膜結(jié)構(gòu)車棚優(yōu)點(diǎn)：

車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。

車棚的重量輕，膜結(jié)構(gòu)車棚布是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號(hào)。同時(shí)成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。

膜結(jié)構(gòu)車棚分哪幾種：

單懸臂無(wú)斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，單懸臂有斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，單柱單梁膜結(jié)構(gòu)車棚，單柱雙梁膜結(jié)構(gòu)車棚，多排戴帽頂膜結(jié)構(gòu)車棚，雙懸臂無(wú)斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，圓拱形膜結(jié)構(gòu)車棚，整體圓弧式膜結(jié)構(gòu)車棚，大概分為這8這種，東吳網(wǎng)架都可以做。

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材有：題骨架為鋼結(jié)構(gòu),PTFE等，Q235，膜材有PVDF

膜結(jié)構(gòu)車棚怎樣更換膜材之前，需對(duì)鋼框架、鋼索、夾板、螺栓、螺母和墊圈等其他結(jié)構(gòu)元件進(jìn)行檢查以便決定是繼續(xù)使用還是予以更換。對(duì)繼續(xù)使用的夾板和鋼件都應(yīng)進(jìn)行清洗，并檢查是否發(fā)生了腐蝕。應(yīng)將所有的腐蝕層予以除去，并采取充分的保護(hù)措施。腐蝕嚴(yán)重的構(gòu)件和已損壞鋼索等應(yīng)予以全部替換。

建議:為了對(duì)其他構(gòu)件進(jìn)行充分地維修或替換，在新膜材到貨之前就拆除舊結(jié)構(gòu)。

膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過(guò)柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。