T系列轉(zhuǎn)向箱采用軸輸入，軸輸出的結(jié)構(gòu)，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。系列產(chǎn)品型號主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實際傳動比。平均效率達到98%。當(dāng)速比不為1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

T系列轉(zhuǎn)向箱采用軸輸入，軸輸出的結(jié)構(gòu)，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。系列產(chǎn)品型號主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實際傳動比。平均效率達到98%。當(dāng)速比不為1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

我們常用的換向裝置有T系列轉(zhuǎn)向箱和HD系列的換向器，這兩者在一般條件下使用時，可相互替代，那他們兩者這間倒底有哪些區(qū)別呢？

首先從外觀上看，HD換向器的體積比T系列轉(zhuǎn)向箱的要小。這主要是HD的內(nèi)徑比T的要小，結(jié)構(gòu)比T系列緊湊。所以，如果在相同條件下，您要選擇體積小的換向器，建議選擇HD系列的換向器。

其次，從安裝的固定性來說，HD的固定性強，有多個面可以安裝固定，從而能承受更大的沖擊負(fù)載，而T轉(zhuǎn)向箱安裝比較簡單，就四個角受力，能承受一般性的沖擊負(fù)載。

上面說了HD的優(yōu)點，那么T系列轉(zhuǎn)向箱有哪些優(yōu)點呢？

再次，T系列承受的扭矩比HD系列的要大，這主要是在相同條件下，T系列內(nèi)徑比HD要大，所以能承受更大的扭矩力。如果單從扭矩上考慮，T轉(zhuǎn)向箱比HD的要實用。

最后，再說下大家關(guān)心的價格。相同使用條件下，使用T系列轉(zhuǎn)向箱比使用HD系列換向器要便宜不少，而且宜嘉減速機廠T系列轉(zhuǎn)向箱都是現(xiàn)貨供應(yīng)，質(zhì)量保證，價格合理，量大從優(yōu)！

總結(jié)一下，減速機的使用，主要還是看使用環(huán)境和要求。如果對價格可以放寬，要體積小，使用在沖擊負(fù)載強，要固定性比較強的條件下，建議使用HD換向器；如果要價格實惠，同時要承受較大扭矩，對安裝環(huán)境比較寬松，那么建議選用T系列轉(zhuǎn)向箱。

減速機的安裝和使用（一）

減速機是一種常見的動力傳達機構(gòu)，在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速機合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項。

1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。

2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內(nèi)部零件不會受到損壞。

3、減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。