工業(yè)3D打印模具技術的全球優(yōu)勢是什么？因為3D打印技術在幾乎所有行業(yè)都得到了廣泛的應用。三維打印技術
技術是我國3D打印技術快速發(fā)展的一年。許多中小型3D打印機制造商脫穎而出，使3D打印市場更具競爭力。
精速三維擁有高精度三維工業(yè)3D打印技術，重點研究和生產(chǎn)3d打印模具。
為了給客戶提供更好的用戶體驗，我們還開發(fā)了一個特殊的軟件，一個按鈕轉換軟件，允許設計師設計3D打印模型。
時間縮短了30%到50%。它使公司能夠更快地生產(chǎn)和開發(fā)產(chǎn)品。
目前，市場上的快速成型技術主要有3DP技術、FDM熔融層壓技術、SLA立體光刻技術、SLS選擇技術。
激光燒結、DLP激光成形技術、紫外線成形技術等?！熬苋S”是SLA立體光刻技術，是三維光刻技術的精確速度。
工業(yè)級3D打印機打印輸出產(chǎn)品，即相當精細啊，只有0.05毫米，精度高。
三維打印技術在市場上有許多優(yōu)點。
因為3D打印技術現(xiàn)在無處不在，所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機打印房子和別墅。
汽車制造商可以用三維打印機打印汽車。一個汽車制造商只需3天就可以造出一輛沒有印刷57個配件的汽車。

工業(yè)是3D打印應用的核心區(qū)域。如今，工業(yè)設計是非常重要的，往往是產(chǎn)品成敗的關鍵。在產(chǎn)品的設計過程中，3D打印技術的參與加速了工業(yè)設計的步伐，因為3D打印技術能夠快速實現(xiàn)工業(yè)設計，特別是汽車等領域的工業(yè)設計，使得現(xiàn)在可以打印大的真實對象，實物是設計中的必要步驟，可以讓設計者或企業(yè)的決策者非常直觀地看到產(chǎn)品的形狀，然后決定是否產(chǎn)生了生產(chǎn)。當然，由于選擇性激光燒結等技術的存在，小批量生產(chǎn)也可以進行，因為這種技術可以形成金屬，有時小批量3D打印，在成本上比數(shù)字機床切割或壓鑄、沖壓要好。
3d打印抄數(shù)又稱為3d掃描，就是用手持式3D掃描儀對打印的產(chǎn)品樣板進行三維掃描，常見的3D掃描儀有兩種，一種是接觸式的，一種是非接觸式的。目前，非接觸式三維掃描儀是市場上的關鍵產(chǎn)品，它是結構光技術、相位測量技術和計算機視覺技術的結合。其特點是速度快、精度高（0.03mm），可掃描物體體積大。

增材制造，3d打印技術原理
1.光聚合成型技術增材制造
立體光刻是最早實用的快速成型技術。具體的原理是選擇性地將光固化材料(如液體光敏樹脂)的表面用特定波長和強度激光聚焦，使其聚合，然后從點到線固化，從線條到表面，完成一層的拉伸操作，然后使一層的高度垂直移動，然后固化另一層。通過這種方式，層疊加形成一個三維實體。
2.以燒結和熔化為基本原理
SLS：選擇性激光燒結（選擇性激光燒結工藝由粉末材料形成）。將材料粉末噴涂在成形件的上表面上，刮平；在剛鋪好的新層上用高強度CO2激光掃描零件的截面；在高強度激光照射下將材料粉末燒結在一起，得到零件的截面。與下面形成的部分粘合；當部分的部分燒結時，鋪設層。增加了一層新的材料粉末，并選擇性地燒結了下部。SLS工藝最大的優(yōu)點是材料選擇范圍廣。
3.以粉末-粘合劑為基本原理
三維打?。喝S打印與平面打印非常相似，甚至打印頭都是用平面打印機直接打印的。類似于SLS，這種技術的原材料是粉末化的。與SLS不同，材料粉末不是通過燒結連接的，而是通過在噴嘴上使用粘合劑“打印”材料粉末上零件的部分。

三維打印技術可以實現(xiàn)傳統(tǒng)技術難以實現(xiàn)或不可能實現(xiàn)的輕質中空結構。因此，目前，它已成為航空企業(yè)為飛機輕質化的唯一選擇。接下來，精速三維將向您介紹最新的情況。
法國航空供應商Sogeclair一直希望生產(chǎn)更輕的車門。幾個月前，他們終于在3D打印技術的幫助下實現(xiàn)了這一目標。與原艙口相比，新艙口的重量減少了30%，但強度仍然很高。根據(jù)南極熊，整個開發(fā)過程如下：
1.利用CAD軟件創(chuàng)建3D數(shù)字模型。
2.引入仿生網(wǎng)絡，優(yōu)化整個模型。
3.模具采用德國體噴公司生產(chǎn)的大型3D打印機VX 1000打印，材料為聚甲基丙烯酸甲酯(PAAM)。
4.將鑄模送至鑄造廠，然后將鋁液倒入鑄模內，完成制造。
值得一提的是，輕型艙口的原型在今年6月的巴黎航展上首次亮相。它也將于11月在德國法蘭克福的FormNext展覽上展出。所以如果你對它感興趣，你最好自己仔細看看。
3d打印模具的條件
１ 設備
（１） ＳＬＳ設備包括主機和控制系統(tǒng)。
SLS系統(tǒng)主機由自動送粉裝置、升降臺、預熱裝置、激光掃描裝置、檢測裝置等組成。針對目前國內外直接用SLS系統(tǒng)制造大尺寸零件的困難，華中科技大學從預熱裝置、預熱溫度控制、激光掃描等方面解決了大尺寸SLS零件易變形的問題，開發(fā)了目前世界上最大工作臺(500 mm×500 mm)的SLS系統(tǒng)。系統(tǒng)主要性能參數(shù)為：激光器，CO 250W；激光定位精度0.02mm；激光最大掃描速度5m/s。SLS控制系統(tǒng)的硬件由控制系統(tǒng)、傳感器檢測裝置和驅動單元組成。為了實現(xiàn)高性能、高可靠性和低成本，提出了一種基于軟件芯片的控制系統(tǒng)結構?？刂葡到y(tǒng)由接口模板、驅動單元、檢測裝置等組成。該軟件用于實現(xiàn)硬件完成的多個功能。在保證系統(tǒng)可靠性和技術指標要求的前提下，大大降低了控制系統(tǒng)的硬件成本。
（２） 真空注型設備。
利用SLS原型（或其他原型零件）快速制作硅橡膠模具，利用該模具，可以在真空鑄造設備中快速小批量地將塑料制品澆注出來。真空注射設備是華中科技大學研制開發(fā)的。最大澆注尺寸為680 mm×480 mm×540 mm。
２ 材料
（１） 低成本ＳＬＳ粉末材料。
國外SLS粉體材料的價格非常昂貴，只賣給購買SLS系統(tǒng)的用戶。材料的配方和制備方法是嚴格保密的。因此，在分析和比較國外同類材料的基礎上，以國內原料為研究對象，在對粉末燒結材料的吸熱、導熱、收縮、熔點、玻璃化轉變溫度、熔體粘度和流動性等物理性能進行了大量研究和實驗的基礎上，研制了適合不同用途的八種具有自主知識產(chǎn)權的SLS粉末材料。即聚苯乙烯(PS)基體、高沖擊聚苯乙烯(HIPS)基體、PS/碳納米管復合材料、聚酰胺(PA)/玻璃微珠復合材料四種高分子粉末材料、鐵基、不銹鋼基體、自熱三種金屬粉末材料、1種涂層砂SLS粉末材料，其綜合指標均達到了國內外同類材料的水平。
（２） 真空澆注材料。
聚氨酯彈性體以其高強度、高硬度、高模量等優(yōu)良的綜合性能廣泛應用于汽車、建筑、輕工、航天等領域。但是，由于普通聚氨酯樹脂的透光性和耐熱性較差，其應用范圍受到限制。因此，提高聚氨酯樹脂的耐熱性，生產(chǎn)高透明、高強度、高硬度、高模量的樹脂，已成為聚氨酯材料研究的熱點。華中科技大學快速制造中心成功開發(fā)了一系列真空澆注用透明聚氨酯樹脂材料。
３ 軟件
軟件包括在線實時區(qū)域自適應切片軟件、直接切片軟件系統(tǒng)、工藝規(guī)劃智能系統(tǒng)、二維中空軟件等。
４ 工藝
（１） 塑料功能零件的制造。
對于強度要求較低(小于15 MPa)的塑料功能件，為了克服國外尼龍基結晶聚合物粉末材料塑料功能件的缺陷，建議先用非晶態(tài)聚合物粉末材料制造塑料零件，再滲透樹脂增強。針對高強度(大于15 MPa)的塑料功能件，采用SLS法直接制備了華中科技大學快速制造中心研制的尼龍基粉末材料。
（2）結合傳統(tǒng)鑄造工藝。
利用SLS技術提高傳統(tǒng)鑄造工藝的水平，主要方法是利用SLS技術制造模具和砂模(芯)。目前國外熔模鑄造用SLS材料價格昂貴，汽化溫度高（1000℃以上），不適合我國現(xiàn)有的傳統(tǒng)鑄造工藝。為此，我們提出了開發(fā)低成本SLS材料的技術方案，并與我國傳統(tǒng)的精密鑄造技術相結合。
（3）金屬零件/模具的快速制造工藝。
在自行研制的低成本SLS金屬粉末材料的基礎上，探索了一套具有后續(xù)冷卻通道的復雜金屬零件和模具快速制造的工藝路線。
精速三維SLA光固化工業(yè)級3D打印機優(yōu)點1700mm大尺寸SLA光固化工業(yè)級3D打印機
1700mm大型SLA光固化工業(yè)3D打印機十大技術亮點。
1、大而穩(wěn)
KINGGS 1700的打印尺寸為1700*800*500毫米。它更容易變大，更難穩(wěn)定。精密3D打印機配有高端光電器件，結合其高效率和穩(wěn)定的控制方案來控制整個打印過程，以確保打印的穩(wěn)定性。
2、快而準
采用可變光斑技術，輪廓采用小光斑保證精度和表面質量，填充采用大光斑保證效率。配有高質量的掃描工藝參數(shù)包，真實的雙激發(fā)光學頭掃描，可大大提高打印效率和精度。
3、高精度層厚
同時，她可以打印和生產(chǎn)只有0.05毫米厚度的精密模具樣品，使模具具有高精度的特點和光滑的側壁。
8、旋轉式旋臂
采用自由旋轉臂，大大提高了設備的自由度。
9、自動門
前門可自動升降，節(jié)省人力，保證設備自動化水平，節(jié)省前門占用的空間。
10、超薄設計，占地面積小
精密3D打印機一直采用超薄機身設計技術，為用戶節(jié)省更多空間.1.7米的單位面積小于4平方米。
該新型超大尺寸3D打印機滿足了快速成型領域的迫切需求，如手板造型、汽車造型設計等。
4、自動標定
采用精確定位原理，避免了大面積校準板設計和應用中的困難。大大提高了自動標定的精度和靈活性。
5、精密拼接
采用精確的交叉拼接算法，可以保證拼接部件的強度和整個部件的精度?？p紉光滑，無劃痕，剪接件尺寸準確.

工業(yè)3d打印機：工業(yè)3d打印機精度簡析-工業(yè)3d打印
目前，隨著自動化設備的不斷創(chuàng)新，在創(chuàng)新的道路上有許多機器，將發(fā)展得更好，這是一個很好的機器，工業(yè)3D打印機是其中之一，因此工業(yè)3D打印機的精度一般是多么大。
目前，市場上的大部分銷售表明印刷精度為50微米。打印精度因打印機類型而異。例如，有人說XY，有人說Z軸。在工業(yè)應用中，Z軸厚度畢竟可以通過軟件來設置。XY軸的精度是衡量打印機實際打印效果的有效手段。目前，它們中的大多數(shù)標記為50微米，50微米也更準確。工業(yè)級3D打印機可以處理傳統(tǒng)的0.001 mm、1 mm和1000的SLA切片，可以直接打印無痕跡的NURB表面。例如，HPZPrint系列，光敏樹脂由于使用UV堆疊固化理論不存在切片精度，可以直接印刷平滑的水晶珠。以上是工業(yè)級3D打印機精度的一般答案。這是一臺好機器。它可以打印東西。它很新穎嗎？這是一臺近年來受到大家稱贊和贊揚的機器，因為它使事物變得非常新穎。
三維打印技術在汽車領域的應用
目前，標致采用3D打印聲內飾，雪鐵龍也在使用3D打印技術，我們可以看到一些效果，但也通過對未來效果的處理，馬丁也在用3D打印技術完成整車的開發(fā)，通用汽車也因為同樣的原因，我們比較簡單，目前，市場競爭加劇，產(chǎn)品的生命周期縮短。也就是說，整個車庫越來越意識到研發(fā)速度和成本控制的重要性。一方面是縮短研發(fā)周期的壓力。另一方面，它受材料、結構和工藝等因素的影響。3D打印具有靈活性，適用于復雜的形狀和結構，適用于復合材料，克服了傳統(tǒng)工業(yè)難以克服的狀況。它是利用三維打印技術顛覆傳統(tǒng)工業(yè)。
汽車儀表板、前向、燈具配件、進氣歧管等，都能更好地體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前，我們采用3D打印技術，所有部件都是技術。3D打印技術有時在哪里？在產(chǎn)品開發(fā)階段，它有其獨特的優(yōu)勢，正在研發(fā)中。發(fā)展階段。3D打印技術剛剛被提到。今年8月，李克強總理舉行了李克強總理評選的3D印刷先進制造講座?？萍疾?63計劃實施13年來，已納入3D打印。2014年北京市科委首次將3D打印技術列為政府重點扶持項目后，其他省市在3D打印技術專業(yè)化發(fā)展過程中也無例外。目前，政府的支持是相當普遍的。它是全球3D打印技術的發(fā)展。實現(xiàn)三維打印有多種方法。然而，SLS和FDM在工業(yè)上應用得更好。它們在汽車領域已經(jīng)相當成熟，而且使用起來也更好。