40型梳齒板伸縮縫安裝方法

1、放樣切割瀝青混凝土。按寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。

2、開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。

3、固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。

4、綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0-1mm(mm)

5、綁扎過(guò)渡段內(nèi)分布鋼筋。

6、澆筑過(guò)度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。

7、安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，最后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂。

8、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。

9、齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來(lái)說(shuō)：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。

1.1當(dāng)伸縮量大時(shí),梳齒式鋼板與行車輪胎接觸面積較大,而鋼板與輪胎間的摩擦系數(shù)較小,雨后行車容易打滑,上海已發(fā)生過(guò)雨后剎車打滑車輛轉(zhuǎn)向引起的交通事故。

1.2梳齒式鋼板的表面雖然可以采取一系列防銹措施,但鋼板仍需要維持一定的防銹養(yǎng)護(hù)工作量。

1.3梳齒式橋梁伸縮縫在平整度稍差的情況下,行車時(shí)的噪音和震動(dòng)也很明顯。

2.1梳齒式鋼板改用內(nèi)置鋼材加強(qiáng)的橡膠板,使行車時(shí)輪胎接觸面改為全部由橡膠間摩擦,從構(gòu)造上徹底地消除了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,車輛行駛平穩(wěn),無(wú)沖擊震動(dòng),減少了對(duì)橋梁的沖擊力,減少噪音,延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限并顯著提高了抗滑性能。特別適用于城市內(nèi)穿越居民區(qū)的高架道路。

2.2梳齒式橡膠板可以根據(jù)安裝條件分段制作防水的橡膠或不銹鋼皮止水帶按橫橋向整條加工,采用企口鑲嵌在L形鋼板焊接的榫槽內(nèi),便于維修調(diào)換,并具有防水、防塵性能。

2.3梳板型橡膠板伸縮縫裝置在底部調(diào)整高程和伸縮裝置兩側(cè)填補(bǔ)與橋面鋪裝的間隙處可采用早強(qiáng)高強(qiáng)的混凝土,以加快工和替換新型伸縮縫的速度。

橋梁梳齒板伸縮縫性能特點(diǎn)

橋梁梳齒板伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計(jì)容許伸縮縫40一1000mm適用于大中型橋梁伸縮縫。橋梁梳齒板伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，但伸縮量不宜太大否則整個(gè)橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時(shí)，一般優(yōu)先選用懸臂式齒它的特點(diǎn)在于受力明確。