五、作用機(jī)理

  地殼震動(dòng)是由于地面的運(yùn)動(dòng)，使地面上原來處于靜止的建筑物受到動(dòng)力作用而產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，因而在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生內(nèi)力，變形和位移。

  隔震技術(shù)尚屬新興學(xué)科，它能有效地吸收地殼震動(dòng)能量，減少結(jié)構(gòu)的水平地殼震動(dòng)作用，從而消除或減輕結(jié)果和非結(jié)構(gòu)的地殼震動(dòng)損壞，增強(qiáng)建筑物及內(nèi)部設(shè)施和人員的地殼震動(dòng)安全性，提高建筑物的抗震能力。

橡膠支座（elastomeric

bearing），是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。作用是傳遞橋梁上部的荷載，調(diào)節(jié)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，橡膠支座主要依靠橡膠的變形來調(diào)節(jié)水平位移和轉(zhuǎn)動(dòng)。

板式橡膠支座是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。以橡膠的彈性壓縮來實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng)，以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動(dòng)支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實(shí)現(xiàn)的，容許水平位移量較小，故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁，一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種，圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。

四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板，在梁的底面設(shè)置一塊不銹鋼板與之做相對(duì)的滑移運(yùn)動(dòng)。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)很小的特點(diǎn)，使之成為活動(dòng)支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)外，還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。