變壓器有那些接線方式

變壓器的接線組別就是變壓器一次繞組和二次繞組組合接線形式的一種表示方法； 常見的變壓器繞組有二種接法，即“三角形接線”和“星形接線”；在變壓器的聯(lián)接組別中“D表示為三角形接線，“Yn”表示為星形帶中性線的接線，Y表示星形，n表示帶中性線；“11”表示變壓器二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度（或超前30度）。 變壓器的聯(lián)接組別的表示方法是：大寫字母表示一次側(cè)（或原邊）的接線方式，小寫字母表示二次側(cè)（或副邊）的接線方式。Y（或y）為星形接線，D（或d）為三角形接線。數(shù)字采用時鐘表示法，用來表示一、二次側(cè)線電壓的相位關(guān)系，一次側(cè)線電壓相量作為分針，固定指在時鐘12點的位置，二次側(cè)的線電壓相量作為時針。 “Yn，d11”，其中11就是表示：當(dāng)一次側(cè)線電壓相量作為分針指在時鐘12點的位置時，二次側(cè)的線電壓相量在時鐘的11點位置。也就是，二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度（或超前30度）。 變壓器二個繞組組合起來就形成了4種接線組別：“Y，y”、“D，y”、“Y，d”和“D，d”。我國只采用“Y，y”和“Y，d”。由于Y連接時還有帶中性線和不帶中性線兩種，不帶中性線則不增加任何符號表示，帶中性線則在字母Y后面加字母n表示。n表示中性點有引出線。Yn0接線組別，UAB與uab相重合，時、分針都指在12上?！?2”在新的接線組別中，就以“0”表示。

變壓器是如何運輸?shù)模繛楹我尤氲獨猓?br/>

由于變壓器的體積和重量太大，把這些龐然大物從制造廠轉(zhuǎn)移到安裝現(xiàn)場是一件非常困難的事。運輸大型變壓器，通常會采取鐵路、公路或水路運送方式，一般會根據(jù)器身重量和尺寸選擇運輸工具。

以運輸淮上特高壓輸變電工程變壓器為例，該工程第三臺主變壓器高6.25米，重345噸，要運輸這個龐然大物，要用長27米的運輸車輛才能完成。由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。31公里的道路有180多處高空障礙，要越過6座石橋……為了確保安全運輸這些龐然大物，電網(wǎng)企業(yè)建立了一整套運輸保證體系，并聯(lián)合交通、路政、運輸公司等部門和單位，消除運送線上的障礙，處理路面、橋梁等薄弱環(huán)節(jié)，全力確保變壓器運輸安全。

變壓器由于重量過大，為在運輸過程中減輕重量，變壓器本體內(nèi)的油會被部分或全部排出，排油后的空間會用氮氣填充，使器身不與空氣接觸，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。運輸結(jié)束，氮氣放出后，變壓器要立即注滿合格的變壓器油。

變壓器的工作原理

變壓器的工作原理：變壓器的一次線圈和二次線圈繞在同一個鐵芯上，但是安全性能比較高一點，檢修人員檢修工程中不存在觸碰變壓器或者10kV線路。而第二種安裝方式雖然節(jié)約了材料，簡省了工程量，電桿高度也要相對短一些，但是對檢修人員來說安全性能要相對低一些！當(dāng)一次線圈接在交流電源上時，在鐵心中便產(chǎn)生交變磁通，交變磁通用φ表示。原、副線圈中的φ是相同的。該交變磁通穿過二次線圈，將在二次線圈中產(chǎn)生交變電勢。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得，U1/U2=N1/N2，即變壓器原、副線圈電壓有效值之比，等于其匝數(shù)比，而且原、副線圈電壓相位差為π。由于一二次側(cè)線圈的匝數(shù)不等，因此，二次側(cè)的電壓得到改變。