車廂襯板，PE板材無臭，無毒，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃)，化學穩(wěn)定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優(yōu)良；密度低；韌性好（同樣適用于低溫條件）；拉伸性好；電氣和介電絕緣性好；吸水率低；水汽滲透率低；化學穩(wěn)定性好；抗張性；無毒無害。超長巨寬幅車廂耐磨塑料車廂襯板
產品應用：
醫(yī)用器具部件,密封件,切割板,滑動型材.廣泛用于化工，機械、化工，電力，服裝、包裝、食品等行業(yè)。廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業(yè)灌溉、礦山細顆粒固體輸送，以及油田、化工和郵電通訊等領域，特別在燃氣輸送上得到了普遍的應用。
大型翻斗車鋪車底聚乙烯板材耐磨車廂襯板,? 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下優(yōu)越性能，應用在車廂底部可以有效的防止物料粘附，防酸堿保護車體，有效降低使用成本，杜絕車輛翻車危險,提高車的使用效率和使用年限。
? (1) 自潤滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有極低的摩擦因數（0.05-0.11），故自潤滑性優(yōu)異。UHMWPE的動摩擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性最好的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。
? (2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性最好的PTFE ，因而制品表面與其他材料不易粘附大型翻斗車鋪車底聚乙烯板材耐磨車廂滑板。

車廂滑板是聚乙烯板的一種工業(yè)用特殊塑料，但是他是在聚乙烯板的加工過程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤滑效果和抗低溫性能，又添加了二硫化鉬和鈣粉來增加車廂滑板的自身潤滑和柔韌性以及耐磨性能，但是和一般的塑料有不同的特性，最主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特點。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接，所以車廂滑板被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上，不粘土效果極佳，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈，讓整個運輸過程變得輕松。

最初大型工程自卸車運輸土方以及礦粉時，沾車現象比較嚴重，司機師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來很麻煩并且造成人困體乏，一天下來累個夠嗆運輸次數還不如意，直到車廂滑板被研發(fā)成功后就成功解決了這些困難，為工作帶來很大的便利，現在已被廣泛使用，對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇