便宜的攔水帶成型機(jī)只要一點(diǎn)錢

新型攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺設(shè)備適用與多個(gè)模具，不用擔(dān)心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型.

路緣滑模機(jī)高效定位瀝青攔水帶成型機(jī)路沿石成型機(jī) 本滑模機(jī)是一種多功能型，可攤鋪干硬性和具有一定塌落度的混凝土或者瀝青，同國外商品相比，具有對材料要求低，施工速度快，對配套設(shè)備要求低，大幅度降低了施工成本?；３尚蜋C(jī)裝備正宗本田發(fā)動機(jī)，或者是定制柴油機(jī)，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，啟動容易。設(shè)有行走指示器，確保行走不跑遍. 動力：常柴15馬力 工作效率：3.4米/分 加熱溫度：140°-180° 螺旋桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂層 磨具材質(zhì)：耐磨錳鋼 攤鋪尺寸：梯形，上寬10cm，下寬23cm,高12cm(國標(biāo)）非標(biāo)尺寸能夠定做 瀝青攔水帶成型機(jī)，該機(jī)是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的專用設(shè)備，以自動離合器、減速機(jī)為傳動機(jī)構(gòu)，操作簡單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型。我們的設(shè)備，瀝青和混凝土一機(jī)通用，非標(biāo)尺寸可以定做，要提前和我們溝通，工期需要3天左右。機(jī)器其他別名：攔水帶滑模機(jī)，公路邊攔水帶機(jī)，柴油攔水帶滑膜機(jī)，路邊攔水帶機(jī)，混凝土攔水帶成型機(jī)。工作原理是在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉(zhuǎn)，將水泥混凝土（瀝青砂）不斷推入成型模具，擠壓成型路緣石（路沿石 攔水帶）。 水泥混凝土（瀝青砂）對螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)。

 

 

 

 

施工注意事項(xiàng)： ⑴路緣石出廠前，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。 ⑵測量放線：①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)劃線。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次，并應(yīng)測出道牙頂面高程做好標(biāo)志。③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。 ⑶養(yǎng)護(hù)：道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。 路緣石滑模機(jī)施工工藝在國內(nèi)仍是一種新工藝，還需進(jìn)行進(jìn)一步的提高和改進(jìn)，筆者建議可通過將人工進(jìn)料方式改為機(jī)械方式、采用自動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)提高機(jī)器的自動化水平、改進(jìn)自動拌合和掛漿系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高機(jī)器的適用性和使用效率。

 

本技術(shù)屬于筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型路緣石滑模機(jī)，包括機(jī)體，物料輸送裝置、物料成型裝置、動力裝置、行走裝置、找平裝置、升降裝置、牽引裝置，遙控裝置、轉(zhuǎn)向裝置和設(shè)置在牽引裝置上的高壓清洗裝置。新型路緣石滑模機(jī)具有效率高、拆卸方便的特點(diǎn)，并且具有控制轉(zhuǎn)向方便、可自適應(yīng)控制升降、方便清洗的優(yōu)點(diǎn)。 長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領(lǐng)域，一直是把沙、石與水泥預(yù)制成型，用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進(jìn)行鋪筑。這種方法存在的問題是： 1.需要耗用大量的木材或板材作模板 2.需要設(shè)立一定的預(yù)制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作； 3.需進(jìn)行必要的工裝及預(yù)制件的運(yùn)輸 4.勞動強(qiáng)度大，施工速度慢，鋪設(shè)出的路緣石質(zhì)量也難以保證。

 

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的攔水帶路沿路牙石施工新技術(shù)。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本?？梢灶A(yù)見，優(yōu)勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用！

便宜的攔水帶成型機(jī)只要一點(diǎn)錢比你詳想象中更加強(qiáng)大

支持混凝土和瀝青砂，一臺攔水帶滑模機(jī)不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機(jī)多用，降低建造成本。