廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品為熱熔標(biāo)線涂料、大型交通安全標(biāo)志牌及標(biāo)桿、龍門架、市政護(hù)欄、道路安全防護(hù)欄、停車場用小型標(biāo)志牌、標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、廣角鏡、護(hù)角、減速帶、路錐、水馬、交通信號燈、道釘?shù)取?

我國目前市場上最層數(shù)的標(biāo)線涂料生產(chǎn)技術(shù)就是溶劑型和熱熔型，目前用的最廣的就是熱熔標(biāo)線涂料，高速公路用的就是反光型標(biāo)線涂料，普通型熱熔標(biāo)線涂料用于停車場等小型路段。20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的水性道路標(biāo)線涂料、雙組份標(biāo)線涂料、熱熔型標(biāo)線涂料等功能型道路標(biāo)線涂料，具有環(huán)保、高反光、多功能型的標(biāo)線涂料。道路的快速發(fā)展，使得人家對道路知識(shí)更進(jìn)一步加深。使得道路標(biāo)線涂料在現(xiàn)階段多樣化的發(fā)展，質(zhì)量也越來越嚴(yán)格了。

        熱熔反光標(biāo)線涂料在施工的時(shí)候，標(biāo)線涂敷熱熔涂料撒布玻璃珠后，無論氣候如何都應(yīng)該具有短時(shí)間速干型，一般是3-5分鐘。一般熱熔標(biāo)線道路反光涂料具有良好的速干性能，在冬季的話硬化很快，在夏季的話硬化慢。涂膜固定快發(fā)生流動(dòng)性差、表面產(chǎn)生斜現(xiàn)象、玻璃珠的質(zhì)量也會(huì)減低。涂膜固化慢的時(shí)候，不僅撒布的玻璃珠會(huì)下沉在涂料內(nèi)，從而會(huì)導(dǎo)致降低反光能力，而且也會(huì)對交通的通行造成一定的影響。

        熱熔反光標(biāo)線涂料意在使用的范圍，一般適用在高速公路車輛碾壓多的中心線，車道分界線、邊緣線、以及導(dǎo)流線；人行橫道線、交叉路口、停車場、夜間無照明的公路上。附著力方面瀝青路效果就很好，水泥路次之；不用適用在沙土路面、砂石多的路面、完工不到三個(gè)月以上的路面施工。

        熱熔反光標(biāo)線涂料中原料的組成比例：體質(zhì)顏料以及填料47%-66%

                                                                                     合成樹脂15%-20%

                                                                                     玻璃珠15%-23%

                                                                                     著色顏料2%-10%

                                                                                     增塑劑以及其他添加劑2%-5%

       廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事雙組份標(biāo)線涂料、熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)和熱熔標(biāo)線涂料出口于一體的公司。公司始終堅(jiān)持“信譽(yù)至上，客戶至上；以質(zhì)量求生存，以滿意求發(fā)展”的服務(wù)理念，以創(chuàng)品牌樹形象為己任，為廣大客戶提拱專業(yè)、精湛、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。

    

道路標(biāo)線主要是劃線在路面上，需要經(jīng)過很多中情況的考驗(yàn)，有風(fēng)吹雨曬，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨損等原因，所以對標(biāo)線的性能要求也越來越嚴(yán)格。熱熔標(biāo)線涂料是目前道路上使用最多的一種涂料，但是由于其成本低，從而也導(dǎo)致了很多嚴(yán)重的問題，像315事件曝光的一些企業(yè)偷工減料的問題。從而目前熱熔標(biāo)線涂料在某種意義上也增加了很多不同種類的涂料。加強(qiáng)版經(jīng)典熱熔反光涂料，這種涂料本身內(nèi)涵25%玻璃珠，無論是在抽大樣還是檢測方面都是能過關(guān)的。

        加強(qiáng)版經(jīng)典熱熔反光涂料具有速干性能，一半標(biāo)線涂料涂敷在路面后并且撒布玻璃微珠后，無論氣溫如何都能在3-5分鐘內(nèi)干燥完畢。一般在寒冷的季節(jié)干得快，在夏季則反之。涂膜固化如果過快則會(huì)導(dǎo)致收縮從而發(fā)生扭斜，表面流動(dòng)性差，玻璃珠的固定質(zhì)量也差，從而降低了反光能力。

        加強(qiáng)版經(jīng)典熱熔反光涂料具有附著力強(qiáng)，不易剝落。不會(huì)因?yàn)榧竟?jié)氣溫變化，而出現(xiàn)剝落等想象，一般在施工的時(shí)候，加熱到180-220℃，呈現(xiàn)熔融狀態(tài)就可以進(jìn)行施工，一般都是用熱熔劃線機(jī)劃在路面，再撒以玻璃珠，玻璃珠一般都是半嵌入標(biāo)線中，從而提高了標(biāo)線在夜間的反光性能。

   交通是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，發(fā)展經(jīng)濟(jì)離不開現(xiàn)代交通的要保證交通安全暢通，減少事故發(fā)生率，道路標(biāo)線起到重要的作用，成為公路建設(shè)的重要組成部分。因此，道路標(biāo)線涂料是實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代化必不可少的材料之一，道路標(biāo)線簡稱為路標(biāo)，道路標(biāo)線無論是在公路、高速路、城市道路上都起著重要重要作用。一般情況道路標(biāo)線使用的涂料就是熱熔標(biāo)線涂料，但是隨著熱熔標(biāo)線涂料質(zhì)量的不斷提高，如今使用最多的是熱熔反光標(biāo)線涂料。

熱熔反光標(biāo)線涂料是以天然樹脂或者石油樹脂等合成材料為成膜物質(zhì)，固體成分高達(dá)100%其常溫下為粉塊狀物質(zhì)，加熱熔化為流動(dòng)狀態(tài)的液體，利用專門的設(shè)備涂敷在路面上，涂敷后冷卻為粘結(jié)在路面上的固體膜層，其中主要用在二級以上的公路和高速路上，這種涂料劃線的標(biāo)線厚度為1.5mm-2.5mm，涂料內(nèi)混反光玻璃微珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。它具有干燥時(shí)間短，對路面附著力好，耐摩擦，一般使用的壽命是2-3年壽命，耐候性，耐水性，對環(huán)境無污染等特點(diǎn)。熱熔標(biāo)線涂料在施工中控制好涂料的熔融溫度和熔融時(shí)間，劃線斗的溫度以及玻璃微珠的質(zhì)量和撒布量，要針對施工中出現(xiàn)的具體問題具體分析才能保證標(biāo)線施工的質(zhì)量。
熱熔反光標(biāo)線涂料施工中關(guān)鍵是涂料的加熱熔化，熔融狀態(tài)的涂料必須達(dá)到180-220℃，等到涂料完全熔融化后，必須充分?jǐn)嚢?min-10min才能進(jìn)行操作。第二關(guān)鍵是在保證施工設(shè)備完好的前提下涂敷施工。在所涂敷標(biāo)線尚未干燥的時(shí)候，面撒反光玻璃珠，嵌入涂層表面，夜間便可以反光。