另外，生產(chǎn)中嚴(yán)禁超載使用電動電葫蘆，當(dāng)貨物過度超載，電葫蘆吊不動貨物，電機(jī)僅發(fā)出“哼”的響聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時會燒毀電機(jī)，甚至引發(fā)事故，這時應(yīng)立即停機(jī)，減輕貨物，使電葫蘆在額定功率下工作。
出現(xiàn)這種情況，立即切斷電源，使電葫蘆強(qiáng)行停車。停車后，檢修接觸器或限位器，嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)的，必須更換。
這時，應(yīng)卸下制動輪，清洗銹蝕表面，然后重新試車;電機(jī)嚴(yán)重掃膛，也會使電機(jī)不轉(zhuǎn)動，發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)停止使用，必須進(jìn)行大修或更換電機(jī)，以電葫蘆正常工作。

軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm，橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為
這類情況一般是接觸器的觸頭熔焊，當(dāng)按下停止開關(guān)時，接觸器的觸頭不能斷開，電機(jī)照常得電運(yùn)轉(zhuǎn)，電葫蘆不停車;到極限位置如限位器失靈，電葫蘆不停車。
減速器箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，應(yīng)拆下檢修或更換密封圈;

產(chǎn)生掃膛的原因是：電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)子鐵心位移，或因其他原因使定子鐵心位移，造成電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間隙太小發(fā)生掃膛。電機(jī)嚴(yán)禁“掃膛”，當(dāng)發(fā)生掃膛后，應(yīng)拆下支承圈進(jìn)行更換，調(diào)整定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙使之均勻，或送到維修廠進(jìn)行修理。

電葫蘆長期停用時，有人誤調(diào)整制動調(diào)整螺母，或制動環(huán)磨損過大，使制動彈簧壓力減小，制動力降低，當(dāng)停機(jī)時，制動不，下滑距離超過規(guī)定要求，這種情況只要按電葫蘆說明書要求，重新調(diào)整制動螺母即可。但工作中應(yīng)注意，起升重物時，禁止調(diào)整、檢查和維修制動器。有時，調(diào)整了制動螺母，停機(jī)下滑距離仍超過規(guī)定要求，碰到此類情況，就要考慮其他原因，首先先拆開制動環(huán)，檢查制動面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系數(shù)降低，會使制動時打滑，下滑距離超過規(guī)定要求，僅調(diào)整制動螺母用處不大，這時只有有效清洗制動面(清洗易用輕質(zhì)汽油)，恢復(fù)制動面摩擦系數(shù);其次，如制動環(huán)松動或損壞，制動環(huán)無法有效制動，只有更換制動環(huán);有時發(fā)現(xiàn)制動環(huán)未損壞，僅制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，制動時，制動面接觸過少，制動力過小，使下滑距離超過規(guī)定要求，檢修時，為了增大制動力，應(yīng)查找出接觸不良的位置，進(jìn)行修磨，增大制動時的接觸面，無法修磨時，需更換配件;電葫蘆電機(jī)聯(lián)軸器竄動不靈或卡死，停機(jī)后，制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良或無法接觸，使電葫蘆制動效果時好時壞，這類情況，應(yīng)對聯(lián)軸器進(jìn)行檢修或更換。另外，制動器壓力彈簧長期使用產(chǎn)生疲勞，使彈簧力變小，停機(jī)時，制動不牢固，則應(yīng)更換彈簧，重新調(diào)整制動力。

異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障(如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等)，這時應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

電動機(jī)溫升過高首先應(yīng)檢查電葫蘆是否超載使用，超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，長期超載將燒毀電機(jī);電機(jī)未超載，仍發(fā)熱，應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞;還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作，這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一，使用時應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。