在起重機運行過程中裝置可以很容易地轉動，改變行路的方向，而另一些裝置，則相反地只能沿著一條線、循著一個方向工作。運移的長度、物品供應站之間的相互位移以及物品運達地點所需的分叉程度，往往被用作選擇運輸裝置的標示特征。
環(huán)境溫度的影響，實踐證明，熱加工車間的起重機比冷加工車間的起重機容易產生下?lián)希聯(lián)铣潭纫草^為嚴重，期原因是加熱工車間由于熱輻射的影響，注意溫度升高，使主梁材料的屈服點減低，同時加快了時效速度，時主梁內應力均勻力均勻化：另外，主梁上下溫度不一樣時，必然產生熱變形，中些變形嚴重時就會影響使用性能。
提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通?？蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備，可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。提梁機還用于架設墩身不高的旱橋。

提梁機停止作業(yè)時，應將起吊物放下，把小車、大車停在規(guī)定地點錨定，吊鉤升至規(guī)定高度。剎住制動器，操縱桿放在空檔，關閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關門上鎖，錨定小車、大車運行機構的錨定裝置和夾軌器。

提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門式起重機相比，安裝方便快捷，經濟實用。適用于經常流動的道路橋梁建設單位。

提梁機內部空間要足夠大，以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
不適當?shù)男蘩砗途S護提梁機，在橋架上進行不適當?shù)臍飧詈秃附訒斐芍髁簢乐叵聯(lián)?。在更換小車軌道時要特別注意這一點。

提升機構和運行機構運行速度低，以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。