在整個(gè)單梁起重機(jī)中，輪組主要用于承載起重機(jī)自身的重量和起重量，并將力傳遞給起重機(jī)的運(yùn)行軌道，并驅(qū)動(dòng)車輪通過(guò)電機(jī)等傳動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)。和減速器，從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車。完成垂直和水平運(yùn)動(dòng)。
在工程機(jī)械中，起重設(shè)備是非常常見(jiàn)的一種機(jī)器。有些工況需求，起重機(jī)要以液壓為動(dòng)力，會(huì)設(shè)置專門的液壓裝置。如果，操作人員不遵守相關(guān)的運(yùn)作規(guī)則，不但容易喪失起重設(shè)備的性能，還會(huì)縮短相關(guān)部件的使用時(shí)常。因此，靖江市起重設(shè)備廠要提醒各位，一定要牢記常識(shí)，切不可忽視一些細(xì)節(jié)操作，避免人身傷害。

我們可以考慮降低起重機(jī)的自身質(zhì)量，而降低起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗，同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。
歐標(biāo)起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為小車和大車均變頻、使得行車運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷，有效地解決了轉(zhuǎn)載物的搖擺。起重機(jī)采用免維護(hù)設(shè)計(jì)，使動(dòng)齒輪加工，齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。

由于大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩邊制動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整傾斜，在制動(dòng)過(guò)程中，兩邊的制動(dòng)扭矩發(fā)生偏差，導(dǎo)致側(cè)扭轉(zhuǎn)造成振動(dòng)。
當(dāng)有物件翻轉(zhuǎn)的需求時(shí)，應(yīng)該先穩(wěn)定中心，不要做出指揮意圖之外的動(dòng)作;
在利用起重設(shè)備作業(yè)之前，應(yīng)該先通過(guò)郵箱液位窗口，確定液壓油是否按照規(guī)定加滿了。如果低于規(guī)定的刻線，必須繼續(xù)補(bǔ)充直至加滿。加油過(guò)程中，建議一定要用加油濾網(wǎng)注入，千萬(wàn)不能混進(jìn)不同拍好的油或水等不純物質(zhì)。
每隔半個(gè)月，應(yīng)該清理液壓郵箱的底部放油口，把水分與雜質(zhì)清理掉?；蛘咴谟脻M一年、工作滿2000h后，就要更換全部液壓油。當(dāng)然了，如果油液并未發(fā)生變質(zhì)情況，可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油的周期。倘若是在特別惡劣的工作環(huán)境下，就要適當(dāng)縮短更換周期。
操作方式不同。單梁橋式起重機(jī)主要是在地面進(jìn)行操作，我們只需要通過(guò)手柄或者遙控即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。雙梁橋式起重機(jī)的作業(yè)功能就需要操作人員來(lái)控制。

由此可以看出，像起重這類專業(yè)化作業(yè)一定要選用對(duì)應(yīng)的專業(yè)起重機(jī)械，在此基礎(chǔ)上要是起重機(jī)能具備多用、、節(jié)能的特點(diǎn)就更好了。不僅可以提高工作效率，還能節(jié)省設(shè)備的投入。