曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
斗提升機(jī)機(jī)身組成和作用

一、斗提升機(jī)的機(jī)身組成

1、運(yùn)行部件

運(yùn)行部件是由料斗和專用板式鏈條組成的，NE400采用雙排鏈。

2、驅(qū)動(dòng)裝置

驅(qū)動(dòng)裝置主要采用多種驅(qū)動(dòng)組合而成的，驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上裝有檢修架和欄桿，分為左裝和右裝兩種。

3、中間節(jié)

一些中間節(jié)裝有軌道，這是為了防止鏈條在工作中左右搖擺的。

4、上部裝置

上部裝置的存在，是為了防止鏈條擺動(dòng)，安裝有軌道，也就是雙排鏈、棘輪逆止器和卸料口裝有防回料橡膠板。

5、下部裝置

下部裝置安裝有自動(dòng)張緊裝置，NE400主要用沉重箱來做張緊裝置。

二、斗提升機(jī)在流水線作業(yè)中的作用

1、斗式提升機(jī)一般采用自流式喂料與重力式卸料、離心式卸料的方式，采用密集型的大容量畚斗提升物料。因此具有有效功率高、配備電機(jī)功率小的特點(diǎn)。

2、斗式提升機(jī)的使用范圍較廣，對工作環(huán)境與物料的特性、種類的要求比較小，可以提升糧食行業(yè)常見的各種粒料與粉料；提升機(jī)相對密閉性能較好，正常使用的情況下不會(huì)有漏料、冒灰的情況，幾乎對環(huán)境不造成污染。

3、斗式提升機(jī)的喂料、輸送與卸料的形式使提升機(jī)各部件之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象并減少了機(jī)械磨損。

4、糧食行業(yè)的提升機(jī)一般都采用硬齒面斜齒輪減速器，功率為15kW以上的設(shè)備還配有液力耦合器，并都配有止逆裝置防止突然停機(jī)時(shí)物料的倒流；這樣既能使提升機(jī)啟動(dòng)平緩、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，又能在提升機(jī)過載時(shí)保護(hù)電機(jī)。

5、一般斗式提升機(jī)都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊，能保持恒定的張緊力；皮帶出現(xiàn)伸長時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時(shí)料斗遇到偶然因素引起卡殼時(shí)有一定的緩沖，能有效地保護(hù)下部軸等部件。

斗提升機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)，適用于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。

斗提升機(jī)減速器安裝注意的問題

斗提升機(jī)減速器安裝時(shí)需要注意的問題

作為斗式提升機(jī)的重要組成部分，減速機(jī)在實(shí)際安裝中有許多問題需要注意。 例如，在安裝減速器期間，許多朋友不了解加1速器的基線。

 案件。 為了讓大家正確完成斗式提升機(jī)減速機(jī)的安裝，小編咨詢了相關(guān)專家，并請他告訴你斗式提升機(jī)減速機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。 減速器的安裝參考是提升機(jī)

 主軸裝置的旋轉(zhuǎn)中間的平面和中間旋轉(zhuǎn)線的平面是減速器的主體與蓋子和軸承的蓋子之間的接合面。 聯(lián)軸器可以安裝在提升軸的軸上。

 斗提升機(jī)該裝置的參考平面即由端面和徑向表面引出，并用作測量參考。 安裝減速機(jī)時(shí)，先清潔減速機(jī)的安裝底座，減速機(jī)底座平面上的所有部件

 雜物和污垢，無油，鐵銹，石灰等，然后開始擰緊地腳螺栓。 在安裝前，應(yīng)清潔每個(gè)配合面的保護(hù)層，如有損壞，應(yīng)檢查每個(gè)表面。

 斗提升機(jī)當(dāng)要安裝高點(diǎn)時(shí)，在提升機(jī)主軸單元上方繪制平行于提升機(jī)中線并平行于提升機(jī)中線的鋼絲作為測量參考。 慢一點(diǎn)

 將該裝置放置在基座上，并通過導(dǎo)線和水平儀粗調(diào)節(jié)輔助支撐。 減速器輸出軸中間線與提升機(jī)中間線之間的同軸線應(yīng)不大于0.3mm。 

斗提升機(jī)鏈條的更換順序

斗提升機(jī)鏈條的更換順序你知道多少

  1)模仿皮帶機(jī)更換輸送帶的方法, 首先將斗式提升機(jī)尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側(cè)和出料側(cè)兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內(nèi)形成一倒“ U”形結(jié)構(gòu), 即上述的“ 一個(gè)突破口”。

  2)在整個(gè)倒“ U”形斗鏈上設(shè)置 3 個(gè)牽引或稱之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側(cè)分別各設(shè)置 1 個(gè)。

  3) 在進(jìn)斗鏈側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)提升點(diǎn), 第 1 個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設(shè)置于斗提升機(jī)底部箱體中側(cè), 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側(cè)箱體外約 2 m 處, 但鋼絲繩必須設(shè)置于進(jìn)料側(cè)斗鏈里側(cè), 以便于牽引; 此處設(shè)置的 1 臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)通過滑車置于底部箱體側(cè)面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內(nèi)輸送。第 2 個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設(shè)置于 4 樓進(jìn)料側(cè)觀察孔處, 此處也設(shè)置 1 個(gè)滑車和 1 臺(tái)卷揚(yáng)機(jī); 鋼絲繩的起吊點(diǎn)則設(shè)置于 1 樓半的進(jìn)料端側(cè), 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開口側(cè), 用以勻速向上提升進(jìn)料側(cè)料斗。第 3 個(gè)拖拉點(diǎn)設(shè)置于出料端正前方外側(cè), 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈; 此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的最前方。

  4) 在實(shí)施這一方案前應(yīng)做好以下工作: ① 首先將斗式提升機(jī)傳動(dòng)裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; ②斗提升機(jī)進(jìn)料側(cè)料斗內(nèi)積料應(yīng)全部清理干凈, 箱體內(nèi)影響斗鏈自由滑動(dòng)的積料也應(yīng)清理干凈; ③斗式提升機(jī)底部箱體進(jìn)料側(cè)和卸料側(cè)箱體板應(yīng)氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔, 以便于斗鏈進(jìn)出; ④ 新斗鏈與料斗應(yīng)事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整體安裝時(shí)間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,并派專人在此處對鏈板適量加機(jī)油潤滑, 以減輕人工轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力。

  5) 實(shí)施這一方案最1重要的環(huán)節(jié)是 3 個(gè)主動(dòng)點(diǎn)的卷揚(yáng)機(jī)必須同步和勻速運(yùn)行, 不得有搶先或拖后現(xiàn)象, 特別是一個(gè)拖拉卷揚(yáng)機(jī)不得搶先快速向外拖拉, 否則會(huì)造成卷揚(yáng)機(jī)或斗鏈拉斷的事故。

  6) 在向箱體內(nèi)輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈時(shí), 一般每次最1多可勻速運(yùn)行 1.5 至 2.0 m , 然后重新綁扎新的起點(diǎn), 以此類推, 往復(fù)進(jìn)行。

  7) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環(huán)。

  8)依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部, 恢復(fù)傳動(dòng)裝置和上蓋, 進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時(shí)間, 比常規(guī)方法縮短 2 ～4 d, 且完全達(dá)到安裝技術(shù)要求。