車廂底板-聚乙烯板材的焊接工藝相對(duì)來說還是比較簡單的，以為其材質(zhì)性能基本一致，但是要保證焊接的強(qiáng)度要高于超高分子聚乙烯板材本身的強(qiáng)度，才可以保證其效果。另外，如果要保證焊接的尺寸的話，在焊接的時(shí)候加一根焊條來起到修補(bǔ)的作用。有時(shí)由于焊接兩種材質(zhì)性能的不同，焊接起來比較麻煩，值得注意的是在焊接過程是將焊條融化粘合之后進(jìn)行焊接。

我廠專業(yè)生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板/廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程/渣土車/鹽場(chǎng)堿廠的散貨運(yùn)輸車 腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決車輛沾料 卸車不干凈/需要人工清理等缺點(diǎn)/安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

車廂底板的先期處理：（建議）先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整，（建議）待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序。

高分子聚乙烯車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，

安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)