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濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
天龍液壓-多層倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)軌式升降機(jī)生產(chǎn)廠-倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)軌式升降機(jī)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥15000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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在線(xiàn)客服
濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
黃萍
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南天龍液壓公司遵循;以人為本、客戶(hù)至上、科技ling先、zhi量di一;的經(jīng)營(yíng)理念。致力以提供高質(zhì)量產(chǎn)品,高水準(zhǔn)的服務(wù)為已任?,F(xiàn)公司已發(fā)展成為山東省主要的液壓升降臺(tái)企業(yè)。本公司產(chǎn)品性能優(yōu)良、可靠、實(shí)用。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。
導(dǎo)軌式升降機(jī)
將導(dǎo)軌式升降機(jī)提升滑輪置于安裝好的兩立柱頂端,穿繞提升鋼絲繩。利用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)。將伸縮卡收回至卡牢位置,直到伸縮卡底部與立柱頂面一格平齊,將伸縮卡板復(fù)位,放松提升鋼絲繩,取下提升滑輪置于平臺(tái)上。利用把桿安裝第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊螺栓前必須保證一組與第二組在同一垂直線(xiàn)上,接頭處偏差小于0.5mm內(nèi),再將提升滑輪置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部,穿好提升鋼絲繩,安裝、固定壓重梁。
濟(jì)南天龍液壓公司遵循;以人為本、客戶(hù)至上、科技ling先、zhi量di一;的經(jīng)營(yíng)理念。致力以提供高質(zhì)量產(chǎn)品,高水準(zhǔn)的服務(wù)為已任?,F(xiàn)公司已發(fā)展成為山東省主要的液壓升降臺(tái)企業(yè)。本公司產(chǎn)品性能優(yōu)良、可靠、實(shí)用。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。
導(dǎo)軌式升降機(jī)
遇有雪、雨、大霧及風(fēng)速超過(guò)13米/秒天氣,不得進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)。
施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器供電電網(wǎng),其變壓容量不得小于100KVA。
五、安裝后的檢查:
重新檢查各緊固點(diǎn)是否符合要求,如有松動(dòng)應(yīng)緊固。
檢查各零部件是否齊全和處于有效狀態(tài)。
安裝完畢:
起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟末合格之前不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
濟(jì)南天龍液壓機(jī)械公司已發(fā)展成為山東省主要的液壓升降臺(tái)企業(yè)。本公司產(chǎn)品性能優(yōu)良、可靠、實(shí)用。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有:升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、電動(dòng)升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動(dòng)式升降平臺(tái)、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等系列的液壓平臺(tái)。
導(dǎo)軌式升降貨梯
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成,為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半剖視,兩個(gè)導(dǎo)向塑料管之間形成一個(gè)窄縫,升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體,防止布帶卷亂,起到導(dǎo)向的作用。安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支承,為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性,在安全塞上設(shè)計(jì)了一個(gè)小導(dǎo)桿,小導(dǎo)桿與彈簧間的間隙參照表進(jìn)行設(shè)計(jì)。吊臂軸焊接而成,兩端分別安裝一個(gè)吊臂掛鉤,材料選用,進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,與箱體下殼的掛鉤一起構(gòu)成三個(gè)懸吊點(diǎn),通過(guò)軟支承吊具將被升降者吊起,吊臂的承重量,為了使被升降者在乘坐時(shí)能夠處于舒適狀態(tài),兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)參考,平衡桿用來(lái)保持升降裝置的平衡,材料設(shè)計(jì)成空心管狀,減輕了吊臂整體的重量。