{精}

{精}機(jī)是專門供給雜亂路況運(yùn)送作業(yè)的機(jī)器，適用于一般運(yùn)送車輛無法或者不適合通行的地方。

{精}以履帶代替了輪式行走，降低了對地上的損害，一起履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地上的單位面積壓力，適合于山林、地步、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的作業(yè)

{精}有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，可以勝任更深的泥坑和水池，雜亂的石塊路面。

還有，履帶運(yùn)送機(jī)具有適應(yīng)穿越極地的車輛尺寸，能輕易通過狹隘的山石，林地，建筑物。

成都拉土車，成都怪樣子車運(yùn)送車，水稻運(yùn)送車履帶工程自卸車水田履帶混凝土運(yùn)送車這種運(yùn)送設(shè)備的叫法許多。

{精}

1、根據(jù)山地果園的特點(diǎn)，為解決{精}抗側(cè)翻性能較差的問題，對整車系統(tǒng)布局提出了可行的設(shè)計(jì)方案。

2、建立了整車三維實(shí)體模型，對模塊化組件進(jìn)行虛擬裝配，并對其進(jìn)行運(yùn)動學(xué)和靜力學(xué)仿1真分析，通過分析優(yōu)化，使設(shè)計(jì)滿足技術(shù)參數(shù)要求，提高了整車抗側(cè)

3、與現(xiàn)有果園運(yùn)輸工具對比，{精}對地形有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，在山區(qū)無路地形也具有更好的通過性和行駛穩(wěn)定性。由于其行駛速度較低，較適合山地果園短途運(yùn)輸和小規(guī)模果園使用，解決了其他運(yùn)輸方式存在的不足。

{精}田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

履帶運(yùn)輸車田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

{精}與農(nóng)場經(jīng)營規(guī)模與以上兩種模式有較大差異，主要以中型農(nóng)場為主，使用農(nóng)用客貨兩用車和大型廂式農(nóng)用貨車作運(yùn)輸之用的同時又可滿足日常生活的需要。以美國、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國家，更多的是使用重型載貨汽車和半掛牽引汽車作為農(nóng)業(yè)運(yùn)輸用途的工具

{精}田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

近年來我國山地果園田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破，主要技術(shù)有架空運(yùn)輸索道和軌道形式。這兩種運(yùn)輸技術(shù)，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運(yùn)輸提供了解決方案，但存在機(jī)動性較差的缺點(diǎn)。