為你介紹幾種輸送帶用普通膠料的特點(diǎn)。一般輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。

第三種：擦膠輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體。要求對(duì)帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強(qiáng)度不低于4.5N/mm），耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能。

第四種：生膠以天然橡膠為主，并用20~30質(zhì)量份丁本橡膠，含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑或其他軟質(zhì)炭黑，用量10質(zhì)量份左右。摻用丁本橡膠的擦膠應(yīng)適當(dāng)增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量，否則會(huì)降低布層的附著力。

ep聚酯輸送帶能夠取代尼龍輸送帶，普通棉帆布輸送帶有以下原因：

1 普通棉帆布輸送帶拉力只有56，而且棉帆布作為帆布輸送帶帶芯在潮濕以及長(zhǎng)時(shí)間的使用環(huán)境下極容易發(fā)生腐爛變質(zhì)等情況。而聚酯帆布不僅可以耐潮濕性能好，而且不容易發(fā)生腐爛變質(zhì)情況。

2 ep橡膠輸送帶比尼龍運(yùn)輸帶的耐熱耐寒等性能更好，曲折性以及抗撕裂能力更加優(yōu)越。尼龍輸送帶在耐熱以及耐寒，耐油，耐酸堿，阻燃等性能中要比ep環(huán)形輸送帶的性能要好很多。作為ep耐熱輸送帶可以耐熱到300度，而作為ep耐寒輸送帶則可以耐寒零下50度。

3 ep聚酯輸送帶有著更長(zhǎng)的使用壽命，一般長(zhǎng)距離運(yùn)輸沒什么問題，成百上千米的運(yùn)輸距離比比皆是！

橡膠(Rubber)輸送帶制品中所用的配合劑種類繁多,表面性質(zhì)差別很大,主要分為親水性和疏水性,親水性配合劑粒子表面不易為橡膠所濕潤(rùn),混煉時(shí)難以在橡膠中分散；疏水性配合劑粒子的表面性質(zhì)橡膠相近,容易被橡膠所濕潤(rùn)。

大傾角輸送帶波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。

檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度大傾角輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：

1、增大了輸送角度(30~90度)；

2、占地面積小，投資少；

3、輸送量大、提升高度更高；

4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；

5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；

6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。而膠帶的表面活性劑是具有l(wèi)iang性分子(Molecule)結(jié)構(gòu)(Structure)的有機(jī)化合物(compound),可以增加其表面對(duì)橡膠的親和性。