安裝過程，需要對公路架橋機工藝技術(shù)要求很明確，這點就不能含糊了，不可以為了速度不講求質(zhì)量，這樣也會造成后續(xù)的使用出現(xiàn)問題。

當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
架橋機，作為鐵路和高速公路建設及大量橋梁施工過程中重要的機械設備，在為我國工程事業(yè)做出極大貢獻的同時，也由于其結(jié)構(gòu)特點，存在著極大的風險。
架橋機是支承在橋梁結(jié)構(gòu)上，可沿縱向自行變換支承位置、用于將預制橋梁梁體安裝在墩臺指定位置的一種專用起重機。
架橋機按過孔方式一般可分為：導梁式架橋機、走行式架橋機、步履式架橋機。
1、架橋機安裝拆除屬于超過一定規(guī)模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并經(jīng)專家論證。
2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。
3、架橋機安裝前應對進場的構(gòu)件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。
4、場地尺寸及地基承載力應滿足架橋機安裝及試運荷載的要求;場地平順，縱坡不能超過3%。
5、安放前、中支腿橫移軌道前，應提前清理軌道基礎上的雜物，鋪設軌道后，須做好頂面標高測量，找平墊實。
6、將前、中支腿橫移臺車置于橫移軌道上，找正中心距后，將前、中支腿與臺車連接，并用手拉葫蘆、纜風繩將支架部位與地面固定。
7、在地面上將主梁、導梁從前端或后端依次拼裝，然后將一側(cè)主梁、導梁整體用兩臺汽車吊放在支腿上，另一側(cè)用同樣方法安裝。
8、按安裝尺寸量好兩導梁的軌道中心距。安裝聯(lián)系框架，使左右桁架連成一體。
9、架橋機的拆除與安裝順序相反，即：拆除電氣、液壓系統(tǒng)→拆除起吊天車→拆除導梁前支腿→拆除聯(lián)系框架及導梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中橫移軌道。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。
重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
在日常的生活中，架橋機設備有很多種類，例如我們常見的單主梁架橋機設備與雙梁架橋機設備等，針對不同的情況可以選擇不同的架橋機設備設備。
如果架橋機設備的起重量在50噸以下的話，若沒有其他特殊的要求應該選擇單主梁架橋機設備，但如果對門腿的寬度要求較大，工作速度比較高，或者經(jīng)常吊運重物件、長的物價，怎應該盡量選擇雙梁架橋機設備。
另外架橋機設備的跨度也是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。在選擇時，不妨選擇在滿足使用條件及符合跨度標準的前提下減少跨度。在工作中，架橋機設備的外部尺寸也是選擇的要素之一，架橋機設備的外部尺寸與堆場的貨物以及運輸車輛通道之間一定要留有一定的空間尺寸，保證貨物的正常裝卸。

架橋機是架橋的簡稱，門架的優(yōu)點比較突出，結(jié)構(gòu)輕、抗風力性能好，在橋梁建設時經(jīng)常用到此機械，節(jié)省了勞動力。