高效集水平衡生態(tài)

得益于發(fā)達的地下管網(wǎng)系統(tǒng)、先進的雨水綜合利用技術(shù)和規(guī)劃合理的城市綠地建設(shè)，德國'海綿城市'建設(shè)頗有成效。

德國城市地下管網(wǎng)的發(fā)達程度與排污能力處于師姐陵縣地位。德國城市都擁有現(xiàn)代化的排水設(shè)施，不僅能夠高效排水排污，還能起到平衡城市生態(tài)系統(tǒng)的功能。以德國首都為例，其地下水道長度總計約9646公里，其中一些有近140年歷史。分布在柏林市中心的管道多為混合管道系統(tǒng)，可以同時處理污水和雨水。其好處在于可以節(jié)省地下空間，不妨礙市內(nèi)地鐵及其他地下管線的運行。而在郊區(qū)，主要采用分離管道系統(tǒng)，即污水和雨水分別在不同管道中進行處理。這樣做的好處是可以提高水處理的針對性，提高效率。 折疊 瑞士雨水工程民眾參與

20世紀(jì)末開始，瑞士在全國大力推行'雨水工程'。這是一個花費小、成效高、實用性強的雨水利用計劃。通常來說，城市中的建筑物都建有從房頂連接地下的雨水管道，雨水經(jīng)過管道直通地下水道，然后排入江河胡破。瑞士則以一家一戶為單位，在原有的房屋上動了一點兒'小手術(shù)'：在墻上打個小洞，用水管將雨水引入室內(nèi)的儲水池，然后再用小水泵將收集到的雨水送往房屋各處。瑞士以'花園之國'著稱，風(fēng)沙不多，冒煙的工業(yè)幾乎沒有，因此雨水比較干凈。各家在使用時，靠小水泵將沉淀過濾后的雨水打上來，用以沖洗廁所、擦洗地板、澆花，甚至還可用來洗滌衣物、清洗蔬菜水果等。

如今在瑞士，許多建筑物和住宅外部都裝有專用雨水流通管道，內(nèi)部建有蓄水池，雨水經(jīng)過處理后使用。一般用戶除飲用之外的其他生活用水，用這個雨水利用系統(tǒng)基本可以解決。瑞士政府還采用稅收減免和補助津貼等政策鼓勵民眾建設(shè)這種節(jié)能型房屋，從而使雨水得到循環(huán)利用，節(jié)省了不少水資源。

在瑞士的城市建設(shè)中，罪良好的基礎(chǔ)設(shè)施是完善的、遍及全城的城市給排水管道和生活污水處理廠。早在17世紀(jì)，瑞士就已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單、暴露在道路表面的排水管道，迄今在日內(nèi)瓦老城仍然能看到這些古老的排水道。從1860年開始，下水道已經(jīng)被看做是公共系統(tǒng)重要的組成部分，瑞士的城市建設(shè)者開始按照當(dāng)時的需要建造地下排水系統(tǒng)。瑞士今天的地下排水系統(tǒng)則主要修建于二展后。當(dāng)時，瑞士出現(xiàn)了大規(guī)模的城市化發(fā)展，誕生了很多微型城市。在這一時期，瑞士制定了水使用和水處理法律，并開始落實下水管道系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃。 折疊 新加坡疏導(dǎo)有方標(biāo)準(zhǔn)嚴格

新加坡作為一個雨量充沛的熱帶島國，其最膏年降雨量在近30年間呈持續(xù)上升趨勢，卻鮮有城市內(nèi)澇的情況發(fā)生。記者初到獅城時正逢雨季，每天都有數(shù)場'說來就來'的瓢潑大雨，但城市內(nèi)均未出現(xiàn)明顯的積水和內(nèi)澇。這一切要歸功于設(shè)計科學(xué)、分布合理的雨水收集和城市排水系統(tǒng)。首先，預(yù)先規(guī)劃城市排水系統(tǒng)。其次，加強雨水疏導(dǎo)，建立大型蓄水池。第三，建立嚴格的地面建筑排水標(biāo)準(zhǔn)。 折疊 美國

發(fā)明公開了一種具有高的強度和剛度的土工格室，從而使得所述土工格室具有下列性能：當(dāng)采用動態(tài)機械分析(DMA)在1Hz的頻率下沿縱向測量時，其在23℃下的儲能模量為500MPa或更高；其在63℃下的儲能模量為150MPa或更高；其在23℃的12％應(yīng)變下的拉伸應(yīng)力為14.5MPa或更高；其在25℃下的熱膨脹系數(shù)為120×10-6/℃或更低；和/或其長期設(shè)計應(yīng)力為2.6MPa或更高。所述土工格室適用于負載支承應(yīng)用，特別是用于加固公路、人行道、存儲區(qū)域以及鐵路的基層和/或底基層。 高等級公路施工中土工格室新材料的應(yīng)用探討    

土工合成材料的主要功能可以概 括為:過濾作用、排水作用、隔離作用、防滲作用、防護作用和加筋作用等。但上述功能在實際應(yīng)用中并不是完全獨立的,經(jīng)常是幾種作用結(jié)合在... 《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》公路路堤施工中土工格柵加筋擋土墻技術(shù)的應(yīng)用

土工格柵穩(wěn)固性的原理進行介紹,重點介紹了土工格柵加筋擋土墻施工順序以及需要注意的事項,并對其質(zhì)量控制進行初步的探討。中國新技術(shù)新產(chǎn)品

土工合成材料在公路中的應(yīng)用很廣泛,在處理軟弱地基、排水、路基護坡、加筋擋土墻、橋頭跳車等方面都有成功的應(yīng)用。土工合成材料的種類較多,其中土工格室更是一種新型...

 道路工程學(xué)會學(xué)術(shù)交流會被引量: 

土工格室是一種新型的合成材料,在分析其基本原理的基礎(chǔ)上,論述土工格室施工方法及在公路建設(shè)中的應(yīng)用,對土工格室在公路工程中的推廣有所幫助《黑龍江交通科技》

新型三維網(wǎng)格土工合成材料土工格室的功能,特別是土工格室在道路支撐中的各類應(yīng)用。著重介紹了土工格室在粒狀路面和水泥混凝土路面中的應(yīng)用情況,重點分析了...

中國公路學(xué)會學(xué)術(shù)交流被引量: 2002年土工格室在S276線涵洞軟土地基處理中的應(yīng)用

在公路涵洞軟土地基處理施工中通常采用換填透水性材料來處理涵洞基底,由于軟基下沉不均勻,往往導(dǎo)致涵身及基礎(chǔ)橫向開裂或位移,影響公路的正常使用.省道S276線K33+358～...

廣東公路交通》被 2006年公路路堤施工中土工格柵加筋擋土墻技術(shù)的應(yīng)用

在公路工程建設(shè)中,土工格柵加筋擋土墻技術(shù)是一種具有非常顯著優(yōu)勢的新技術(shù),能夠?qū)ν馏w性能進行改善,對土體進行加固,確保公路的施工和使用安全。本文對土工格柵加筋擋...

決策論壇——科學(xué)制定有效決策理論學(xué)術(shù)研討會2015年公路工程施工中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用探討在公路施工中當(dāng)路基受到土石填料組成、斜坡地形或者地基土質(zhì)條件等因素的影響時往往會出現(xiàn)沉降變形,嚴重的情況下甚至可能影響到路基的功能以及公路的使用壽命...

                  

土工格室應(yīng)用范圍：

1、土工格室用于穩(wěn)固公路路基：可產(chǎn)生高彈性力及堅固的路基，與傳統(tǒng)的石頭基礎(chǔ)相比可減少基礎(chǔ)厚度50％以上，把重力和與地接觸的壓力橫向分散并減少，并可用于的道路建筑上。

2、土工格室用于穩(wěn)固鐵路路基：可以防止碎石及級配橫向移動，使整體更堅固，防止抽水，即使地基松軟也可防止整個或局部坍方。在交通量大的地區(qū)如交叉道、分支道及回轉(zhuǎn)道，可顯著增加使用年限。

3、土工格室用于承受載重力的堤防、擋墻：界定強化碎石方，形成一致的結(jié)構(gòu)體，可阻擋橫向壓力，不管地層滑動和凝聚，都可自行調(diào)整，可支撐非結(jié)構(gòu)面及自然植生層，可垂直或階梯式設(shè)計。

4、土工格室用于河道治理：三面立體方格加強填方的力量，防止水土流失及增加載重力，可以減少淺河道的施工成本并允許過河道的設(shè)計符合交通及土質(zhì)各種工程結(jié)構(gòu)。

5、土工格室用于支撐管路及下水道：采用蜂巢土工格室可不必采掘和放置大量的石塊作為管床式下水道的支撐結(jié)構(gòu)，利用常規(guī)材料，形成一堅固耐久的整體板塊結(jié)構(gòu)，對管道提供保護，可減少由于長時間造成的微量下沉，使管道的基礎(chǔ)更加堅固，并可長期防止局部塌方。該方法施工簡便，減少開挖，對于長距離大型運輸管道更為經(jīng)濟實用。

6、土工格室用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻：不必用模板，即可創(chuàng)造出一層堅固的壁面，與回填方牢固的結(jié)合成一體，即使傳統(tǒng)的各種重力結(jié)構(gòu)無法使用的情形，填方也可就地取材，顯著降低工程成本。

7、土工格室用于獨立墻，碼頭，防洪堤等：可迅速地構(gòu)起獨立墻或障礙墻，并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁，如果暫時性的設(shè)施需去除，蜂窩土工格室亦可回收。在碼頭或防洪堤和其它比較重要的海岸用途也十分廣泛。

8、土工格室在高速公路中遇到軟地基時，采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長。采用蜂窩土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價。其次筑路工藝簡單易行，可就地取材，快速高效，這一點在筑路材料匱乏的地區(qū)尤為重要。

9、土工格室用于鐵路基床病害處理，鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達0.5米，這種方法造價高、施工難、工期長。采用蜂窩土工格室，可將其置于基床上部，承受道床傳遞來的荷載，減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可，且無需加深側(cè)溝?？墒故┕るy度大大降低，縮短工期，節(jié)省投資。

10、土工格室用于邊坡及堤壩防護。用于邊坡防護時，展開的格室壁形成一層層擋墻，可以大大緩解水流流速，避免坡面徑流的形成。格室內(nèi)可填充土壤，上面可以植草和灌木，在原始坡面無法恢復(fù)植被的情況下，同樣可以獲得理想的綠化效果，具有不可估量的環(huán)保價值。另外，蜂巢土工格室因具有整體性和一定的柔性，大大彌補了片石骨架防護具有的松動、塌陷、架空等缺陷，且施工快捷，造價低，是一種非常理想的護坡用土工合成材料。

11、土工格室用于擋墻及江河圍堰。采用蜂窩土工格室建筑擋土墻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，可防止陡坡表面被雨水沖蝕，同混凝土墻體相比，造價降低50％以上，同時表面可種植花草，美化環(huán)境。

12、土工格室在沙漠筑路（臨探路）中的應(yīng)用。沙漠中由于地基松散，且荒無人煙，常用筑路材料匱乏，因此筑路困難，成本很高。使用蜂窩土工格室，可直接將蜂窩土工格室拉開放在沙漠上固定，然后就地取材填入沙石等，操作簡單，效率極度高。施工后的路面可滿足各種重型車輛長期使用。此外作沙漠臨探路時可重復(fù)利用。

13、土工格室在潮間帶道路上的應(yīng)用。海灘潮間帶筑路是一個很困難的事情，需要移山填海式的大的基建工程。而采用蜂巢土工格室與土工布結(jié)合則輕而易舉。將土工布平鋪在海灘上，在上面放上蜂窩土工格室，固定后放入沙石料經(jīng)壓實后即可成為一條的道路，即使潮水淹沒也不影響道路的強度。