伊藤動(dòng)力靜音150千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料

（1）檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。

（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，傳動(dòng)帶被壓下10~15mm 為宜。

（3）檢查柴油發(fā)電機(jī)組接頭水管有無(wú)漏水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。

6、檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)系統(tǒng)情況，步驟如下：

a、應(yīng)先檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240~1.280 范圍內(nèi)，若比重小于1:180表明蓄電池電量不足。汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開(kāi)油門開(kāi)關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會(huì)溢出。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí),活塞下行,使氣缸容積增大,氣壓降低,空氣被吸入氣缸?？諝饬鹘?jīng)噴管時(shí),因截面積減小,流速加快,喉管處的壓力降低(即位于主噴油管口處的壓力降低),這種情況與噴霧器的工作原理相似

伊藤動(dòng)力靜音150千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料

伊藤動(dòng)力靜音150千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料

1）檢查機(jī)油管及管接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理解決。

（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的機(jī)油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機(jī)油，對(duì)柴油機(jī)，冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油，夏季加14號(hào)機(jī)油。在檢查柴油發(fā)電機(jī)組油面時(shí)，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油增多的原因，通常有三個(gè)方面的原因：

a、加機(jī)油時(shí)，加的過(guò)多。

b、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。

c、冷卻水漏入機(jī)油中。

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后會(huì)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，但是，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，就是啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，這不僅影響使用，而且會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成損害，那么產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是什么呢？我們又該如何解決？下面星光柴油發(fā)電機(jī)廠商來(lái)給大家解說(shuō)下柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障：

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)阻力過(guò)大或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸面不良等所致。其檢查方法如下。

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