日弘忠信 日本富士雙伺服電機伺服電機廠家
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如何理解伺服電機的低慣量和高慣量

眾所周知,伺服電機(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。那么大家對于伺服電機的低慣量和高慣量是否了解呢?今天就為大家介紹一下伺服電機的這兩個概念。

一般來說,小慣量的電機制動性能好,啟動,加速停止的反應很快,高速往復性好,適合于一些輕負載,高速定位的場合,如一些直線高速定位機構(gòu)。中、大慣量的電機適用大負載、平穩(wěn)要求比較高的場合,如一些圓周運動機構(gòu)和一些機床行業(yè)。

如果負載比較大或是加速特性比較大,而選擇了小慣量的電機,可能對電機軸損傷太大,選擇應該根據(jù)負載的大小,加速度的大小等等因素來選擇,一般的選型手冊上有相關(guān)的能量計算公式。

伺服電機驅(qū)動器對伺服電機的響應控制,為負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比為一,不可超過五倍。通過機械傳動裝置的設(shè)計,可以使負載。


量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比接近一或較小。當負載慣量確實很大,機械設(shè)計不可能使負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比小于五倍時,則可使用電機轉(zhuǎn)子慣量較大的電機,即所謂的大慣量電機。使用大慣量的電機,要達到一定的響應,驅(qū)動器的容量應要大一些。



松下伺服電機的驅(qū)動器是如何完成定位的呢?

     松下伺服電機是一個典型閉環(huán)反饋系統(tǒng),減速齒輪組由電機驅(qū)動,其終端(輸出端)帶動一個線性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉(zhuǎn)角坐標轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板,控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較,產(chǎn)生糾正脈沖,并驅(qū)動電機正向或反向地轉(zhuǎn)動,使齒輪組的輸出位置與期望值相符,令糾正脈沖趨于為0,從而達到使松下伺服電機精準定位的目的。

      當位置偏差計數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時,松下伺服驅(qū)動器認為定位已完成,到位開關(guān)信號為ON,否則為OFF。在位置控制方式時,輸出位置定位完成信號,而通用變頻器的控制方式比較單一。它可直接連接旋轉(zhuǎn)變壓器或編碼器,構(gòu)成速度、位移控制閉環(huán)。而通用變頻器只能組成開環(huán)控制系統(tǒng)。


松下伺服電機系統(tǒng)允許的軸端負載:

      1、在安裝一個剛性聯(lián)軸器時要格外小心,特別是過度的彎曲負載可能導致軸端和軸承的損壞或磨損

      2、用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負載低于允許值,此物是專為高機械強度的松下伺服電機設(shè)計的。

      3、確保在安裝和運轉(zhuǎn)時加到松下伺服電機軸上的徑向和軸向負載控制在每種型號的規(guī)定值以內(nèi)。

       4、關(guān)于允許軸負載,請參閱“允許的軸負荷表”(使用說明書)。

       以上講述的這些就是講述了松下伺服電機如何能讓運轉(zhuǎn)處于平穩(wěn)狀態(tài)的介紹,所有信息僅供大家參考!深圳市日弘忠信電器有限公司是一家集品牌代理、產(chǎn)品配套、解決方案、工程服務于一體的運營服務商。


松下伺服電機出現(xiàn)反傳該怎么辦呢?

松下伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機。是一種補助馬達間接變速裝置??墒箍刂扑俣?,位置精度非常準確。將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象,那么大家知道松下伺服電機出現(xiàn)反傳該怎么辦呢?下面就請跟隨小編來看看吧。

如果用的是模擬量,因為你在PLC里給模擬量模塊的值是零,但輸出不是對的零的話。

對于伺服驅(qū)動器來說會有一個轉(zhuǎn)速很低的指令,你可以控制驅(qū)動器的零速箝位,要停止時可以輸入這個信號,伺服就會停止了,也可以斷開使能。要根據(jù)你的機械部分來決定。

如果你用的是脈沖,那就是因為有干擾,盡量縮短PLC和驅(qū)動器的脈沖線長度。選用優(yōu)質(zhì)的屏蔽線。注意屏蔽線不要繞圈。長的就剪掉。

上面就是小編今日跟大家所分享的知識了,希望可以幫助到大家。


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