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      交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法，其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過(guò)改變道路某段的高度或材料，根據(jù)心、生理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車減速，以達(dá)到安全的目的。

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     減速帶對(duì)于任何一輛貼地的跑車而言都不是一件友好的事情，而一般減速帶會(huì)設(shè)置在學(xué)校門口前面，路口，小區(qū)等地方。所以當(dāng)一輛蘭博基尼開(kāi)車路上遇到減速帶時(shí)，就會(huì)是一件非常苦逼的事情，碰到減速帶比底盤離地間隙還高的情況下，要么繞路，要么直接拖底開(kāi)過(guò)去。

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      垂直過(guò)減速帶時(shí)最普遍的方式了，一般情況下遇到前方有減速帶時(shí)，一般車主會(huì)選擇直接車輪相對(duì)垂直于減速帶直接壓過(guò)去，這個(gè)時(shí)候，車身相對(duì)是最顛簸，彈跳感也是大的。相對(duì)而言車內(nèi)乘客的乘坐感上就會(huì)覺(jué)得沒(méi)那么舒服了。