檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效，檢查電控柜內外特別是各點接線口上是否清潔無雜物。

檢查完以上項目給控制柜通電時，電源指示燈亮，此時油加熱器開始工作，觀察相序保護器是否正常，如相序保護器正常（綠燈亮）合上控制柜內單極開關（QF2）控制回路開始工作，觸摸屏（文本顯示器）和PLC控制器全部投入運行。

開機前檢查機組外部系統(tǒng)是否符合開機條件（比如系統(tǒng)冷水泵和冷卻水泵是外控還是主聯(lián)鎖，外部控制在開主機之前需先開水泵。

未被分離出來的潤滑油將進入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內流動，形成油循環(huán)。潤滑油進入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上1，流動比較困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并保證較大的氣流速度。

使用高效油分可以大大減小進入系統(tǒng)管路的油量，有效延長開機后回氣管無回油時間。當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時，應該補充一些潤滑油。變負荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當負荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。