切管機切割軌跡運動關(guān)系描述及數(shù)學(xué)模型的建立被切管保持不動，切割機本體完成切割過程的全部運動過程，即割炬沿被切管做三軸聯(lián)動與一軸手動。 其運動關(guān)系描述如下： 正式切割前，割炬沿被切管徑向做升降運動，以調(diào)整割炬相對于被切管的位置關(guān)系，這項工作由操作人員來控制完成，即手動。正式切割開始后，根據(jù)已經(jīng)調(diào)整好的各項參數(shù)，割炬自動完成切割全過程，即割炬按照已經(jīng)設(shè)定的速度要求繞被切管做回轉(zhuǎn)運動，同時，割炬沿被切管軸線做軸向移動，其速度大小由切割板的厚度及割炬的回轉(zhuǎn)速度決定。

在輸油管線的維護(hù)作業(yè)中，氣動切管機現(xiàn)場使用效果良好，降低了工人的勞動強度，提高了工程質(zhì)量，具有可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。

     切管機是管材加工及應(yīng)用行業(yè)的專用加工設(shè)備。切管機主要用于海洋石油導(dǎo)管架及海上石油平臺制造工程中各種金屬管材T、K、Y等多種接頭形式的自動切割，其中接口形式多以管一管相貫或管一板相貫的形式。國內(nèi)外對于相貫管接頭坡口的數(shù)控加工研究已進(jìn)入工程應(yīng)用階段，要實現(xiàn)這類坡口的數(shù)控火焰加工必須先求得相貫線及坡口角的幾何數(shù)據(jù)。渤海石油公司80年代初從日本引進(jìn)了2臺自動切管機，對于多管一板相貫坡口，是以管一管或管一板相貫的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)分多次切割完成的，生產(chǎn)效率低且廢品率高。

改革開放以來，我國切管機產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，總產(chǎn)值從1980年的72億元躍升至2012年的1.5萬億元，初步形成長三角、珠三角以及環(huán)渤海三大產(chǎn)業(yè)帶。我國產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完整的工業(yè)體系，產(chǎn)品門類齊全，不少科技成果已達(dá)到甚至超過國際先進(jìn)水平。

    切管機這一產(chǎn)物的提出，使得很多企業(yè)有了更新的看法，切管機就是與其他的設(shè)備交融的機械，打破了傳統(tǒng)的單機的限制，大大進(jìn)步了出產(chǎn)效率，而且進(jìn)步了設(shè)備的自動化程度，機械之間互相共同。

面對低迷的全自動切管機投資環(huán)境，很多的投資商更加的謹(jǐn)慎。全自動切管機企業(yè)如何快速地升級轉(zhuǎn)型成為很多的全自動切管機廠家，廠家需要考慮的問題，如果按照傳統(tǒng)的模式繼續(xù)發(fā)展，企業(yè)難以在激烈的競爭中生存下來。資源的整理，人員的合理配置，企業(yè)模式的轉(zhuǎn)變需要企業(yè)家們思考。

“好的選擇是成功的一半”，有流動資金的投資商們，面對眾多的投資項目不知道該如何選擇？哪個行業(yè)更具潛力，低迷的市場何時能夠喚醒消費者的消費能力，哪個行業(yè)能夠更好地創(chuàng)造價值？每個人選擇不同，創(chuàng)造的價值也不同。