客車用玻璃鋼板是由熱固性性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材，是一種重要的工程原料。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會發(fā)生收縮和裂變，導(dǎo)熱系數(shù) 低。它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差，質(zhì)量太高等問題。歐美國家客車廠全部使用玻璃鋼外蒙皮板，國內(nèi)的 一些好品牌車輛已完成了全部產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計改型，進(jìn)入實用階段。

隨著我國高等級公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾右约奥糜螛I(yè)的發(fā)展，長途、旅游客車的需求量逐年遞增，豪華客車必將有著良好的發(fā)展空間.

隨著現(xiàn)代客車工業(yè)制造水平、設(shè)計水平的不斷發(fā)展，客車結(jié)構(gòu)在設(shè)計上曰趨合理。從發(fā)展前景看，大量采用FRP和其他新型材料，將成客車制造中簡化加工、提高綜合性能、節(jié)約能源的重要途徑。

濰坊市金五環(huán)建材有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)為一體的大型玻璃鋼產(chǎn)品制造商，公司長年出口內(nèi)銷各種型號的玻璃鋼平板制品，內(nèi)襯板材，及多種玻璃鋼制品。

玻璃鋼保險杠的設(shè)計、加工

現(xiàn)代客車保險杠具有裝飾和緩沖碰撞力的雙重功能，在設(shè)計玻璃鋼件時，考慮到它與客車整體造型的協(xié)調(diào)性、裝飾性及加工簡易性，改變了原金屬件的結(jié)構(gòu)和形狀。

原保險杠為上下兩體，中間用螺栓連接，前面造型為平面，形狀較簡單，改進(jìn)后的玻璃鋼件為整體結(jié)構(gòu)，各截面根據(jù)美觀要求均為曲面，上表面增加3°拔模角便于起模。

為了增加玻璃鋼保險杠的強(qiáng)度，在玻璃鋼制件中加入了金屬骨架，取玻璃鋼的外形、金屬骨架的剛性，兩者取長補(bǔ)短，具有裝飾和保險雙重功能。