T系列轉(zhuǎn)向箱采用軸輸入，軸輸出的結(jié)構(gòu)，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。系列產(chǎn)品型號(hào)主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率達(dá)到98%。當(dāng)速比不為1:1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

T系列轉(zhuǎn)向箱采用軸輸入，軸輸出的結(jié)構(gòu)，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。系列產(chǎn)品型號(hào)主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率達(dá)到98%。當(dāng)速比不為1:1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

斜齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)概述：

1、斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

齒輪減速機(jī)工作原理和特點(diǎn)

工作原理：

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

特點(diǎn):

齒輪減速機(jī)是通過機(jī)械傳動(dòng)裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。