的司機(jī)以為車擺進(jìn)車庫就可以了，卻沒注意發(fā)動機(jī)部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機(jī)上。

雨季工作還有一個最常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉

鏟斗裝卸物料時應(yīng)充分利用工作裝置限位塊，并且保證鏟斗有最1大的傾斜角度，卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物，可以往復(fù)的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄，使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落，但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊，否則容易造成操縱軟軸斷裂，轉(zhuǎn)斗油缸受損。

雨季工作裝載機(jī)應(yīng)注意防風(fēng)，防塌，防潮，防滑等。雨中工作時刻保持警惕，夜間工作應(yīng)保持裝載機(jī)前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作，確保安全。