泰安市金水龍金屬容器有限公司主營：雙層油罐,儲油罐,撬裝加油站,壓力容器生產(chǎn)銷售

目前國內加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

①傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短，通常只有7－10年之間。  

②儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現(xiàn)象，存在安全隱患。  

③因為使用壽命較短，造成重復投資。

因此現(xiàn)在雙層油罐的使用應用而生，下面為您介紹下雙層油罐的優(yōu)點：

①安全特性：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境。

②環(huán)保特性：普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕；雙層結構，內有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源

影響地埋儲油罐質量的因素：

1、鋼材質量不合格，許多廠家貪圖便宜采購一些小廠家的鋼材，含碳量較高，含硫量高等有害元素較多，造成焊接過程出現(xiàn)熱裂紋，焊縫韌性降低，造成焊縫開裂，雙層罐滲漏。

2、設計不合理，降低工程照價。有些廠家為了降低成本偷工減料，在設計中降低鋼板厚度，使地埋儲油罐強度降低，在地埋儲油罐盛油過程中產(chǎn)生地埋儲油罐變形，甚至倒塌等。

3、選材不合理，在許多大型儲地埋儲油罐中，如1萬立方以上的工程，在地埋儲油罐選材上全部采用Q235板材，致使地埋儲油罐底半部強度不夠造成地埋儲油罐變形。

4、地埋儲油罐安裝過程中焊縫應力大，在地埋儲油罐安裝過程中有許多經(jīng)驗不足的安裝人員，在拼接焊縫過程中死啦硬拽，致使焊縫應力加大，使用過程中焊縫開裂漏油。

5、地埋儲油罐的焊接不開破口。

sf雙層油罐的安全事項

    1.新建或大修的sf雙層油罐，在運用前應進行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

    2.決議進油后再一次查看油罐一切附件是不是齊備，連接是不是緊固，閥門的開閉方位是不是正確；

    3.查看結束后開始進油，進油速率應在呼吸閥的答應規(guī)模以內；

    4.sf雙層油罐進油時應加強巡查查看，留意焊縫或罐底有無滲漏表象，并守時檢尺，當油面挨近安全油高時，要嚴加監(jiān)督，避免冒頂跑油事端；

   5.依據(jù)油罐的規(guī)則構造和工藝條件，應明確規(guī)則各油罐的zui大裝油高度，（安全高度）和zui低存油高度，進油時，應嚴格控制油面在Zui大裝油高度以內。抽油時，不得低于最zui低存油高度。

  6.翻開量油孔時，操作人員應站在上風口，確保吸到新鮮空氣，量油時，尺要沿著量油孔內的鋁制（或銅）導向槽下尺，避免鋼卷尺和孔壁沖突發(fā)作火花，檢尺后，應將量油孔的蓋板蓋嚴，并留意蓋內的墊圈是不是無缺；

  7.sf雙層油罐加熱時，應先翻開冷凝水閥門，然后逐步翻開進氣閥，以避免水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管

  8.只要在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才答應向罐內進行加溫；

  9.油加熱溫度應比其閃點低15℃，因為操作需求，有必要進步溫度是，也不得超越90℃，避免油內含水形成突沸事端；

  10.sf雙層油罐進行脫水工作時，油溫加熱到80℃為好，開閥時由小開——大開——小開的準則，操作人員要嚴守崗位，避免發(fā)作跑油事端。