山東大廣新材料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 土工布
大廣新材料-公路鋼塑土工格柵-公路鋼塑土工格柵價(jià)格
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山東省泰安市
主營(yíng)產(chǎn)品
鋼塑土工格柵
鋼塑復(fù)合土工格柵是鋼絲通過高密度(PP)或(HDPE)包裹成高強(qiáng)度條帶,經(jīng)超音波焊接而成,并根據(jù)工程需要來用不同直徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大??;通過生產(chǎn)工程中對(duì)塑料表面的處理,壓制成凹凸花紋,增加了焊接點(diǎn)強(qiáng)度,提高筋帶表面磨擦系數(shù),這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力,提高軟基承載力阻抗土體po裂面的形成,滿足工程永jiu性工程建設(shè)的要求。上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供,獲取全新資料與價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系圖片上的電話號(hào)碼.
公路用土工格柵
在公路,鐵路的施工過程中,軟地基的處理我們都會(huì)用到土工格柵,因?yàn)橥凉じ駯攀亲鳛橐环N加筋材料,在工程中經(jīng)常會(huì)用到,跟著小編來了解一下工程中用的土工格柵鋪設(shè)方法。
1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。
2、在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。
3、實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。
鋼塑復(fù)合土工格柵的都有哪些應(yīng)用特點(diǎn)
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工道路、碼頭、堤岸、防洪堤壩、堤壩、灘涂處理、貨場(chǎng)、礦渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)境建筑、軟土地基加固、擋土墻、護(hù)坡、路面反土建等.采用高等級(jí)公路的大型擋土墻.
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有效地提高了加固承載力面的鎖定和遮擋,大大提高了地基承載力,有效地抑制了土的橫向位移,提高了地基的穩(wěn)定性.與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比,其強(qiáng)度大、承載能力強(qiáng)、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用方便.長(zhǎng)壽等等.
它更適合于深海作業(yè)和堤防加固,從根本上解決了海水長(zhǎng)期侵蝕造成的低強(qiáng)度、耐腐蝕、壽命短等其他材料的技術(shù)問題.在施工過程中,可以有效地避免機(jī)械工具的軋制和破壞所造成的施工破壞.
鋼的拉伸力塑料復(fù)合土工格柵是由高強(qiáng)度鋼絲編織的經(jīng)紗和緯紗,并產(chǎn)生一個(gè)高拉伸模量在低應(yīng)變能力,和協(xié)同行動(dòng)的肋骨肋充分利用格柵的連鎖效應(yīng)的土壤.
鋼塑性復(fù)合土工格柵是由鋼絲和緯紗編織而成,外包裝層形成一次.鋼絲和外包裝層可以協(xié)調(diào)效果,斷裂伸長(zhǎng)率很低(不超過3%).鋼塑性復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,其蠕變率極低.