護(hù)欄欄桿參數(shù)設(shè)計(jì)流程

為了確保車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞事故過程中的乘員安全和行車安全，護(hù)欄欄桿基本結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定顯得尤為重要。

首先，對車輛與護(hù)欄碰撞事故加以分析和歸類，對于不同碰撞事故，采取不同的設(shè)計(jì)方案。本文主要研究車輛騎跨護(hù)欄事故模型和分析下鉆事故發(fā)生機(jī)理，分別得到兩種主要碰撞事故對應(yīng)的護(hù)欄欄桿安裝高度，以確定上、下護(hù)欄板安裝高度取值范圍；其次，設(shè)定上、下護(hù)欄板伸出量差值δ和立柱跨度的取值范圍；后，通過均勻設(shè)計(jì)對上述四個(gè)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，確定能滿足護(hù)欄評價(jià)安全指標(biāo)的優(yōu)化值。其參數(shù)設(shè)計(jì)流程如圖所示。上護(hù)欄板安裝高度H范圍的確定

護(hù)欄欄桿主要目的在于有效防止大型車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生騎跨等嚴(yán)重的交通事故，并保證微型轎車不發(fā)生下鉆事故。微型轎車發(fā)生下鉆事故的低臨界高度為上護(hù)欄板安裝高度的上限值；大型車輛發(fā)生騎跨事故的高臨界高度為上護(hù)欄板安裝高度的下限值，滿足前述條件，才能達(dá)到護(hù)欄的初設(shè)計(jì)要求。

護(hù)欄欄桿的安裝

護(hù)欄欄桿立柱也是公路安防設(shè)施中的一員，在安全防護(hù)方面也起到了至關(guān)重要的作用。那么如何安裝立柱，才能達(dá)到立柱的防護(hù)效果呢!

我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法。  首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)該與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相鄰元狀土的密實(shí)度。當(dāng)采取開挖法施工時(shí)，埋設(shè)立柱時(shí)回填材料應(yīng)采用良好相同材料分層夯實(shí)，每層厚不得超過15cm?；靥钔恋膲簩?shí)度不能小于相鄰原裝土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實(shí)。

值得注意的是，如果咱安裝中遇到拐彎處，如果彎度大的話就利用2320mm的調(diào)節(jié)板過渡一下，如果彎度較小就得使用壓彎的生命防護(hù)欄了。這個(gè)要提前跟廠家溝通好才行。

考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位以后應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查應(yīng)采用靠尺子逐根測量，位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量，曲線段采用偏角發(fā)吃用經(jīng)緯儀檢測：橫向位置檢查應(yīng)采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查以路緣石內(nèi)側(cè)路邊為基準(zhǔn)，采用自制?；蛘咚疁?zhǔn)儀逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項(xiàng)應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

還應(yīng)注意的是無論采用任何方法安裝護(hù)欄欄桿，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面及埋設(shè)的管線設(shè)施，如造成損壞時(shí)承包方應(yīng)負(fù)責(zé)修好。費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉(zhuǎn)、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應(yīng)該與公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距做適當(dāng)調(diào)整。立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與路線協(xié)調(diào)。立柱必須牢固打入土中，埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并與地面垂直。

護(hù)欄欄桿生產(chǎn)廠家談護(hù)欄欄桿鍍鋅層質(zhì)量要求

護(hù)欄欄桿廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發(fā)區(qū)、體育場、園林廣場等場所的防護(hù)及裝飾美化。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。

護(hù)欄欄桿生產(chǎn)廠家談護(hù)欄欄桿鍍鋅層質(zhì)量要求

1、材料性能試驗(yàn)：

鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。

2、鍍鋅層附著性：

鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm 間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點(diǎn)不得打擊兩次。

3、鍍鋅層均勻性測試：

鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。

原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時(shí)間及程度，判斷其鍍層均勻性。

試樣配制：將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g)，攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。

試驗(yàn)方法：取三塊試樣進(jìn)行浸蝕試驗(yàn)，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進(jìn)行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕五次后不變紅未鍍上銅)。試驗(yàn)溶液只能浸蝕15次。

4、鍍鋅層附著量測試：

浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合，鋅附著量測試可采用SbCl?法或鍍層測厚儀測試。

SbCl?法基本原理：由于鋅能夠溶解于SbCl?的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量

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