不組裝主梁，應先在工地選好地段，把幾段橋架用預裝螺栓連接成一體。連接時，要利用已鋪好的大車運行軌道作為水平基準。將主梁橫放在軌道上或架子上。架在與支腿連接用的支承邊上。用水準儀測出兩端支承面上小車軌道的水平高度。如果是單梁，只有一條軌道，只需找出兩端各一點的標高相同即可；如果是雙梁，有兩條軌道，則需找出兩端四點的標高相同。以這兩點或四點做為零點，按技術(shù)要求，用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時，箱形梁應墊在大箱板下面，桁架梁應墊在節(jié)點處，小車軌道下的工字梁也要墊好。達到技術(shù)要求后，將主梁接頭處的螺栓擰緊。
門式起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺門式起重機去推動另一臺門式起重機進行工作。
在門式起重機的立式減速器中，當采用浸入油中的辦法來潤滑時，上部和中間的齒輪是依靠潤滑油的飛濺來潤滑的。也可以采用由屠壓板支撐的潤滑小齒輪，這種齒輪自由地裝設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，并由大齒輪中之一驅(qū)使它旋轉(zhuǎn)。當為齒輪減速器旋轉(zhuǎn)潤滑油的種類時，必須考慮到圓周速度、周圍空氣的平均溫度和所采用的許用比壓力。許用臂壓力系和齒的表面硬度有關(guān)。

門式起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離底面2m以上，如需要越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。
門式起重機安裝吊裝時合理選擇吊點，正確選用吊具和捆綁繩索，繩索經(jīng)過設(shè)備棱角時必須加以襯墊，確保吊物平穩(wěn)，繩索及設(shè)備均不受損傷。

門式起重機照明設(shè)備應保護眼睛，色溫控制在6000k左右，眩光，適合人類視覺習慣。

為了考慮，通常情況下，門式起重機車輪與起重機軌道間應有可靠電氣聯(lián)接，特別是在惡劣的工作環(huán)境下，必須增加接地滑線或采取其他措施以提高接地可靠性。
門式起重機所用的電氣設(shè)備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm 2的鍍鋅扁鐵或10mm 2的裸銅線或大于30mm 2的鍍鋅圓鋼。司機室或門式起重機體的接地位置應多于兩處。門式起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。
門式起重機安裝施工結(jié)束后，對施工場地和施工設(shè)備進行清掃、整理、廢棄物料分類收集轉(zhuǎn)運到指定地點。
門式起重機司機必須持證上崗。要求對本機的性能、構(gòu)造都熟悉，禁止操作未經(jīng)檢驗和沒有取得檢測合格證書的起重機。按照技術(shù)交底原則來操作作業(yè)。每次重新拼裝或移位后的門式起重機，在開始作業(yè)前要試吊測試。