深圳3d打印金屬模具 3d打印模具供應(yīng)商 精速三維
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材質(zhì) 其他
顏色 白色
品牌 精速三維
零配件分類 汽車改裝件
是否跨境貨源
重量
商品介紹
3d打印在快速制造塑料件中的應(yīng)用
(1) 單件(或數(shù)件)塑料件。
a. 低成本塑料功能零件的快速制造工藝。 對于拉伸強度小于15MPa的單件(或數(shù)件)塑料功能件,可以采用高分子粉末→SLS燒結(jié)→塑料原形件→滲樹脂增強→塑料功能件的工藝路線制造,其中低成本高分子粉末和增強樹脂由華中科技大學快速制造中心開發(fā)。汽車發(fā)動機缸頭即為用這種工藝制造的低成本塑料功能零件。
b. 高強度塑料功能零件的快速制造工藝。 對于拉伸強度大于15MPa的單件(或數(shù)件)塑料功能件,可采用華中 科技大學快速制造中心開發(fā)的尼龍(PA)基粉末,用SLS方法直接制造。
c. 精密鑄造熔模用塑料件的快速制造工藝。對于單件(或數(shù)件)精密鑄造熔模用塑料件,可以采用華中科技大學快速制造中心開發(fā)的低成本高分子粉末材料制作SLS原形,然后經(jīng)過浸蠟處理,滲蠟件的拉伸強度為6.4MPa,可滿足熔模鑄造的要求。
(2)數(shù)十件塑料件。
數(shù)十件塑料制品的快速制造工藝,可采用以下技術(shù)路線:三維CAD→快速成形制作原形件→制作硅膠模(常稱“軟?!保捎秒p組分高分子材料真空注型法制成塑料件。
3d打印 在快速制造金屬件中的應(yīng)用
(1) 與鑄造技術(shù)結(jié)合的工藝。
主要有基于SLS的覆膜砂型(芯) 鑄造工藝、基于SLS的石膏型精密鑄造工藝(如摩托車發(fā)動機缸體及鋁合 金鑄件)、基于SLS的內(nèi)嵌其他材料的石膏型精密鑄造工藝(如內(nèi)嵌鋼圈的摩 托車箱體鋁合金零件)等。
(2)基于SLS的金屬零件快速制造工藝。
采用填加高分子粘結(jié)劑的金屬粉末→SLS繞結(jié)→脫出分子粘結(jié)劑→滲低熔點金屬→金屬零件。
3d打印 在快速制造金屬
模具中的應(yīng)用在現(xiàn)代制造業(yè)中模具起著越來越重要的作用。從1997年起,我國模具工業(yè)的 產(chǎn)值超過了機床工業(yè)產(chǎn)值。但傳統(tǒng)的模具制造成本高,周期長,無法加工結(jié)構(gòu)復雜的模具。如在制作模具冷卻流道時,傳統(tǒng)方法采用在模具內(nèi)部鉆孔來實現(xiàn),當模具的形狀復雜時,這種方法無法使冷卻流道隨模腔的形狀變化而隨形分布,導致零件冷卻不均勻產(chǎn) 生變形,影響質(zhì)量和成品率,特別是當采用精密注塑工藝時問題更加突出。雖然采用鑄造方法可以制作隨型冷卻流道的模具,但生產(chǎn)效率很低。采用本技術(shù)就可以解決上述問題。
深圳3d打印金屬模具
工業(yè)3D打印模具技術(shù)的全球優(yōu)勢是什么?因為3D打印技術(shù)在幾乎所有行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。三維打印技術(shù)
技術(shù)是我國3D打印技術(shù)快速發(fā)展的一年。許多中小型3D打印機制造商脫穎而出,使3D打印市場更具競爭力。
精速三維擁有高精度三維工業(yè)3D打印技術(shù),重點研究和生產(chǎn)3d打印模具。
為了給客戶提供更好的用戶體驗,我們還開發(fā)了一個特殊的軟件,一個按鈕轉(zhuǎn)換軟件,允許設(shè)計師設(shè)計3D打印模型。
時間縮短了30%到50%。它使公司能夠更快地生產(chǎn)和開發(fā)產(chǎn)品。
目前,市場上的快速成型技術(shù)主要有3DP技術(shù)、FDM熔融層壓技術(shù)、SLA立體光刻技術(shù)、SLS選擇技術(shù)。
激光燒結(jié)、DLP激光成形技術(shù)、紫外線成形技術(shù)等?!熬苋S”是SLA立體光刻技術(shù),是三維光刻技術(shù)的精確速度。
工業(yè)級3D打印機打印輸出產(chǎn)品,即相當精細啊,只有0.05毫米,精度高。
三維打印技術(shù)在市場上有許多優(yōu)點。
因為3D打印技術(shù)現(xiàn)在無處不在,所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機打印房子和別墅。
汽車制造商可以用三維打印機打印汽車。一個汽車制造商只需3天就可以造出一輛沒有印刷57個配件的汽車。
深圳3d打印金屬模具
工業(yè)三維打印機將在模具制造領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。與傳統(tǒng)的加工方法相比,三維打印技術(shù)應(yīng)用于模具設(shè)計領(lǐng)域。
工業(yè)3D打印機有其獨特的優(yōu)勢。隨著三維打印技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,三維打印技術(shù)將不可避免地應(yīng)用于模具制造領(lǐng)域。這項技術(shù)
該技術(shù)拋棄了傳統(tǒng)的工具、工裝夾具和機床,生產(chǎn)出了所需的產(chǎn)品,模具可以提前、快速地進行設(shè)計。
三維模型的制作縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,節(jié)約了生產(chǎn)成本,實現(xiàn)了綠色模具和快速模具制造。
市場上的大多數(shù)產(chǎn)品都是一樣的,更多的人追求個性化的產(chǎn)品。這種消費趨勢的變化是必然的。
行業(yè)有影響。從手機、筆記本電腦到汽車。
1.個性化
這是傳統(tǒng)加工制造行業(yè)難以解決的技術(shù)瓶頸,為三維打印技術(shù)的發(fā)展提供了條件。
本次展覽為未來3D打印技術(shù)的發(fā)展提供了機遇和重要方向之一,必將引發(fā)技術(shù)革命。
2.創(chuàng)新化.
傳統(tǒng)的加工制造行業(yè)在一定程度上限制了產(chǎn)品的創(chuàng)新和創(chuàng)新。例如,我們現(xiàn)在使用的各種產(chǎn)品都在
它可以在設(shè)計和制造的理念下制造,也就是說,從產(chǎn)品的設(shè)計到生產(chǎn),我們必須加以考慮。
加工制造性,我們的精速工業(yè)級3D打印機是一種非常好的打印公司。您可以選擇我們的產(chǎn)品。
深圳3d打印金屬模具
3D打印,3d打印的未來?
3D打印這個詞現(xiàn)在正變得越來越熱門,并且在全球范圍內(nèi)得到了迅速的應(yīng)用。作者在廣東工作的朋友介紹說,目前廣東生產(chǎn)的3D打印模型,售價約500元。對于產(chǎn)品的開發(fā)成本來說,不太貴?,F(xiàn)在,可以購買大約4000臺3D打印機,他們可以自己制作小產(chǎn)品或零件。
與二維打印相比,在市場上一年中,3D打印市場的空間僅有幾十億美元甚至數(shù)千億美元,而3D打印市場空間每年只有幾百億美元,或者是一個育種市場。但《經(jīng)濟學人》雜志2011年2月稱,“3D打印技術(shù)可以廉價地從單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)千種產(chǎn)品,從而破壞規(guī)模經(jīng)濟,就像那些3D打印公司所做的那樣……像1450年的打印、1750年的蒸汽機和1950年的晶體管一樣,當時沒有人能夠正確預測它們在未來的廣闊應(yīng)用前景,也沒有人能夠預測3D打印技術(shù)的長期影響。3D打印技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn),它可能會破壞未來所觸及的每一個領(lǐng)域。
波蘭的第一輛超級跑車,阿里納拉胡薩里亞,是波蘭汽車工業(yè)復興和復興的象征。正如我們已經(jīng)看到的,超級跑車的發(fā)展是一個嚴格的過程,主要是采用新的制造技術(shù),如3D掃描和3D打印。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級跑車開發(fā)中的應(yīng)用
與大多數(shù)當代波蘭汽車項目不同,ArrineraHussarya是從頭開始建造的。也就是說,超級跑車的車身、發(fā)動機和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計,既滿足了高性能汽車的要求,又體現(xiàn)了超級跑車的美感。
逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本
可以想象,重新設(shè)計超級汽車是耗時且昂貴的,并且Arrinera工程師一直在尋找加快汽車開發(fā)周期并降低成本的方法。通過這項工作,團隊決定使用逆向工程來重建現(xiàn)有元素的技術(shù)文檔,以重新設(shè)計其過程。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級跑車開發(fā)中的應(yīng)用
為了對汽車零部件進行逆向工程,該團隊使用SmartTech3D掃描儀精確捕捉汽車零部件的幾何圖形。3D掃描使它們能夠在要重新設(shè)計的自動部件上開發(fā)全面的信息和數(shù)據(jù)。讓我們看看工程師如何借助3D掃描設(shè)計和制造新的離合器殼體。
運動離合器(與車輛動力傳動系統(tǒng)連接和斷開的裝置)與普通車輛中的離合器完全不同,因為它們受到完全不同類型的壓力。810NM扭矩不僅要求離合器設(shè)計可靠,還需要便攜式離合器。正如工程師所解釋的,3D掃描儀可以捕捉現(xiàn)有離合器殼體的技術(shù)特征,以便使用CAD軟件進行重新設(shè)計和調(diào)整,以滿足超級跑車的測量和要求。
深圳3d打印金屬模具
3d打印模具的條件
1 設(shè)備
(1) SLS設(shè)備包括主機和控制系統(tǒng)。
SLS系統(tǒng)主機由自動送粉裝置、升降臺、預熱裝置、激光掃描裝置、檢測裝置等組成。針對目前國內(nèi)外直接用SLS系統(tǒng)制造大尺寸零件的困難,華中科技大學從預熱裝置、預熱溫度控制、激光掃描等方面解決了大尺寸SLS零件易變形的問題,開發(fā)了目前世界上最大工作臺(500 mm×500 mm)的SLS系統(tǒng)。系統(tǒng)主要性能參數(shù)為:激光器,CO 250W;激光定位精度0.02mm;激光最大掃描速度5m/s。SLS控制系統(tǒng)的硬件由控制系統(tǒng)、傳感器檢測裝置和驅(qū)動單元組成。為了實現(xiàn)高性能、高可靠性和低成本,提出了一種基于軟件芯片的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)??刂葡到y(tǒng)由接口模板、驅(qū)動單元、檢測裝置等組成。該軟件用于實現(xiàn)硬件完成的多個功能。在保證系統(tǒng)可靠性和技術(shù)指標要求的前提下,大大降低了控制系統(tǒng)的硬件成本。
(2) 真空注型設(shè)備。
利用SLS原型(或其他原型零件)快速制作硅橡膠模具,利用該模具,可以在真空鑄造設(shè)備中快速小批量地將塑料制品澆注出來。真空注射設(shè)備是華中科技大學研制開發(fā)的。最大澆注尺寸為680 mm×480 mm×540 mm。
2 材料
(1) 低成本SLS粉末材料。
國外SLS粉體材料的價格非常昂貴,只賣給購買SLS系統(tǒng)的用戶。材料的配方和制備方法是嚴格保密的。因此,在分析和比較國外同類材料的基礎(chǔ)上,以國內(nèi)原料為研究對象,在對粉末燒結(jié)材料的吸熱、導熱、收縮、熔點、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、熔體粘度和流動性等物理性能進行了大量研究和實驗的基礎(chǔ)上,研制了適合不同用途的八種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的SLS粉末材料。即聚苯乙烯(PS)基體、高沖擊聚苯乙烯(HIPS)基體、PS/碳納米管復合材料、聚酰胺(PA)/玻璃微珠復合材料四種高分子粉末材料、鐵基、不銹鋼基體、自熱三種金屬粉末材料、1種涂層砂SLS粉末材料,其綜合指標均達到了國內(nèi)外同類材料的水平。
(2) 真空澆注材料。
聚氨酯彈性體以其高強度、高硬度、高模量等優(yōu)良的綜合性能廣泛應(yīng)用于汽車、建筑、輕工、航天等領(lǐng)域。但是,由于普通聚氨酯樹脂的透光性和耐熱性較差,其應(yīng)用范圍受到限制。因此,提高聚氨酯樹脂的耐熱性,生產(chǎn)高透明、高強度、高硬度、高模量的樹脂,已成為聚氨酯材料研究的熱點。華中科技大學快速制造中心成功開發(fā)了一系列真空澆注用透明聚氨酯樹脂材料。
3 軟件
軟件包括在線實時區(qū)域自適應(yīng)切片軟件、直接切片軟件系統(tǒng)、工藝規(guī)劃智能系統(tǒng)、二維中空軟件等。
4 工藝
(1) 塑料功能零件的制造。
對于強度要求較低(小于15 MPa)的塑料功能件,為了克服國外尼龍基結(jié)晶聚合物粉末材料塑料功能件的缺陷,建議先用非晶態(tài)聚合物粉末材料制造塑料零件,再滲透樹脂增強。針對高強度(大于15 MPa)的塑料功能件,采用SLS法直接制備了華中科技大學快速制造中心研制的尼龍基粉末材料。
(2)結(jié)合傳統(tǒng)鑄造工藝。
利用SLS技術(shù)提高傳統(tǒng)鑄造工藝的水平,主要方法是利用SLS技術(shù)制造模具和砂模(芯)。目前國外熔模鑄造用SLS材料價格昂貴,汽化溫度高(1000℃以上),不適合我國現(xiàn)有的傳統(tǒng)鑄造工藝。為此,我們提出了開發(fā)低成本SLS材料的技術(shù)方案,并與我國傳統(tǒng)的精密鑄造技術(shù)相結(jié)合。
(3)金屬零件/模具的快速制造工藝。
在自行研制的低成本SLS金屬粉末材料的基礎(chǔ)上,探索了一套具有后續(xù)冷卻通道的復雜金屬零件和模具快速制造的工藝路線。
3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造業(yè),以控制大規(guī)模生產(chǎn)的質(zhì)量,降低傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)成本,提高速度和精度。世界上第一艘3D打印獨木舟是由3D打印技術(shù)創(chuàng)造出來的,并隨著第一輛3D打印車URL在加拿大的出現(xiàn)而成功推出,3D打印技術(shù)通過3D打印技術(shù)對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了顛覆性的變革,通過軟件將材料堆積和制造出來,不需要材料切割、鍛造和裝配過程,節(jié)省了人力資源,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
康奈爾大學創(chuàng)意機器人實驗室的HodLipson提出使用3D打印技術(shù)來打印機器人部件,如電池、電線甚至微處理器。打印機不僅可以一次打印任意形狀的機器人,還可以打印機器人的所有機械設(shè)備和內(nèi)部零件,并打印出來。當它到來時,它將被完全組裝。如果沒有組裝過程,打印機也可以打印出便攜式3克機器人,如圖8所示。機器人的剎車翼可以在空中自由飛行90秒。除發(fā)動機和蓄電池外,其他部件都打印出來。
快速成型:描述快速成型的優(yōu)點-快速成型
每個產(chǎn)品都要在市場上脫穎而出,那么它必須具有良好的作用和優(yōu)勢,以便被企業(yè)廣泛使用和喜歡,*重要的一點是它的優(yōu)勢是否優(yōu)于其他產(chǎn)品,快速原型是其中之一,所以快速原型的優(yōu)勢在哪里?
快速成型可以直接接受產(chǎn)品設(shè)計(CAD)的數(shù)據(jù),無需任何模具、工具和夾具,快速生產(chǎn)新產(chǎn)品的樣品、模具或模型。因此,RP技術(shù)的推廣應(yīng)用可以大大縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期,降低開發(fā)成本,提高開發(fā)質(zhì)量。從傳統(tǒng)的“去除法”到今天的“增長法”,從模具制造到無模制造,這是RP技術(shù)對制造業(yè)的革命性意義。以上是快速原型制造優(yōu)勢所在的答案。從上面的角度來看,你可以看到,它的優(yōu)勢在這些地方體現(xiàn)出來。難怪市場上這么熱,以至于很難讓別人不喜歡它。
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