離心泵啟動時，如果泵殼內(nèi)存在空氣，由于空氣的密度遠(yuǎn)小于液體的密度，葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力很小，葉輪中心處產(chǎn)生的低壓不足以造成吸上液體所需要的真空度，這樣，離心泵就無法工作。為了使啟動前泵內(nèi)充滿液體，在吸入管道底部裝一止逆閥。此外，在離心泵的出口管路上也裝一調(diào)節(jié)閥，用于開停車和調(diào)節(jié)流量。

泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。

汽蝕形成

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，抽送液體的壓力降低到當(dāng)時溫度下的該液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體流進(jìn)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至。在氣泡的同時，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬次，嚴(yán)重時會將壁擊穿。

泵汽蝕的基本關(guān)系式為：

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

式中：

NPSHa—裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，是指在現(xiàn)場條件下的汽蝕余量。它可也根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出來，越大越不易汽蝕；

NPSHr—泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量，是指水泵的一個特性數(shù)據(jù)，它是由水泵制造廠商提供的。該數(shù)值在水泵的性能圖表中已經(jīng)被標(biāo)示出來，越小泵抗汽蝕性能越好；

NPSHc—臨界汽蝕余量，是指對應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕量；

[NPSH]—許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量。

為保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行：實(shí)際汽蝕余量值（NPSHa）必須要 高于 設(shè)計(jì)汽蝕余量值(NPSHr)。即：NPSHa > NPSHr。