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深圳市精速三維打印科技有限公司
主營產(chǎn)品: 3d打印服務(wù), 手板模型, 汽車大包圍, 汽車保險杠
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深圳定制手板模型
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¥100.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 許洋 工程師
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
材質(zhì) ABS
重量 10-10000克
服務(wù)內(nèi)容 其他
是否跨境貨源 是
尺寸 800mm*800mm*500mm
商品介紹
3D打印手板和數(shù)控手板工藝對比
3D打印機(jī)
1、可加工各種復(fù)雜曲面及異形結(jié)構(gòu)
2、一次成型,去除支撐后得到即完整樣品
3、無需考慮任何夾具設(shè)計(jì)CNC
4、普通三軸CNC無法加工此類復(fù)雜形狀
5、復(fù)雜零件需多次成型,且需拆分編程工作量大
6、需考慮夾具設(shè)計(jì)并制造出來成本結(jié)構(gòu) 3D打印
7、自帶驅(qū)動軟件快速計(jì)算出打印時間及所需材料,無需專業(yè)培訓(xùn)
8、只要XYZ成型面積尺寸足夠,一次性可加工多個零件,真正的無需人工值守
9、所見即所得,高精度,無加工出錯
10、無需復(fù)雜維護(hù),打印完成后快速簡單清掃工作臺材料絲
CNC
1、需專業(yè)編程人員,和專業(yè)操機(jī)人員及夾具設(shè)計(jì)。
2、一次性只能加工一個零件,從設(shè)計(jì)到制造至少三人以上投入,人工成本高
3、會存在人為的操機(jī)失誤或裝夾不良導(dǎo)致的加工出錯
4、加工完成需專人打掃機(jī)床、清理廢料等,且時間較長(人力成本)。
3d打印小批量生產(chǎn)技術(shù):手板硅膠
手板硅膠,是雙組份的室溫固化硅膠,用于制作手板模型設(shè)計(jì),PVC塑膠模,水泥制品模具,熔點(diǎn)合金模,合金玩具工藝,塑膠玩具工藝品,禮品文具,大型雕像,文物復(fù)制,鞋底模具制造,移印定位,電子設(shè)備抗震等。
手板硅膠特點(diǎn):
1、粘度低,流動性好,好操作。
2、縮水率小,不變形,縮率在千分之二。收縮率大的話,生產(chǎn)出的產(chǎn)品會變小,其他液體變成固體后會變形
3、耐高溫
備注:其實(shí)硅膠要求翻模的次數(shù)是越多越好,但是手板模型設(shè)計(jì),只需要三到五個產(chǎn)品打樣給客戶就可以了,所以翻模次數(shù)無要求。
手板硅膠的制作工藝:
開模具方式有包模、刷模(分片模、立體模、平面模)、灌注模,這是根據(jù)產(chǎn)品的大小來決定的。
一、包模:先在模種上包一層厚度為3~5mm的泥土,做石膏外套,除去泥土漬脫模種,把攪拌好的硅膠和固化劑倒入套有模種的石膏外套,固化成型。
二、刷模:一般刷三層式根據(jù)模具要求多層,層刷在模種上抽真空,刷到位。第二層貼紗布。第三層蓋面固化成型。
三、灌注模:把攪拌均勻的硅膠和固化劑倒入圍好模種的容器中,抽真空固化成型。有的不能直接取出模種的還須開刀脫模,以便生產(chǎn)順利。
手板硅膠操作方法:
1.首先你要把原始模型或者要復(fù)制的產(chǎn)品處理好。因?yàn)槟銖?fù)制的產(chǎn)品或模型沒有經(jīng)過打磨或拋光,實(shí)際上模型或產(chǎn)品本身不夠光滑或,它們是流動的液體,A組份是硅膠,B組份是固化劑,你用硅膠做的模具不夠好,實(shí)際灌出來的產(chǎn)品也不夠光滑。
2.抽真空處理,按一定量的比例,把硅膠與固化劑攪拌均勻后,進(jìn)行抽真空處理抽空的時間不要太長。因?yàn)楣枘z與固化劑攪拌的時間會產(chǎn)生氣泡,不做抽真空處理,把氣泡抽出來的話,做出的硅膠模具會有很多氣孔,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.把抽空好的硅膠倒入模框里。
制作快速成型手板模型:任何缺陷與瑕疵都可以在產(chǎn)品開發(fā)的前期得以彌補(bǔ)和改良,使產(chǎn)品在開模之前有一個成熟的設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險。使您的產(chǎn)品盡快投入市場,搶占商業(yè)先機(jī)!
服務(wù)流程
1、在線發(fā)送圖紙,寫好要求。
2、聯(lián)系客服商量打印事宜,計(jì)算重量價格,價格按克計(jì)算。
3、拍下我們提供的價格(只有拍下鏈接,并付款,才開始安排打印日期)
4、打印完畢,稱取重量。
打印服務(wù)聲明(付款即代表同意此聲明)
● 首先3D打印雖然準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上。但打印完成后可能需要后期打磨等簡單工作;
● 3D打印物體表面啞光的,電鍍時需要經(jīng)過精細(xì)砂紙打磨后方可電鍍;
● 3D打印屬于定制服務(wù),凡是打印成功的,不接受其他原因退貨;
● 快遞過程中導(dǎo)致模型破裂的,本公司提供免費(fèi)重新打印或者退款90%(不包含快遞費(fèi));
● 光面打印時可能會出現(xiàn)輕微的邊緣翹起,如果對結(jié)構(gòu)有特殊要求的請事先說明,可以選擇啞面打印;
● 對于懸空的設(shè)計(jì)模型,需要打印支撐材料;
3D打印正在重塑汽車行業(yè),現(xiàn)在我們來看看它在汽車修理方面的應(yīng)用。行業(yè)的3d打印汽車服務(wù)公司已經(jīng)在嘗3D打印標(biāo)簽來修復(fù)損壞的保險杠蒙皮,初步試驗(yàn)非常成功。
保險杠是最容易損壞的汽車零件之一。精速三維面臨的問題是:如果一個保險杠超過百分之一的部分在一次刮傷或碰撞中受損,整個保險杠就得報廢;一旦OEM(原始設(shè)備制造商)標(biāo)簽被從保險杠上撕下來,保險杠就不能被放回去;而重新安裝一個全新的保險杠既費(fèi)時也耗錢。
由于3D打印的價格大幅下降以及這更容易接觸到這種技術(shù),決定3D打印替換保險杠標(biāo)簽。在成功地用3D打印標(biāo)簽修復(fù)了幾個已經(jīng)報廢的保險杠后,在幾個客戶的車上進(jìn)行了嘗試,結(jié)果大獲成功。
有兩種3D打印服務(wù)方案。種針對的是車輛碰撞導(dǎo)致的一些小的保險杠損壞。該公司預(yù)先打印好了許多標(biāo)簽,這些標(biāo)簽通常比需要替換的原始標(biāo)簽大,技術(shù)人員可根據(jù)具體的情況將其切割成所需尺寸。第二種對于某些不太常見的保險杠損壞,也可以進(jìn)行按需3D打印。
在澆鑄聚氨酯中,注塑部件的物理性質(zhì),顏色,質(zhì)地和手感可以低產(chǎn)量復(fù)制,是預(yù)生產(chǎn)的理想選擇。在該方法中可以使用各種剛性,透明和彈性樹脂,并且它應(yīng)用于各種工業(yè)應(yīng)用,例如輸送系統(tǒng)或旋轉(zhuǎn)機(jī)械的構(gòu)造。通常,用于鑄造聚氨酯的母模將使用CNC加工生產(chǎn)。但是,當(dāng)3D打印應(yīng)用于此過程時,可以更快,更經(jīng)濟(jì)地創(chuàng)建主模式。對于客戶而言,這可能意味著更具競爭力的價格優(yōu)勢,并最終為其項(xiàng)目提供更快的周轉(zhuǎn)時間,從而加快產(chǎn)品上市速度。在單一來源的傳統(tǒng)和增材制造的優(yōu)勢中給出的一個例子中,該公司展示了如何將SLS,SLA和傳統(tǒng)模式結(jié)合起來,在短短八周內(nèi)創(chuàng)建一個完整的汽車原型。該文件還包括Birdstone的案例研究,Birdstone是一家包裝機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)碳酸飲料品牌Schweppes的項(xiàng)目。采用集成添加劑和傳統(tǒng)制造技術(shù)的3D Systems On Demand制造的汽車大燈原型。照片來自3D Systems作為原型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的服務(wù),3D Systems On Demand認(rèn)為,客戶的初始設(shè)計(jì)意圖不會受到損害至關(guān)重要。
3D打印的原理使得其在復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的制作中擁有獨(dú)特的優(yōu)勢,同時使用鈦合金等材料經(jīng)一體成型打印生產(chǎn)出來的汽車配件可以有效實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的要求。因而,無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商,該技術(shù)的應(yīng)用已在汽車行業(yè)掀起一輪新的制造技術(shù)革新。
3D打印在汽車中的應(yīng)用技術(shù)有哪些?
目前,汽車行業(yè)已采用了多種3D打印技術(shù),包括:電子束熔融(EBM)、熔融沉積造型(FDM)、分層實(shí)體制造(LOM)、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結(jié)(SLS),旨在打造低成本、個性化的車輛。
許多汽車及零部件廠商還采用了數(shù)碼技術(shù),用于車輛的原型制作、測試及各類工具、機(jī)床夾具、固定裝置及零部件的生產(chǎn)制作。對汽車及零部件廠商而言,盡管3D打印技術(shù)尚處于初創(chuàng)期,但3D打印技術(shù)及其設(shè)備將助推汽車行數(shù)字化制造變革,其作用無疑是至關(guān)重要的。
我們了解到,福特、BMW、GM、大眾、豐田、Tesla、法拉利、蘭博基尼、保時捷等汽車巨頭均有應(yīng)用3D打印技術(shù)在自己汽車的研發(fā)制造中,大型汽車廠商的加入掀起3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的潮流。
3D打印機(jī)
1、可加工各種復(fù)雜曲面及異形結(jié)構(gòu)
2、一次成型,去除支撐后得到即完整樣品
3、無需考慮任何夾具設(shè)計(jì)CNC
4、普通三軸CNC無法加工此類復(fù)雜形狀
5、復(fù)雜零件需多次成型,且需拆分編程工作量大
6、需考慮夾具設(shè)計(jì)并制造出來成本結(jié)構(gòu) 3D打印
7、自帶驅(qū)動軟件快速計(jì)算出打印時間及所需材料,無需專業(yè)培訓(xùn)
8、只要XYZ成型面積尺寸足夠,一次性可加工多個零件,真正的無需人工值守
9、所見即所得,高精度,無加工出錯
10、無需復(fù)雜維護(hù),打印完成后快速簡單清掃工作臺材料絲
CNC
1、需專業(yè)編程人員,和專業(yè)操機(jī)人員及夾具設(shè)計(jì)。
2、一次性只能加工一個零件,從設(shè)計(jì)到制造至少三人以上投入,人工成本高
3、會存在人為的操機(jī)失誤或裝夾不良導(dǎo)致的加工出錯
4、加工完成需專人打掃機(jī)床、清理廢料等,且時間較長(人力成本)。
3d打印小批量生產(chǎn)技術(shù):手板硅膠
手板硅膠,是雙組份的室溫固化硅膠,用于制作手板模型設(shè)計(jì),PVC塑膠模,水泥制品模具,熔點(diǎn)合金模,合金玩具工藝,塑膠玩具工藝品,禮品文具,大型雕像,文物復(fù)制,鞋底模具制造,移印定位,電子設(shè)備抗震等。
手板硅膠特點(diǎn):
1、粘度低,流動性好,好操作。
2、縮水率小,不變形,縮率在千分之二。收縮率大的話,生產(chǎn)出的產(chǎn)品會變小,其他液體變成固體后會變形
3、耐高溫
備注:其實(shí)硅膠要求翻模的次數(shù)是越多越好,但是手板模型設(shè)計(jì),只需要三到五個產(chǎn)品打樣給客戶就可以了,所以翻模次數(shù)無要求。
手板硅膠的制作工藝:
開模具方式有包模、刷模(分片模、立體模、平面模)、灌注模,這是根據(jù)產(chǎn)品的大小來決定的。
一、包模:先在模種上包一層厚度為3~5mm的泥土,做石膏外套,除去泥土漬脫模種,把攪拌好的硅膠和固化劑倒入套有模種的石膏外套,固化成型。
二、刷模:一般刷三層式根據(jù)模具要求多層,層刷在模種上抽真空,刷到位。第二層貼紗布。第三層蓋面固化成型。
三、灌注模:把攪拌均勻的硅膠和固化劑倒入圍好模種的容器中,抽真空固化成型。有的不能直接取出模種的還須開刀脫模,以便生產(chǎn)順利。
手板硅膠操作方法:
1.首先你要把原始模型或者要復(fù)制的產(chǎn)品處理好。因?yàn)槟銖?fù)制的產(chǎn)品或模型沒有經(jīng)過打磨或拋光,實(shí)際上模型或產(chǎn)品本身不夠光滑或,它們是流動的液體,A組份是硅膠,B組份是固化劑,你用硅膠做的模具不夠好,實(shí)際灌出來的產(chǎn)品也不夠光滑。
2.抽真空處理,按一定量的比例,把硅膠與固化劑攪拌均勻后,進(jìn)行抽真空處理抽空的時間不要太長。因?yàn)楣枘z與固化劑攪拌的時間會產(chǎn)生氣泡,不做抽真空處理,把氣泡抽出來的話,做出的硅膠模具會有很多氣孔,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.把抽空好的硅膠倒入模框里。
制作快速成型手板模型:任何缺陷與瑕疵都可以在產(chǎn)品開發(fā)的前期得以彌補(bǔ)和改良,使產(chǎn)品在開模之前有一個成熟的設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險。使您的產(chǎn)品盡快投入市場,搶占商業(yè)先機(jī)!
服務(wù)流程
1、在線發(fā)送圖紙,寫好要求。
2、聯(lián)系客服商量打印事宜,計(jì)算重量價格,價格按克計(jì)算。
3、拍下我們提供的價格(只有拍下鏈接,并付款,才開始安排打印日期)
4、打印完畢,稱取重量。
打印服務(wù)聲明(付款即代表同意此聲明)
● 首先3D打印雖然準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上。但打印完成后可能需要后期打磨等簡單工作;
● 3D打印物體表面啞光的,電鍍時需要經(jīng)過精細(xì)砂紙打磨后方可電鍍;
● 3D打印屬于定制服務(wù),凡是打印成功的,不接受其他原因退貨;
● 快遞過程中導(dǎo)致模型破裂的,本公司提供免費(fèi)重新打印或者退款90%(不包含快遞費(fèi));
● 光面打印時可能會出現(xiàn)輕微的邊緣翹起,如果對結(jié)構(gòu)有特殊要求的請事先說明,可以選擇啞面打印;
● 對于懸空的設(shè)計(jì)模型,需要打印支撐材料;
3D打印正在重塑汽車行業(yè),現(xiàn)在我們來看看它在汽車修理方面的應(yīng)用。行業(yè)的3d打印汽車服務(wù)公司已經(jīng)在嘗3D打印標(biāo)簽來修復(fù)損壞的保險杠蒙皮,初步試驗(yàn)非常成功。
保險杠是最容易損壞的汽車零件之一。精速三維面臨的問題是:如果一個保險杠超過百分之一的部分在一次刮傷或碰撞中受損,整個保險杠就得報廢;一旦OEM(原始設(shè)備制造商)標(biāo)簽被從保險杠上撕下來,保險杠就不能被放回去;而重新安裝一個全新的保險杠既費(fèi)時也耗錢。
由于3D打印的價格大幅下降以及這更容易接觸到這種技術(shù),決定3D打印替換保險杠標(biāo)簽。在成功地用3D打印標(biāo)簽修復(fù)了幾個已經(jīng)報廢的保險杠后,在幾個客戶的車上進(jìn)行了嘗試,結(jié)果大獲成功。
有兩種3D打印服務(wù)方案。種針對的是車輛碰撞導(dǎo)致的一些小的保險杠損壞。該公司預(yù)先打印好了許多標(biāo)簽,這些標(biāo)簽通常比需要替換的原始標(biāo)簽大,技術(shù)人員可根據(jù)具體的情況將其切割成所需尺寸。第二種對于某些不太常見的保險杠損壞,也可以進(jìn)行按需3D打印。
在澆鑄聚氨酯中,注塑部件的物理性質(zhì),顏色,質(zhì)地和手感可以低產(chǎn)量復(fù)制,是預(yù)生產(chǎn)的理想選擇。在該方法中可以使用各種剛性,透明和彈性樹脂,并且它應(yīng)用于各種工業(yè)應(yīng)用,例如輸送系統(tǒng)或旋轉(zhuǎn)機(jī)械的構(gòu)造。通常,用于鑄造聚氨酯的母模將使用CNC加工生產(chǎn)。但是,當(dāng)3D打印應(yīng)用于此過程時,可以更快,更經(jīng)濟(jì)地創(chuàng)建主模式。對于客戶而言,這可能意味著更具競爭力的價格優(yōu)勢,并最終為其項(xiàng)目提供更快的周轉(zhuǎn)時間,從而加快產(chǎn)品上市速度。在單一來源的傳統(tǒng)和增材制造的優(yōu)勢中給出的一個例子中,該公司展示了如何將SLS,SLA和傳統(tǒng)模式結(jié)合起來,在短短八周內(nèi)創(chuàng)建一個完整的汽車原型。該文件還包括Birdstone的案例研究,Birdstone是一家包裝機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)碳酸飲料品牌Schweppes的項(xiàng)目。采用集成添加劑和傳統(tǒng)制造技術(shù)的3D Systems On Demand制造的汽車大燈原型。照片來自3D Systems作為原型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的服務(wù),3D Systems On Demand認(rèn)為,客戶的初始設(shè)計(jì)意圖不會受到損害至關(guān)重要。
3D打印的原理使得其在復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的制作中擁有獨(dú)特的優(yōu)勢,同時使用鈦合金等材料經(jīng)一體成型打印生產(chǎn)出來的汽車配件可以有效實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的要求。因而,無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商,該技術(shù)的應(yīng)用已在汽車行業(yè)掀起一輪新的制造技術(shù)革新。
3D打印在汽車中的應(yīng)用技術(shù)有哪些?
目前,汽車行業(yè)已采用了多種3D打印技術(shù),包括:電子束熔融(EBM)、熔融沉積造型(FDM)、分層實(shí)體制造(LOM)、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結(jié)(SLS),旨在打造低成本、個性化的車輛。
許多汽車及零部件廠商還采用了數(shù)碼技術(shù),用于車輛的原型制作、測試及各類工具、機(jī)床夾具、固定裝置及零部件的生產(chǎn)制作。對汽車及零部件廠商而言,盡管3D打印技術(shù)尚處于初創(chuàng)期,但3D打印技術(shù)及其設(shè)備將助推汽車行數(shù)字化制造變革,其作用無疑是至關(guān)重要的。
我們了解到,福特、BMW、GM、大眾、豐田、Tesla、法拉利、蘭博基尼、保時捷等汽車巨頭均有應(yīng)用3D打印技術(shù)在自己汽車的研發(fā)制造中,大型汽車廠商的加入掀起3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的潮流。
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公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
聯(lián)系賣家 許洋 (QQ:3454974871)
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